Bonjour

Je dois changer mon cylindre piston sur mon 250 yz que je viens d'avoir.
Je voudrais savoir quel cylindre puis je mettre car , sur mon bas moteur il est indiqué 2VM et sur mon cylindre 4DA.

Je trouve beaucoup de cylindre 2vm  sont ils identiques aux 4DA ?
Et les 4 EW ?


Merci.

salut alex,
je te conseille de faire une petite présentation avant de posé des questions!
le Cylindre 250 yz 4DA est de 1992 et donc certainement pas compatible avec le 2VN de 88


😉

Salut patrizio

Présentation faite , ( tablette capricieuse  😕 )

Donc est ce normale que sur mon bas moteur il est indiqué 2vm et sur mon cylindre 4DA ?
N aurait il pas été déjà changé ?

Cdt

Bonjour Alex ,
Donnes nous le type du cadre ainsi que l'année supposée de ta moto, et on te dira les compatibilités ..
A+JPH74

Re

Sur la plaque du cadre

Marque : JLD
Type: JLD 250
N série : VF9 JLD 2508??? 255

Cdt

C'est une YZ ou une WRZ ta mob ? car ton N° est identique au mien qui est une WRZ JLD de 92
Un peu de lecture  : www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=5844...
Envoie une photo de ta belle , si il y a des tendeurs de chaîne " escargots " et une béquille sur le B.O c'est une WRZ ...
A+JPH74

Ok je prend des photos se soir.
Pour la chaîne se sont des escargots

Merci pour le réponse
Content d être sur un forum actif.

Ok c'est une WRZ , tu dois avoir 4DC xxxxx de gravé sur le carter derrière le kick... des photos là aussi seraient un plus .
A suivre ... JPH74

Le cylindre peut se monter si tu change la bielle avec  Il me semble que les bielles des modèles 88 (2VM) et 89 (3JE) avaient les bielles longues  Les carters moteurs doivent etre identiques Ils changent je crois en 93 avec la modif du barillet de sélection (modèle a cliquets)

Exact , il y a bien 4DC de gravé au niveau du kick.
Donc mon cylindre est le bon modèle ( 4DA) ?

Je porterais des photos se soir

Encore merci pour les infos.

Oui c'est bon  , relis le lien que je t'ai mis dans ma réponse N°5 .... tu auras des réponses ... 😉  😉 .
JPH74

Voila , actuellement en démontage

C' est bien une WRZ 92
Pense à desserrer l' écrou du pignon de sortie de boite avant de déposer la chaine ...  😉 
A+JPH74

Salut tout le monde

Donc voilà n ayant pas trouvé de cylindre 4DA , j ai trouvé un moteur complet 2VM . Mon soucis est qu'il manque juste la valve d'échappement .
Si quelqu'un en aurait une à vendre , je suis preneur.

Sinon j échange mon bas moteur 4DC contre  , une valve d'échappement 2VM + une  selle+ un flanc AR droit.


Cdt