Salut tout le monde.
Jai eu la reponse de MR dino le cylindre et bon il ma fait un deglacage et il et en 49.51 du maintenant je monte toujours un 49.50 ? La compression sera bonne ?

Zlatko28 a écrit :

Salut tout le monde.
Jai eu la reponse de MR dino le cylindre et bon il ma fait un deglacage et il et en 49.51 du maintenant je monte toujours un 49.50 ? La compression sera bonne ?

un centieme ça va pas faire grand chose  😀 a temperature avec la dilatation ça augmente encore  l alésage mais le piston suit  🤭

Ah ba sava alors  👍 Plus qu'a fouiller partout pour trouver un piston
www.ebay.com/itm/NOS-OEM-Suzuki-Piston-49-...
La reference suz et differente mais les anner correspond et le reste des reference aussi etrange non
12110-20910-050
Jaurai du avoir celle la normalement non ?

Houla! Pas de panique les jeunes!

- 49.51 c'est la cote exacte du cylindre mesurée par le rectifieur.

- En général les fabriquants de piston indiquent la cote du cylindre pour laquelle est prévu le piston ( et non pas la cote du piston), donc dans ton cas un piston en 49.50 est un piston prévu pour un cylindre de 49.50 d'alésage, sa cote réelle doit être 49.47 ou 49.48 (à vérifier auprés du vendeur.

- De toute façon pour choisir le piston il faut vérifier le jeu piston/cylindre préconisé par Suzuki (probablement autour de 0.03 mm)

BMB a écrit :

Houla! Pas de panique les jeunes!

- 49.51 c'est la cote exacte du cylindre mesurée par le rectifieur.

- En général les fabriquants de piston indiquent la cote du cylindre pour laquelle est prévu le piston ( et non pas la cote du piston), donc dans ton cas un piston en 49.50 est un piston prévu pour un cylindre de 49.50 d'alésage, sa cote réelle doit être 49.47 ou 49.48 (à vérifier auprés du vendeur.

- De toute façon pour choisir le piston il faut vérifier le jeu piston/cylindre préconisé par Suzuki (probablement autour de 0.03 mm)

0,05 de memoire chez wiseco  🙄 

Ah'oui je comprend mieux il ya une petite marge en gros.Donc un cylindre en cote 49.51 un piston de 49.50 environ ira tres bien si j'ai bien compris.   👍 

Normalement oui, mais vérifie quand même le jeu préconisé par Suzuki. Pas assez de jeu: risque de serrage, trop de jeu: perte de perfo, voir risque de casse du piston....

Bonjour à tous,

La règle pour connaître le jeu piston cylindre indispensable au bon fonctionnement du moteur, est le diamètre du piston divisé par 100.

Exemple le diamètre du piston est de 49,50 mm : 100 = 0,495 mm, soit 5 centièmes de jeu.

Dans ton cas, si l'alésage du cylindre est de 49,51 mm, le diamètre du piston devra être de 49,46 mm.

Le choix de ton piston sur ebay est le bon.

Effectivement la référence qui est indiquée sur la boite est 12110-20900-050, ce qui correspond à un moteur anglo-saxons de 82cc en côte standard.
12110-20910-000 = 48,00 mm  moteur européen 79cc         standard
12110-20910-050 = 48,50 mm  moteur européen 79cc         1 côte
12110-20900-000 = 49,00 mm  moteur anglo-saxons 82cc   standard AS, et 2 côtes europe
12110-20900-050 = 49,50 mm  moteur anglo-saxons 82cc   1 côte AS
12110-20900-100 = 50,00 mm  moteur anglo-saxons 82cc   2 côte AS


Salutations

D'accord je prends en note alors.
Le site 3as racing et t'il fiable car il ont le piston qu'il me faut 🙂

3as a bonne réputation. Je prends mes consommables chez eux sans aucun problème.

IL y a aussi wemoto qui est bien, regardes s'ils ont ton piston

A+

Merci bien pour ton avis et le site mais malheureusement pas dispo:/
Donc je vais attendre de recevoir le cylindre et je commanderai le piston chez 3as 🙂
Le moteur sera repeint en noir vous pensez quoi de la bombe ht noir pour bloc moteur de voiture ?
C'est possible que je repeint le bloc sans tout démonter ?  😲 

Bonsoir Zlatko28,

Tu te rends sur un moteur de recherche sur internet, et tu inscris " wiseco 497P2", et là, tu auras l'embarras du choix.

Bon achat.

Pourquoi noir, alors que ton modèle à une peinture bleu RAL 5005.

Salutations

jean marie a écrit :

Bonsoir Zlatko28,

Tu te rends sur un moteur de recherche sur internet, et tu inscris " wiseco 497P2", et là, tu auras l'embarras du choix.

Bon achat.

Pourquoi noir, alors que ton modèle à une peinture bleu RAL 5005.

Salutations

Bonsoir
j'avais seulement prit en compte cette référence (497M04950) que tu m’avais donner je ne savait pas que la référence 497P2 allait sur mon modéle.
J'ai trouver cette bombe de peinture :
www.bleu-distri.com/aerosol-peinture-ral/8...
Pense tu quel sera assez résistante au projection et a la chaleur et pense tu qu'une peinture peut étre réaliser sans démontage du bas moteur.
Puis mauvaise nouvelle le cadre ne pourra pas étre peint en bleu il na pas la bonne teinte donc j'ai opter pour une couleur noir epoxy  qui sera faite debut de semaine surment

Bonjour,

La référence wiseco 497P2 est la contraction de 497M04950.

Si ton peintre de cadre n'a pas le RAL 5005, il faut changer de fournisseur.

La bombe de peinture ne résistera pas aux hydrocarbures, et surtout au lavage haute pression, car elle n'est pas durcie.

Salutations

Je vais negocier avec lui pour qu'il me trouve cette fameuse peinture.
Sinon j'ai trouver celle la plus chére mais je pence quel tiendra le cout.
www.comptoirauto.com/nettoyage-entretien-m...