Re-salut,

question pour les bricoleurs : j'ai une fuite à  la liaison entre le cylindre et le collecteur d'échappement sur ma Katoche. Il y a un joint vert en principe pour assurer cette étanchéité, mais je l'ai changé et il a tenu 30 minutes avant de se couper.

Faut faire quoi? Ca me saoule, ça fait du bruit pour rien  :/.

Help.

Merci.

     --Cramou, dont le collecteur ne collecte pas les gaz d'échappement...--

CRAMOU à  écrit : Re-salut,

question pour les bricoleurs : j'ai une fuite à  la liaison entre le cylindre et le collecteur d'échappement sur ma Katoche. Il y a un joint vert en principe pour assurer cette étanchéité, mais je l'ai changé et il a tenu 30 minutes avant de se couper.

Faut faire quoi? Ca me saoule, ça fait du bruit pour rien  :/.

Help.

Merci.

     --Cramou, dont le collecteur ne collecte pas les gaz d'échappement...--

Salut Cramou.
Commence par démonter ton collecteur pour vérifier à  l'aide d'une règle qu'il ne soit pas déformé. Il se peut que , s'il a chauffé avec un joint ouvert, il ait ondulé.
Si ce n'est pas le cas, assure toi du bon alignement de ta ligne. Bloque bien ton dit collecteur à  ta culasse avant de fixer le reste de ta ligne.
Voici par quoi j'aurais commencé avec les petites connaissances dont je dispose en mécanique.