Pourquoi pas?
Comme quoi en partant d'une erreur de frappe on peut trouver une solution.
Mais ça existe déjà les réservoirs souples en rallie voiture, non?

mitch a écrit :

Bonjour à tous.
A mon avis, c'est plutôt l'age du réservoir qui est en cause, il n'y à pas que le pilote qui vieilli...

Réservoir strictement d'origine, jamais rénové, autocollants d'origine et voila le résultat.           

Je vais essayer de le ressouder avec la technique du LEGO + acétone, puis l'étanchéifier avec du G4.
Quand pensez-vous ?

Ne fonctionnera que si ton réservoir est en ABS, sinon, ça ne tiendra pas.... :(

Reste la soudure à chaud en y rapportant de la matière identique mais attention aux risques d explosion avec les vapeurs d essence...

Moi aussi ça me démange de souder du plastique!  🙂

Et comme dit Laurent, les légo sont en ABS, donc non compatibles avec la matière du résé, qui est soit PE ou PP.

à force de chercher sur le web, je suis tombé sur ça:

www.padlstore.com/entretien-et-reparation/...



Serait-ce LA solution. Plus un décapeur thermique avec buse fine et réglage de température?

Le kit du p'tit soudeur! 😄

www.padlstore.com/entretien-et-reparation/...

Une vidéo "technique de soudure sur plastique" et chose intéressante: comment reconnaitre le type de plastique.

Marvin The Martian a écrit :

ce serai un boulot a faire, la fabrication de reservoir en alu pour remplacer ceux d origine plastique  🙄 la touche factory .. mais le prix risque de dépasser les 100 euros 😄 

Cette année, au cross vintage à Koningshooikt, j'ai vu une YZ125G de 1980 avec un beau réservoir alu, réplique de l'origine.


Source: seizoen2016.frpictures.be/#!album-197

D'ailleurs, la moto (et surtout son pilote Giovanni Brugnetti) a gagné les deux manches.

jeanjean

Pour les petit travaux, ya ça mais pas sur tout les plastiques. pis faut bien dégraisser.
http://soliq-france.fr/

Marvin The Martian a écrit :

ce serai un boulot a faire, la fabrication de reservoir en alu pour remplacer ceux d origine plastique  🙄 la touche factory .. mais le prix risque de dépasser les 100 euros 😄 

Et en inox ? Histoire de se débarrasser des problèmes d'oxydation interne ? Trop lourd ? Trop Cher ? Trop chiant à travailler ? Trop mou ? Quel est l'avis du spécialiste ?

Et si vous ouvriez un post dédié "Réservoir métal" ?  🤔 Paske c'est pas vraiment le sujet de celui-ci.  😉 



Le plastique c'est fantastique!  🙂  Mais parfois trop mou ou trop dur.  🙂

😀

jeanjean a écrit :

Cette année, au cross vintage à Koningshooikt, j'ai vu une YZ125G de 1980 avec un beau réservoir alu, réplique de l'origine.
D'ailleurs, la moto (et surtout son pilote Giovanni Brugnetti) a gagné les deux manches.
jeanjean

Hello Jeanjean ,
Sa fourche non plus , n'est pas " stock " ... 😉 

Guy 57 a écrit :

Salut,
C'est vrai , c'est dommage que l’excès de précaution  t'ai conduit à cette galère.
Est il encore étanche, ou ce n'est que "cosmétique" ?

Givs a écrit :

Il n'est plus étanche

Givs

A nos ages on y sera de moins en moins etanche   😉   👍   ok je sors

Merci à vous  laurent73 et gs-600-xc merci pour vos réponses.
Effectivement ABS et POLY... ne sont pas compatible.
Je vais plutôt essayer les bâtonnets de BÂTONNETS DE SOUDURE PLASTIQUE POLYETHYLENE (PE) - 25 bâtonnets de 20 cm - Couleur JAUNE (9,95 € 12,95 €)  fondus au fer à souder.
Je possède un fer à souder avec réglage de température, je vais me faire une panne adapté pour les faire fondre comme sur la démo.

Bonjour, j'ai ça , si vous etes interessé 0617255828

Marvin The Martian a écrit :

ce serai un boulot a faire, la fabrication de reservoir en alu pour remplacer ceux d origine plastique  🙄 la touche factory .. mais le prix risque de dépasser les 100 euros 😄 

Crazy Tiger a écrit :

Et en inox ? Histoire de se débarrasser des problèmes d'oxydation interne ? Trop lourd ? Trop Cher ? Trop chiant à travailler ? Trop mou ? Quel est l'avis du spécialiste ?

l inox , pour avoir fait mon premier reservoir de mon 80  🙄 .. ça pèse TRES lourd , la mise en forme n est pas simple  😕 . l avantage c est que pour faire une bosse faut en mettre et c est eternel 👍 .. enfin pour une vie d homme 😄 .. l alu est plus simple , pas beaucoup plus cher si on ne rame pas trop en soudure ... mais ça prend du temps ... beaucoup de temps  😕 pour en faire a prix abordable

Ok, merci pour ta réponse, Marvin. Je vais y réfléchir, quand même...  😉