RÉALISATION D'UN KAWASAKI 500 KXAF
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55 ans1587415874 messages 74817481 images
Posté le 29-02-2016, à 11:07
question :ça se soude bien un radiateur ? epaisseur 1 mm? 😕  question technique : tu soude au tig? tu mets quelle intensité pour le radiateur ? et quelle frequence ? merci pour les reponses  👍 

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
21 ans30793079 messages 3939 images
Posté le 29-02-2016, à 11:35
J'ai beaucoup d'affection pour le contenu du support de bras oscillant propre  😍 

J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
40 ans130130 messages 358358 images
Posté le 29-02-2016, à 11:46

Marvin The Martian a écrit :

question :ça se soude bien un radiateur ? epaisseur 1 mm? 😕  question technique : tu soude au tig? tu mets quelle intensité pour le radiateur ? et quelle frequence ? merci pour les reponses  👍 


Alors, pour le diamètre du métal d'apport utilisé c'était du 2,4mm et sa nature est du GS AI MG5, intensité suivant courant statique ou pulsé de 90 à 130A.
Prévoir préchauffage local si température ambiante inférieur à 25° (type lampe à souder ou décapeur thermique).
En espérant t'avoir aidé. 😉

Tout vient à point à qui sait attendre...Moto(s) : SUZUKI 1200 GSF, SUZUKI T500, MARTIN 1100 GSXR, KAWASAKI 500 KXAF, Quad KAWA 500 KX, SUZUKI 50 JR
40 ans130130 messages 358358 images
Posté le 29-02-2016, à 11:51
Salut tonton, et oui on aime bien le vin aussi par chez nous et celui la est pas mauvais... 😄 
Même une fois vide on y trouve une utilité... 🤭

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55 ans1587415874 messages 74817481 images
Posté le 29-02-2016, à 13:20
oui beaucoup 👍  👍  👍 

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
40 ans130130 messages 358358 images
Posté le 29-02-2016, à 14:40
Voici les platines pour adapter les radiateurs, encore une fois sa ne se monte pas tout seul... 😜 
Il faut que je les rehausses et les déplaces légèrement vers l'avant.

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


Après quelques coût de scie et de coût de lime et un peu de jus de bras, les voila formé pour épouser comme il faut les radiateurs et qu'une fois monté sa ne se voit pas trop...

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF
   

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


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Voila ce que sa donne une fois monté...

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55 ans1587415874 messages 74817481 images
Posté le 29-02-2016, à 15:17

TOTO49 a écrit :

Voici les platines pour adapter les radiateurs, encore une fois sa ne se monte pas tout seul... 😜 
Il faut que je les rehausses et les déplaces légèrement vers l'avant.

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


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Après quelques coût de scie et de coût de lime et un peu de jus de bras, les voila formé pour épouser comme il faut les radiateurs et qu'une fois monté sa ne se voit pas trop...

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF
   

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


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Voila ce que sa donne une fois monté...

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avec tes talents de soudeurs pourquoi tu n as pas deplacé les fixations? mais bon je dis ça mais très jolie platines 👍  👍 

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
40 ans130130 messages 358358 images
Posté le 29-02-2016, à 16:24

TOTO49 a écrit :

Voici les platines pour adapter les radiateurs, encore une fois sa ne se monte pas tout seul... 😜 
Il faut que je les rehausses et les déplaces légèrement vers l'avant.

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


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Après quelques coût de scie et de coût de lime et un peu de jus de bras, les voila formé pour épouser comme il faut les radiateurs et qu'une fois monté sa ne se voit pas trop...

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF
   

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


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Voila ce que sa donne une fois monté...

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Marvin The Martian a écrit :


avec tes talents de soudeurs pourquoi tu n as pas deplacé les fixations? mais bon je dis ça mais très jolie platines 👍  👍 


Je m'attendais à cette question la, en faite si tu regarde bien je ne pouvais pas déplacé mes fixations, pour celle du haut je serais tombé dans la soudure existante du cadre et celle du bas dans la soudure du "Y", donc j'ai préféré fabriqué des platines pour adapter les radiateurs. 😀

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Posté le 01-03-2016, à 21:28
Bonsoir, au tour de la plaque de liaison manchon/boite à air de se faire couper, percer, limer...

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


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Petit essai avant de faire les finitions...

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


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Et les voila terminé après un bon cou de brosse rotative...

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


Et le montage définitif sur la boite à air...

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Posté le 02-03-2016, à 06:01
très jolie tout ça  👍  👍  👍 

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
65 ans69286928 messages 10511051 images
Posté le 02-03-2016, à 06:25
c'est sûr !!  reme des photos du dtlc 😄  😄  😄  😄  .....y va y avoir compèt !!  😉  😉  😉

tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
55 ans1587415874 messages 74817481 images
Posté le 02-03-2016, à 07:44

chpèr62 a écrit :

c'est sûr !!  reme des photos du dtlc 😄  😄  😄  😄  .....y va y avoir compèt !!  😉  😉  😉


avec le dt et le craf va y avoir des km de soudure 😄  😄 et va y avoir le reservoir  🙄 

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
40 ans130130 messages 358358 images
Posté le 02-03-2016, à 19:50
Sa c'est cool, au moins le poste à souder va être amorti a force...et après imbaisable à la soudure alu... 👍  👍  👍 

Voici mon support arrière de silencieux réalisé à la fraiseuse, de la rigolade pour toi Marvin The Martian, vu la culasse que tu t'est fabriqué pour le 80 DTLC... 😂 

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


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Voici ce que sa donne sur la moto...(montage provisoire)

Réalisation d'un KAWASAKI 500 KXAF


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Posté le 02-03-2016, à 19:54
moi y a des mecs  qui m enerve 😉  😉  👍  👍 très très jolie 👍  👍 

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
65 ans856856 messages 5050 images
Posté le 02-03-2016, à 21:00
Bonsoir
Trés intéressant ton post à regarder 🙂
En attendant c'est vraiment du super boulot, rien à dire, bravo. 👍 

Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
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