steph07 à  écrit : vers chez moi il y en a une randonneuse je peut prendre ses coordonnées si tu veut  😄   😄

Voui, intéressantes ces parties cycles...  🤭

Pas de bruit pas de 250 4t pas de 125 2 t pas de partie cycle legère pas de 450 modèrnes pas de ....  😄  🤭

une Blade T6 ??

taz à  écrit : Pas de bruit pas de 250 4t pas de 125 2 t pas de partie cycle legère pas de 450 modèrnes pas de ....  😄  🤭

une Blade T6 ??

Le cachier des charges : partie cycle rigoureuse, bon freinage, moteur vif et coupleux, puissant mais pas violent, silence, autonomie... est-trop demander ? C'est pourtant là  le profil de la randonneuse idéale, non ?   

J'essaie de modifier ma pratique. Nous roulons parfois beaucoup trop vite et la cata a été quelquefois évitée de justesse...

Au fait, qu'est-ce qu'une Blade T6 ?

taz à  écrit : Pas de bruit pas de 250 4t pas de 125 2 t pas de partie cycle legère pas de 450 modèrnes pas de ....  😄  🤭

une Blade T6 ??

Dominique à  écrit : Le cachier des charges : partie cycle rigoureuse, bon freinage, moteur vif et coupleux, puissant mais pas violent, silence, autonomie... est-trop demander ? C'est pourtant là  le profil de la randonneuse idéale, non ?   

J'essaie de modifier ma pratique. Nous roulons parfois beaucoup trop vite et la cata a été quelquefois évitée de justesse...

Au fait, qu'est-ce qu'une Blade T6 ?

la moto electrique  non?? 

taz à  écrit : Pas de bruit pas de 250 4t pas de 125 2 t pas de partie cycle legère pas de 450 modèrnes pas de ....  😄  🤭

une Blade T6 ??

Dominique à  écrit : Le cachier des charges : partie cycle rigoureuse, bon freinage, moteur vif et coupleux, puissant mais pas violent, silence, autonomie... est-trop demander ? C'est pourtant là  le profil de la randonneuse idéale, non ?   

J'essaie de modifier ma pratique. Nous roulons parfois beaucoup trop vite et la cata a été quelquefois évitée de justesse...

Au fait, qu'est-ce qu'une Blade T6 ?

bernard à  écrit : la moto electrique  non?? 

Ma rallonge n'est pas assez longue...  🤭  😄

taz à  écrit : Pas de bruit pas de 250 4t pas de 125 2 t pas de partie cycle legère pas de 450 modèrnes pas de ....  😄  🤭

une Blade T6 ??

Dominique à  écrit : Le cachier des charges : partie cycle rigoureuse, bon freinage, moteur vif et coupleux, puissant mais pas violent, silence, autonomie... est-trop demander ? C'est pourtant là  le profil de la randonneuse idéale, non ?   

J'essaie de modifier ma pratique. Nous roulons parfois beaucoup trop vite et la cata a été quelquefois évitée de justesse...

Au fait, qu'est-ce qu'une Blade T6 ?

bernard à  écrit : la moto electrique  non?? 

Dominique à  écrit : Ma rallonge n'est pas assez longue...  🤭  😄

oui c est un peu ca ;  tant qu il y aura des moteurs thermiques et de la gasoline a mettre dedans ................  😲

Salut Dominique

Pour le bruit,sans aucun doute le 300 kt exc car le 300 gas fait beaucoup plus de bruit d' origine.
Le 400xr,lourd mais bien mené ,ça passe partout,j' en ai la preuve avec un pote .
Sans hésité,je prendrais le 300 ktm pour son couple,son poids de 115 kg,elle est très discrete,peu de bruit,pour la rando et le franchissement ,aucun probleme.
Le 250wrf en version d' origine est très silencieux,yamaha a fait du boulot pour le bruit.
Le 4 temps,c' est l' entretien,les vidanges,le démareur obligatoire ,les euros en plus.
Dans tes belles montagnes,c' est sur que le bruit doit etre important avec la résonnance.
Stéph-

Faut pas croire tout ce qu'on raconte parfois. La 400XR est une excellente moto. Elle est facile d'utilisation et ne nécessite quasiment aucune maintenance. On peut même envisager du bon franchissement avec un peu de doigté. Elle est bien plus agréable en rando qu'une 300kt qui embarque et détonne à  la décélération (2 coups de piston.....2 metres de trop pour virer !) et surtout qui a un chassis bout de bois et une selle raide comme la justice. Après tout dépend de ce qu'on appelle randonner bien sûr.

salut ,avec de la patience tu en trouves des Monniers!
www.leboncoin.fr/vi/1837248.htm?ca=2_s
quelques photos de la mienne   a+

Salut gégé
Cet après-midi,je vais a la foire a la moto a Poitiers(environ 400 motos d' occasions de particuliers),justement je regarderai pour les 400 monnier car tu m' avais demandé si il y avait des occasions.
J' avais oublié de regardé,l' année derniere,il y en avait et pas cher.
Pour en revenir au 400 xr,mon pote fait tout en franchissement,il nous suit partout,par-contre il tient debout,il est pas taillé dans un copeau d' allumette.
A voir et a essayer !!
Stéph-

Zozor,
stp, tiens moi au jus pour un 300 ec.......... 

gege à  écrit : salut ,avec de la patience tu en trouves des Monniers!
www.leboncoin.fr/vi/1837248.htm?ca=2_s
quelques photos de la mienne   a+

  Super la Monnier,

y en a eu pas mal quand même, reste à  voir la CG et les numéros de cadre, peu étaient homologuées et roulaient avec la CG de la XR

par contre, le CDR, boujour le barouf pour les nichées de zoizeaux dans les gorges du tarn.

A+

D' accord les gars ,c' est noté ,je vais emmené mon stylo.
Chlogo,je t' ai envoyé un mail pour un 300.
A ce soir.
Stéph-

gege à  écrit : salut ,avec de la patience tu en trouves des Monniers!
www.leboncoin.fr/vi/1837248.htm?ca=2_s
quelques photos de la mienne   a+

GiPéPé34 à  écrit :   Super la Monnier,

y en a eu pas mal quand même, reste à  voir la CG et les numéros de cadre, peu étaient homologuées et roulaient avec la CG de la XR

par contre, le CDR, boujour le barouf pour les nichées de zoizeaux dans les gorges du tarn.

A+

  Pour la carte grise y a marqué Marque :Monnier et mxr400 3t, pour le crd ca va ca fait pas plus de bruit qu'un origine sans la chicane bien sur  a+

la blade T6 !( si ca marche les photos Jpeg !!)