pastis a écrit :

quelqu un connaît il les difference entre un cylindre 3r4 (250 yz 1980) et un cylindre 4v3 (250 yz 1981)?

Cela se monte sans soucis. 👍 

Pry 😉 

sympa , merci

cherche les dimensions de ce roulement, c'est celui qui va ds le logement ou il y a la bielette ' piece 10 sur le dessin)d 'embrayge.http://www.yamahapartshouse.com/oemparts/a/yam/50042118f8700209bc7870ee/transmission-yz250h
93311-41734-00

Salut Pastis, ton liens ne marche pas  :| 

Pour en revenir a mon ressort d'amortisseur, il fais bien 41 cm  😂 

Je ne comprend pourquoi il y a eu ce bricolage avec le ressort coupé en 3  a la disqueuse, j'ai trouvé un ressort qui a les meme dimension que JPH ma donné, j'espere que je pourrai le monter dessus  😕

jerome06 a écrit :

Salut Pastis, ton liens ne marche pas  :| 

Sissi  🙂  le lien  Fonctionne bien  👍  👍 
Photo du lien  🙄 


 😲 
O.M

sympa, merci

Ah oui la c'est mieux.

J'essaie de te faire les mesures dans la journée, en attendant si ca peut t'aider voici la référence chez yamaha et le prix de ce roulement.

Ref: 93311-41734 Prix: 39.15 euros

J'ai acheté récemment tous les roulements et joint moteur si tu veux des refs avec tarif n'hésites pas  😉

Amicalement,
Djé

merci mais les ref je les ai et je voulais les dimenesions pour pouvoir les trouver moins cher chez un vendeur de roulements.J ai le roulements en question car je l'ai sortis du carter et je voulais avoir la certitude de sa taille.

je viens de mesurer le mien et je trouve
18*30*13

Rlmt aiguille de BàV ......;
Chez 1,2,3 rlmt il y a 18x30x12 à 13 ou 14€ j'ai cherché pour les 125 et 175 il y a des cotes approchantes mais impossible de trouver la cote exacte et encore là ça peut le faire avec un cale (acier) de 1mm

il est disponible sous une semaine chez enduro vintage

cherche la dimension de la piece n° 5
www.yamahapartshouse.com/oemparts/a/yam/50...
et la dimension du n° 26
www.yamahapartshouse.com/oemparts/a/yam/50...

Bonjour a tous !!!

Apres 1 ans absence, et pour cause je suis devenu l'heureux papa d'une merveilleuse petite fille 🤭 je reviens continuer la restauration de cette YZ .

J'avais commencé par le moteur, j'ai pus acheter toutes les pieces, roulements, joints, la bielle a était changé, le cylindre réalésé (en derniere cote malheureusement  😕 ) j'ai tout remonter il reste a le peindre mais il faudra que je le revois je pense surtout l’embrayage que je me suis pas occupé .

La maintenant c'est la partie cycle ! Ca me motivera pour finir le moteur!

J'ai commencé a le démonter ce weekend, il me reste a le nettoyer vérifier, les soudures refaire des pattes de fixation pour le garde boue arrière, mettre toute la visserie de coté comme ca je l'envoie a peindre et la visserie au zingage.

Pas trop de mauvaise surprise la cadre, il n'a pas l'air tordu, la boite a air a subit pas mal de modif au niveau des fixations, jusque sur le cadre une patte a été refaite.





Patte de fixation refaite pour la boite a air



La fourche est plutot en bonne état, il y a un petit choque sur un des bouchons de vidange.




Et l'amortisseur qui a bien était bidouillé ! Je pense qu'ils ont voulu réhausser la moto et ont coupé le ressort pour en ajouté un morceau suplaimentaire. J'ai trouvé pour pas chère un ressort neuf d'yz 1980/81 il semble étre pour 250 je verrai ca par la suite.




Et voila. Je suis bien content de reprendre la restauration de cette moto, j’essaierai de vous faire partager l'avancement du mieux que je peux.

Bien amicalement a tous !

Jerome

D'ailleurs pouvez vous me donner une idée de prix pour faire peindre mon cadre à l'epoxy par un carrossier, je compte en voir plusieurs mais je sais pas à qu'elle prix m'attendre .
Et pour le zingage de la visserie et divers petite pièces comment ça ce passe et quel serrai le prix.
J'ai pas loin de chez moi un artisan qui fais des chromages zingages et tout type de travaux dans le genre j'irai le voir mais j'aimerai avoir une fourchette de prix pour pas me faire avoir.