YEP C'EST JEANRAOUL !
Sujet
Bonjour à tous,
Je viens de sauter le pas, après avoir acheté ma première vraie moto, je m’inscrit ici pour partager ici Bernadette8000, ma probablement Kram It. J'habite dans ma grotte au Sud de Toulouse, passionné de mécanique depuis mon plus jeune age j'ai commencé comme la plus part d'entre nous sur un deux roue, donc il fallait bien y revenir un jour... 😍
Voila comment je l'ai récupérée, montée en Café Racer...
Voila voila
Bisous
Je viens de sauter le pas, après avoir acheté ma première vraie moto, je m’inscrit ici pour partager ici Bernadette8000, ma probablement Kram It. J'habite dans ma grotte au Sud de Toulouse, passionné de mécanique depuis mon plus jeune age j'ai commencé comme la plus part d'entre nous sur un deux roue, donc il fallait bien y revenir un jour... 😍
Voila comment je l'ai récupérée, montée en Café Racer...
Voila voila
Bisous
Moto(s) : 250 Hrd ; 250 PE
bonjour jeanraoul (le cri qui désaoul?) ce ne serai pas plutot une HRD? tu habite quel coin au sud de toulouse?
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Yep !
héhé... ça lui change... moi j'vous l'dis ! 👍
Petite balade hier dans les bois alentours, pour retrouver l'équilibre du deux roue, et histoire de prendre la bête en main....
ces bras ont déjà pris 5cm.... 😄
Pas sur que la mécanique soit au meilleur d'elle même, mais ça tire déja pas mal !! la partie cycle est a revoir par contre... quelques bricole a perfectionner... le soucis étant de trouver des pièces qui ce montent... et c'est pas gagné... je pense que Jean Raoul va avoir besoin de soutient technique... je veux dire que les possesseur , et / ou connaisseur de telles machines seront bienvenu pour l'aider dans ses recherches.. historiques, part list, pièces adaptables.....
aller Bernard, trouve un axe de roue av pour pouvoir enquiller les saut de Lagor... ;)
A+
héhé... ça lui change... moi j'vous l'dis ! 👍
Petite balade hier dans les bois alentours, pour retrouver l'équilibre du deux roue, et histoire de prendre la bête en main....
ces bras ont déjà pris 5cm.... 😄
Pas sur que la mécanique soit au meilleur d'elle même, mais ça tire déja pas mal !! la partie cycle est a revoir par contre... quelques bricole a perfectionner... le soucis étant de trouver des pièces qui ce montent... et c'est pas gagné... je pense que Jean Raoul va avoir besoin de soutient technique... je veux dire que les possesseur , et / ou connaisseur de telles machines seront bienvenu pour l'aider dans ses recherches.. historiques, part list, pièces adaptables.....
aller Bernard, trouve un axe de roue av pour pouvoir enquiller les saut de Lagor... ;)
A+
Moto(s) : XT500-1980 !!! YP500-2015
Marvin The Martian a écrit :bonjour jeanraoul (le cri qui désaoul?) ce ne serai pas plutot une HRD? tu habite quel coin au sud de toulouse?
Effectivement HRD 250 GS de 94 moteur YAMAHA
Four Stroke Husky Fan
ben oui 😉
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
bonsoir ta boucle ar de cadre me semble bizard moi j 2 125 de 1995 il y a bcq de piesse Yamaha yz ex boite a aire patin bo guide chaine yz 1989 a 1995 protege fourche dispot cher mdr ou birg
Moto(s) : fantic yamaha ktm
Four Stroke Husky Fan
2 semaines plus tard...
Merci a tous de vos réponse ! J'était en pleine période d'exam donc pas vraiment la !
bonjour jeanraoul (le cri qui désaoul?) ce ne serai pas plutot une HRD? tu habite quel coin au sud de toulouse?
Tu as effectivement raison c'est un Hrd ! Je suis entre Saverdun Auterive et Mazéres si tu connais c'est chez moi !
Yep !
héhé... ça lui change... moi j'vous l'dis ! 👍
Petite balade hier dans les bois alentours, pour retrouver l'équilibre du deux roue, et histoire de prendre la bête en main....
ces bras ont déjà pris 5cm.... 😄
Pas sur que la mécanique soit au meilleur d'elle même, mais ça tire déja pas mal !! la partie cycle est a revoir par contre... quelques bricole a perfectionner... le soucis étant de trouver des pièces qui ce montent... et c'est pas gagné... je pense que Jean Raoul va avoir besoin de soutient technique... je veux dire que les possesseur , et / ou connaisseur de telles machines seront bienvenu pour l'aider dans ses recherches.. historiques, part list, pièces adaptables.....
aller Bernard, trouve un axe de roue av pour pouvoir enquiller les saut de Lagor... ;)
A+
Alors toi, plus jamais tu m’améne dans les ronces comme ca ! Sinon le reste était vraiment pas mal, reprendre en main le 2 roues c'est comme le vélo, faut juste reprendre ses marques !
