Salut, je suis encore sur ce foutu amortisseur d yz 4v2. Je l ai remonté, mit l huile a rabor, gonfler, je suis monté a 15 bars d air. Mais monté sur la moto, il est tout mou. De quoi cela peut venir??

un petit régime ???? 🤭

c'est juste pour rire

bonjour

essaie de mettre une huile plus épaisse.

salut

Pour le régime, j y suis deja! Je pense qu il doit y avoir de l air dans l huile encore...

Le probleme c est que la suspate est elastique. Molle et remonte trés vite. L huile est bonne j ai un autre amortisseur de 82 fait avec avec cette huile, il est top

mx-max a écrit :

Salut, je suis encore sur ce foutu amortisseur d yz 4v2. Je l ai remonté, mit l huile a rabor, gonfler, je suis monté a 15 bars d air. Mais monté sur la moto, il est tout mou. De quoi cela peut venir??

qd tu as mis l huile ds ton amorto , tu as laisser pendre ta bonbonne ??? sinons il y a peut etre de l air ds ton tuyau
qd tu rempli d huile , laisse reposer l huile ds ton corp d amortisseur de façn a evacuer l air qui se melange a l huile lors du   remplissage

Il faut aussi tenir compte quand on refait un amortisseur qu'un corps en alliage s'use et s'ovalise , donc parfois avec tout l'intérieur monter en neuf cela ne le fait pas quelques fois  :/
Mais comme dit André , il faut un bon  " débullage " sinon ça ne va pas   😕 

 😲 
O.M

merci, je vais réessayer demain! c'est une prise de tete!!!

J' en connais quelques un qui ont essayé de reconditionner des amortisseurs d'YZ ,ils ont finit par un Ohlins neuf.Ces amortisseurs marchaient à peu près bien quand ils étaient neuf,30 ans après, le corps en alu est ovalisé. Les motos japonaises avaient en général des amortisseurs pas très endurant ,ils étaient souvent remplacer par d'autre marques .
A+

ça y est j'ai réussi a le remonter sans air! il a marché mais malheuresement il fuit par l'interieur de la tige, quelqu'un saurait il ou trouver ou avoir les dimensions du joint torique qui est autour du pointeau?

comme quoi il ne faut pas grd choses pour que ça fonctionne bien ou mal !!!!!!!  si tu as tjrs l ancien joint , tu prends les dimenssions et ça doit pouvoir se trouver ds le commerce ou si tu connais les dimenssions et que tu nous mets une ou deux photos de ton joint , je pourrais peut etre t aider , mais j ai besoin impérativement du diametre de ta tige

Le probleme c est que je l ai filé a une connaissance qui m a changé le boitier joint et il a tout démonté et a foutu le joint je pense a la poubelle. Donc je n ai aucune info sur ce joint. C est pourquoi je vai essayé de trouver un autre amorto.

tu as fini par retenir quelle solution pour ton amorto ? parce que moi je suis un peu perdu ...  😍 

salut, et bien au final, j ai retrouvé un autre amortisseur...

Tu as remplacé l'ancien amorto par un d'origine ou tu as trouvé autre chose ?