Pierre dans le livre " La citadelle du motocross" de Gilbert Gallez et Yves Campion il  ya toute l'histoire des Saro de cross avec des dizaines de photos.

Merci, je vais faire un mail à Yves, pour voir si il lui en reste un.

Pierre, j'ai pensé que cela pouvait t'interesser: Hubert Scaillet à Mettet en 1955.

C'est mieux avec le scan...

Je ne reconnais pas la moto, as tu une info?


Spontin 2/06/1935, Spontin 1986

Hubert Scaillet figure parmi les pionniers du moto-cross en Wallonie. Enfourchant très jeune les mêmes motos que son père, il décroche, à 19 ans, un premier titre de champion de Belgique junior en 500cc. Engagé en compétition sur des motos FN, il enlève le championnat de Belgique « senior » en 1956 et participe à son premier championnat d’Europe. Deux autres titres de champion de Belgique Inter s’inscriront à son palmarès en 1962 et 1963. Rivalisant avec les Mingels, Baeten et autre Leloup, avec l’Anglais John Draper et le Suédois Bill Nilsson, il s’impose au Grand Prix d’Autriche 1958, sur une FN. Ce premier grand prix de la saison lui fait espérer le titre, mais il joue de malchance et au terme d’une saison disputée, le suédois Nilsson doit céder le titre à René Baeten sur sa FN.

Quand la FN décide de cesser ses activités dans le motocross à la fin de la saison 1958, Scaillet prend conscience qu’il ne sera jamais champion du monde ; il roulera encore sur Matchless et Triumph, et accumulera les accessits, notamment au moto-cross des Nations. Ayant arrêté sa carrière sportive en 1964, il reprend un garage du côté de Spontin et il perdra la vie dans un accident de voiture, en 1986.

n° 11 👍 

www.youtube.com/watch?v=C3rLBeU1jzQ

Cette photo faisait la couverture de Moto Magazine du 30 juillet 1955 et elle était légendée comme tel:


Voici les résultats ou il est indiqué la machine utilisée par les pilotes (Scaillet gagna en seniors).


Concernant Hubert Scaillet il fut pour moi un des meilleurs pilotes belges des années 50-60, il n'avait pas son pareil pour virer en tête du peloton après le premier virage... un roi du holeshoot.
Il faisait partie de l'équipe officielle FN en 58 au même titre que René Baeten. Sa carrière fut stoppée lorsque FN se retira de la lutte mais il su rebondir en devenant champion de Belgique inter en 62 et 63 sur une méchante Métisse- Triumph. Après son dernier titre de champion de Belgique il courru encore quelques années principalement en France sur CZ ou il remporta e et anima de nombreux cross inters.

Triumph Métisse, je connais un peu. 👍 

www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=304527

La bible 👍 

blog.seniorennet.be/oudecrossmotoren3/arch...

Jieldé, tu oublies qu'il fut aussi un artisan de la victoire de Ciney face à St Amand lors des Jeux sans Frontières de 1965. IL pilotait la moto ( rickman Triumph je m'en souviens ) qui entrainait un manège

Voir ce lien jsfnetfrance.free.fr/?page_id=8350

Un nouveau défi pour toi Jieldé : trouvez des photos.

Cela nous entraine loin du sujet initial : la Saroléa . Mais cette Rickman, à 15 ans, j'en rêvais.....

Pour Pierre, j'ai des Moto Revue des années 50, je vais regarder ce que je peux trouver

En attendant voici une photo extraite de " Les Dames de la Basse Meuse " de Gilbert Gaspard


[img][/img]
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C'est hors sujet mais je n 'y résiste pas: Hubert Scaillet et sa Metisse-Triumph ( cadre fabriqué par les frères Rickman).
C'est vrai sur le réservoir " Rickman" figure en petit caractère mais moi je l'appele Metisse..

Pierre je ne sais pas si tu as ce cliché ( détail du cadre modele 54)

Je n'ai pas merci 👍 

As tu vu la vidéo youtube de Baeten en page 1?

Tu as la nouvelle suspension avec le vieux moteur.

Oui un beau document comme la vidéo du GP d'Angleterre 1960.
J'ai encore trouvé ceci, toutes les photos sont tirées de numeros de Moto magazine en 1954. désolé pour la qualité qui n'est pas top.
Dans les prochains jours je vais voir si je retrouve les n°s de 1949 à 1953.






René Baeten vainqueur du GP de Belgique 54.

Hep, la numéro 32, c'est pas une Saroléa, c'est une BSA... Il n'avait pas les yeux en face des trous le journaliste de l'époque...

purée l attaque avec ces machines... a peine croyable