URGENT ! CONSEIL POUR 400 RM-T
Sujet
bonjour les RMistes 🙂
j'aurais besoin de connaitre les réglages de base du Mikuni de 36 sur une 400 de 1980 n'ayant pas de revue technique
j'ai : aiguille 6FJ6 -(classique Suzuki) puits 286R6 - ralenti de 40 et principal de 270
mon piston est très "sec" un ami me conseille un principal de 320 (avec pot spécial) sur cette moto
moi j'ai échappement et silencieux d'origine
si je peut connaitre l'origine ...
merci à tous
j'aurais besoin de connaitre les réglages de base du Mikuni de 36 sur une 400 de 1980 n'ayant pas de revue technique
j'ai : aiguille 6FJ6 -(classique Suzuki) puits 286R6 - ralenti de 40 et principal de 270
mon piston est très "sec" un ami me conseille un principal de 320 (avec pot spécial) sur cette moto
moi j'ai échappement et silencieux d'origine
si je peut connaitre l'origine ...
merci à tous
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
salut planplan 🙂
reglage origine 400 T
mikuni vm36 ss
aiguille6FJ6-3
puit R6
ralenti 50
principal 270
aiguille 3 eme cran
patrick40
reglage origine 400 T
mikuni vm36 ss
aiguille6FJ6-3
puit R6
ralenti 50
principal 270
aiguille 3 eme cran
patrick40
Moto(s) : suzuki rm
merci beaucoup Patrick pour l'info, super ça me conforte parce que c'est exactement ça que j'avais, mis à part le ralenti de 40 que je viens de passer à 50. le seul truc qui m'inquiétais c'est ce piston "sec"... d'un autre côté la moto n'a pas démarré depuis 3 ou 4 ans ceci explique peut être cela...
je roule ce week end à Corbarieu il va faire très chaud
j'ai mis un 320 en principal au moins ça risque pas de serrer, je prends un set de gicleurs j'ai de tout (310-300-290-280-270) verdict dimanche
merci mon ami 👍
je roule ce week end à Corbarieu il va faire très chaud
j'ai mis un 320 en principal au moins ça risque pas de serrer, je prends un set de gicleurs j'ai de tout (310-300-290-280-270) verdict dimanche
merci mon ami 👍
Moto(s) : quelques unes mais des vieilles
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