Le Chevy doit pas être facile à faire rouler au quotidien?  🤔  Juste expo?

Si c'est le cas, je préfère de loin la Pigeot!  🙄  Désolé, mais les œuvres d'art, en auto ou moto, si non exploitables, bin, bof!  🙄 

gs-600-xc a écrit :

Le Chevy doit pas être facile à faire rouler au quotidien?  🤔  Juste expo?

Si c'est le cas, je préfère de loin la Pigeot!  🙄  Désolé, mais les œuvres d'art, en auto ou moto, si non exploitables, bin, bof!  🙄 

tu parle de la corvette ou de mon blindé? 🙄 

La corvette, même si les passages à la pompe font mal, reste une voiture utilisable.  🙂

Le blindé doit interpeller un peu, beaucoup, la marée déchaussée. À moins que ce soit l'inverse!  🙂

JPH74 a écrit :

Si , j'en ai eu 3 que j'ai vendu en lot pour financer l'achat d'une DS 19 PALLAS , c'était en 85 ... faut que je fasse des fouilles pour les diapos ..
A+JPH74

Guizmo a écrit :

Ah ouai volontier! J'ai eu ça après mon permis et j'éspère en avoir un de nouveau!

VIVA a écrit :

Mon ex ,

 😂 Un joli serie 3 109 avec le safari roof! J'en connai un très propre qui attend sous un hangar... Ca fait envie!

Guizmo a écrit :

Ah ouai volontier! J'ai eu ça après mon permis et j'éspère en avoir un de nouveau!

VIVA a écrit :

Mon ex ,

Guizmo a écrit :

 😂 Un joli serie 3 109 avec le safari roof! J'en connai un très propre qui attend sous un hangar... Ca fait envie!

Vi mais évite le 6 cylindres essence , plus de pièces depuis un bon moment.......

gs-600-xc a écrit :

La corvette, même si les passages à la pompe font mal, reste une voiture utilisable.  🙂

Le blindé doit interpeller un peu, beaucoup, la marée déchaussée. À moins que ce soit l'inverse!  🙂

ben non  😉 pas de problemes avec les autorités  🤭 la conduite est "facile" puisque freins balaize 🙂 direction assistée ... mais suspension dur 🙄  c est plutot leger (moins d une tonne) assez de couple(v6 et 3127cc) et relativement puissant pour une vieille(140/150 cv avec le 2 bbl)... c est pas non plus une moderne

Bonsoir

Cela vous dit quelque chose  😄 

BURTON , Kit sur base 2CV ... C' est sûr que le plein fait moins mal ... mais le bruit du flat twin en comparaison du V8 ... J' ai aussi une 2CV verte de 78 dans ma collec . 🙂

Naaaaan ! sans déconner  🤔  👍 

Oui j'avais entendu que les pièces se faisaient rare! Ce qui me plairait aussi c'est soit un def ex otan soit un def V8! Mais la c'est le gouffre!!

barbe en zinc a écrit :

Bonsoir

Cela vous dit quelque chose  😄 

Non!   🙂  Mais, j'ai pu voir, de près ça, à coté de Metz, rally auto ancienne, car ça roule pour de vrai.  👍 




Et là, tu te dis que tout a déjà été inventé!!  😉 

Guizmo a écrit :

Oui j'avais entendu que les pièces se faisaient rare! Ce qui me plairait aussi c'est soit un def ex otan soit un def V8! Mais la c'est le gouffre!!

j'ai jamais osez faire la conso du truc  😄 surtout que je ne faisais que du tt et avec 1stère et demi de bois dans la caisse , il y à quelques descentes en dévers qui ont été rock n roll .....

Pour les pièces des séries I II III tu trouve , juste le 6 cylindres qui était rare

JPH74 a écrit :

BURTON , Kit sur base 2CV ... C' est sûr que le plein fait moins mal ... mais le bruit du flat twin en comparaison du V8 ... J' ai aussi une 2CV verte de 78 dans ma collec . 🙂

Bravo c'est bien cela,effectivement c'est sur une base 2cv 6,c'est vrai que la sonorite rompt un peu le charme,mais cela peut toujours s'arranger  🤭 ,par contre par de prise de tete avec la mecanique ,des pieces en abondance ,du confort,une  conso raisonnable et des performances à la hauteur ...................d'un flat 600  👍 

En tous cas, une sacrée belle gueule!  👍 

le truc a kikilamort  🤭 dutton pheaton