Effectivement HRD 250 GS de 94 moteur YAMAHA
Je suis effectivement tomber sur cette photo de HRD, mais bon c'était la même photo que la 125 alors je me demandais si c'était vraiment celle la vue que quelques détails n'était pas vraiment les mêmes sur ma moto !
bonsoir ta boucle ar de cadre me semble bizard moi j 2 125 de 1995 il y a bcq de piesse Yamaha yz ex boite a aire patin bo guide chaine yz 1989 a 1995 protege fourche dispot cher mdr ou birg
Ouai la boucle arriére n'est pas en alu, et a était ressouder a la louche en plus .... J'avais un 50 hrd a l'époque et j'avais remarquer qu'ils avaient fait avec les moyen du bord, carrénage de Yz et de Kdx... J'était a la recherche d'un axe de roue avant, impossible de trouver ca chez des pro...
Essai MOTO VERTE Juillet 94
Merci pour ce magnifique Magasine d'époque ! je suis au moins sur du modèle maintenant !
Sinon hier je suis aller récupéré un 250 PE, qui dormais dans une grange depuis oulala ! Facile 10ans ! Voici une photo de la bête !
Je ferais d'autre photo quand j'aurais le temps, j'ai récup le cylindre avec il est propre aussi, juste le piston qui s'était casser a l'époque sinon rien a dire, sous la poussière elle est parfaite !
Bonne journée !
bonjour jeanraoul (le cri qui désaoul?) ce ne serai pas plutot une HRD? tu habite quel coin au sud de toulouse?
Tu as effectivement raison c'est un Hrd ! Je suis entre Saverdun Auterive et Mazéres si tu connais c'est chez moi !
Yep !
héhé... ça lui change... moi j'vous l'dis ! 👍
Petite balade hier dans les bois alentours, pour retrouver l'équilibre du deux roue, et histoire de prendre la bête en main....
ces bras ont déjà pris 5cm.... 😄
Pas sur que la mécanique soit au meilleur d'elle même, mais ça tire déja pas mal !! la partie cycle est a revoir par contre... quelques bricole a perfectionner... le soucis étant de trouver des pièces qui ce montent... et c'est pas gagné... je pense que Jean Raoul va avoir besoin de soutient technique... je veux dire que les possesseur , et / ou connaisseur de telles machines seront bienvenu pour l'aider dans ses recherches.. historiques, part list, pièces adaptables.....
aller Bernard, trouve un axe de roue av pour pouvoir enquiller les saut de Lagor... ;)
A+
Alors toi, plus jamais tu m’améne dans les ronces comme ca ! Sinon le reste était vraiment pas mal, reprendre en main le 2 roues c'est comme le vélo, faut juste reprendre ses marques !
Effectivement HRD 250 GS de 94 moteur YAMAHA
Je suis effectivement tomber sur cette photo de HRD, mais bon c'était la même photo que la 125 alors je me demandais si c'était vraiment celle la vue que quelques détails n'était pas vraiment les mêmes sur ma moto !
bonsoir ta boucle ar de cadre me semble bizard moi j 2 125 de 1995 il y a bcq de piesse Yamaha yz ex boite a aire patin bo guide chaine yz 1989 a 1995 protege fourche dispot cher mdr ou birg
Ouai la boucle arriére n'est pas en alu, et a était ressouder a la louche en plus .... J'avais un 50 hrd a l'époque et j'avais remarquer qu'ils avaient fait avec les moyen du bord, carrénage de Yz et de Kdx... J'était a la recherche d'un axe de roue avant, impossible de trouver ca chez des pro...
Essai MOTO VERTE Juillet 94
Merci pour ce magnifique Magasine d'époque ! je suis au moins sur du modèle maintenant !
Sinon hier je suis aller récupéré un 250 PE, qui dormais dans une grange depuis oulala ! Facile 10ans ! Voici une photo de la bête !
Je ferais d'autre photo quand j'aurais le temps, j'ai récup le cylindre avec il est propre aussi, juste le piston qui s'était casser a l'époque sinon rien a dire, sous la poussière elle est parfaite !
Bonne journée !
Moto(s) : 250 Hrd ; 250 PE
C'est sûr qu'elle a l'air propre... dans son jus! 🙂
café racer, café racer... pâté Salers plutôt ! 😄
Salut JR, bienvenue chez les pères verts, sympa ta HRD avec roue avant à démontage rapide !
Cool la PE, tu viendras jardiner à Lézat and co comme ça !!!
🙂 🙂
Salut JR, bienvenue chez les pères verts, sympa ta HRD avec roue avant à démontage rapide !
Cool la PE, tu viendras jardiner à Lézat and co comme ça !!!
🙂 🙂
Moto(s) : oui
Hummmm
ouiap! Paté Salers.. ;ça envoi du lourd !! héhé !!
sinon, Bernard n'a pas précisé, mais la roue avant baladeuse c'est fini (oufff!) axe trouvé a Auterive a la bourse d’échange...
bon il faut qu'on le motive pour rouler a Candie (ahahah...)
et en effet il a tout l'hiver pour remonter la P'Euh..
et baptême a St Sulpice au printemps, ou Corbarieux en Aout...??
allez au boulot !!!
ciao
ouiap! Paté Salers.. ;ça envoi du lourd !! héhé !!
sinon, Bernard n'a pas précisé, mais la roue avant baladeuse c'est fini (oufff!) axe trouvé a Auterive a la bourse d’échange...
bon il faut qu'on le motive pour rouler a Candie (ahahah...)
et en effet il a tout l'hiver pour remonter la P'Euh..
et baptême a St Sulpice au printemps, ou Corbarieux en Aout...??
allez au boulot !!!
ciao
Moto(s) : XT500-1980 !!! YP500-2015
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