salut every body ! Et merci d'avance pour votre aide.
Les spécialistes des KLX vintage (1979/1982) je recherche
- Amortisseurs adaptables (étant donné que les Schock Factory ne sont as compatibles)
- Pipe d'admission d'origine ou adaptable
merci d'avance. Mais dans tous les cas on se voit à Auroux et sur l'Île d'Elbe !

Vincenzo

Il faut voir quel budget tu veux mettre dans tes amortos, en qualité / prix les 2 win shocks ( 370 euros ) ne me semble pas mal.

salut et merci
oui en budget jusqu'à 500 env. Mais ces Win shocks ce n'est pas la même chose que les Factory Schocks ?

Là je ne peux pas te dire !

si, je viens de regarder, c'est bien le même modèle. J'avais appelé mais ils ne se montent pas sur le KLX...

Ils font quelle longueur ?

Pry 😉 

Et pourquoi que y se montent t'y pas les Shocks Factory???
Seraient-ils limités en longueur, bien que réalisables à priori sur mesure?
ps: ça m'intéresse ayant d'une part une KLX (avec des amortos en état, cependant), et des Shocks Factory sur la routière d'autre part.

D'origine, c'est du 460 de longueur. J'ai monté sur la mienne des amortisseurs de marque "progressive" en 445 de long ( 300€ si mes souvenirs sont bons ). C'est un peu moins haut du derch et ça convient mieux à mon mètre 75.
Il y a 2 types de ressort ( lourd ou léger ) J'ai pris des légers mais c'est un peu trop juste pour mes 86 Kg.

J'ai pas le lien sous la main, mais c'est en France. Je peux rechercher si tu ne trouves pas.

www.fttm-racer.fr/fr/2904-kawasaki

C'est là

merci je n'avais pas vu ces réponses ; )