J'ai lu beaucoup de sujets sur le GV ou les tiges de vos amortisseurs sont remplacées par des tiges de vérins hydrauliques. Oui mais voila: lorsqu'il y a un réglage de détente, donc la tige est creuse et il faut y ré-installer la molette de réglage de cette détente, comment faites vous ?
Ceci dit, peut être puis je encore utiliser cette tige, les "pocs" sont situés sous le tampon ? Réparation à la bi-composants ? Merci à vous !

sous le tampon de fin de course ? te fais pas ch... petit coup de papier de verre trés fin pour faire lisse... le joint de l amortisseur est "très"  loin derrière le bouchon de l amortisseur  😀

Oui, c'est sous le tampon de fin de course. Je n'ai pas encore dépressurisé le biniou pour mesurer cette course, mais l'idée ne me choque pas, c'est vrai que le joint est plus loin. Du coup je vais juste lui faire une vidange et on verra à l'usage ! Thanx !