Bonjour à tous,
Dans l’impossibilité de trouver un garde boue avant pour mon YZ 250 de 80 , notre ami PRY a indiqué qu'il était possible de transformer un modèle 82/91 ...en 80/81 moyennant quelques découpes ... 😉  👍  👍 
Pour l'instant c' est un prototype réalisé dans un vilain G.B de 83 ...pour valider la faisabilité  🤭
But à atteindre:

Matos

Traçage

Découpe



Ébavurage


Rayon de courbure différent

Correction au décapeur thermique

Et voilà..

 👍  👍 
Opération réalisée en une petite heure  😕 à reproduire sur un beau G.B .. 😉 
Merci Olivier , pour le tuyau  👍 
A+JPH74

salut jph ..!!

pff..
beau et gros boulot..!

dis moi si je me trompe, ce fameux garde boue yz 81, c'est aussi le même que les IT 175 1980, il me semble.. non?

j'ai trouvé le mien (un peu rapé mais pas cher..) chez les ricains, il y en a parfois des jolis (mais chéros, forcément..)

den's

Ba voilà j'ai encore appris quelque chose aujourd'hui.  En tout cas beau résultat. Il fallait y penser.

den's a écrit :

salut jph ..!!
dis moi si je me trompe, ce fameux garde boue yz 81, c'est aussi le même que les IT 175 1980, il me semble.. non?
den's

Bonjour Den's ,
Oui c'est c'est bien ça .. j' ai juste fait le test pour occuper intelligemment mes longues journées en attendant les caches de l'IT .. 😉 
A+JPH74

les verts se remettent au bricolage  👍  👍  👍 j aime quand il y a d autres solutions que d allonger les euros  🤭

Moi pareil. J aime la debrouardise.  + de valorisation  ( à mes yeux )

A la réflexion , il y a peut être une opportunité d'amélioration  😉  comme disent les qualiticiens .. 😄 
A+JPH74

Après essais , pas moyen d’écraser  proprement ce plis...
2 solutions :
1, pour moto prête à courir  =  le garder comme renfort .
2, pour moto d'expo = couper à ras le plis .

Marvin The Martian a écrit :

les verts se remettent au bricolage  👍  👍  👍 j aime quand il y a d autres solutions que d allonger les euros  🤭

Bonjour Marvin ,
Effectivement , si on peut éviter ... 😎  👍 
A+JPH74

Bien " Petit Scarabée ..., bien ...!" 👍  👍  👍  👍 


Pry 😉 

pry a écrit :

Bien " Petit Scarabée ..., bien ...!" 👍  👍  👍  👍 
Pry 😉 

Merci " grand maitre "  😉  😉  😄 
JPH74

Bonsoir, les vieux boucs.

Je profite du sujet pour m'immicer dans le débat.

En effet j'ai 2 GdB AV, non identifiés.

Un pur Jap, et l'autre avec  un cintre différent, mais siglé "made Italy".

Pouvez vous m'aider à les identifier?

Bon W.E.

ploermel78 a écrit :

Bonsoir, les vieux boucs.
Je profite du sujet pour m'immicer dans le débat.
En effet j'ai 2 GdB AV, non identifiés.
Un pur Jap, et l'autre avec  un cintre différent, mais siglé "made Italy".

Bonsoir Ploermel78,
Je ne connais pas l'affectation du RITALIEN  😉 par contre celui de droite provient d'une YZ 125 ou 250 de 1982 ( présence des trous de fixation du déflecteur de radiateur de fourche ... 😉 )
Bon week-end ,
JPH74

Merci.

Je ne suis pas trop surpris, mais ça m'aidera à m'en débarasser.

Bon W.E.

Salut JPH,
Pas bêtes du tout cette idée, si il n'y a pas l'original a côté on si tromperai.
Je vais sûrement m'inspirer de ton topic pour ma moto.
Au faite j'ai reçu mon garde boue arrière aujourd'hui de chez enduro-vintage. Merci de m'avoir prévenu qu'ils en avaient rentré parce que le lendemain ils étaient déjà en rupture.
A+
Djè 😉

 😎  👍  👍 
Après décapage+ ponçage+ polissage ... :
A+JPH74