YAMAHA 250 YZ 1980
Bonjour,
Merci jph74 des précisions sur les ancrages des flasques 2 cames, j'avais oublié qu'il y avait 2 angles pour l'orientation de l'ancrage de frein et lustement je me suis procuré une flasque avec ancrage "90°" qui est très compliquée à monter sur la fourche Simons de ma 500TT-DM et je suis pret à échanger cette pièce contre une avec ancrage à 30° si QQ un est intéressé .....
Merci jph74 des précisions sur les ancrages des flasques 2 cames, j'avais oublié qu'il y avait 2 angles pour l'orientation de l'ancrage de frein et lustement je me suis procuré une flasque avec ancrage "90°" qui est très compliquée à monter sur la fourche Simons de ma 500TT-DM et je suis pret à échanger cette pièce contre une avec ancrage à 30° si QQ un est intéressé .....
Motos actuelles : Yam 500TT D.Mann spéciale,, 200IT 84 , YZ125 87,125 TY, C52 TT 1966 et 125 SE 75/76 + QQ mot Sachs 6vMoto(s) : yamaha 500TT dick Mann spéciale 78 - IT 175 g et j - IT 200 84 - YZ 125 87
Bonjour Benoit et Michel ,
Effectivement , angle à 90° sur 250 82/83/84 😕
Les flasques à 30° se trouvent aussi sur les YZ 465 81 et IT 465 82 , mais les leviers sont en acier zingué contrairement au 125 YZ 84 où ils sont en alu ... Dans tous les cas ça devient dur à trouver bon marché ... 😭
Mic dans ton cas tu peux faire un mix IT ou YZ 465 et monter tes leviers si ils sont en alu 😉
A+JPH74
Effectivement , angle à 90° sur 250 82/83/84 😕
Les flasques à 30° se trouvent aussi sur les YZ 465 81 et IT 465 82 , mais les leviers sont en acier zingué contrairement au 125 YZ 84 où ils sont en alu ... Dans tous les cas ça devient dur à trouver bon marché ... 😭
Mic dans ton cas tu peux faire un mix IT ou YZ 465 et monter tes leviers si ils sont en alu 😉
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
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