poulet48 a écrit : Ah dieu de nom!!!! Ils font la même en fourgon HDI?   
Moi je la trouve belle....

Dominique a écrit :    
 
Personnellement, non, trop anguleuse, trop... sophistiquée peut-être. 
 
Mais bon des goûts et des couleurs... 
 
Il existe une théorie selon laquelle la forme d'un objet est à  priori acceptée ou non par l'oeil qui reconnaîtrait une sorte de classicisme intemporel. 
 
En ce qui me concerne, c'est le cas par exemple pour la Jaguar MKII (pas la S...) : 
   
Ses lignes tendues mais aussi rondes, féminines, sont immédiatement acceptées par mon oeil. Celles de la KTM non...

bip bip a écrit :  

Dminique, je suis un peu comme toi, nostalgique de certaines formes.....   

Nostalgique, c'est sûr...

Bon je vais me contredire mais ce n'est pas la première fois...

Techniquement la Mustang, c'était pas la top : V6 ou V8 certes mais tristounet, pont arrière rigide, suspension arrière à  lames de ressorts... comme beaucoup d'américaines d'ailleurs même bien plus récentes... Et ça freinait pas... J'ai possédé quelques temps - ou peut-être était-ce elle qui m'a possédé... ? - une Boss 302. Je n'ai pas un souvenir impérissable de son comportement dynamique mais c'était une vraie Mustang : belle à  en pleurer...

Et puis la Mustang, c'est aussi le fast back de Bullit... toujours l'imaginaire...

poulet48 a écrit : Ah punaiise, la Shelby GT 350!!!!! Celle ci est un peu trop tunée à  mon goût, mais bon, je ferais pas la fine bouche!
Moi je suis comme Nico30, mais comme je suis plus vieux, ça donne ça... 2,4 S et de cette couleur Tangerine tellement 70's!

 


Ou alors ça (prise lors du passage du MC histo à  Mende) mais c'est sûrement pas possible, hein?

Ce que j'aime beaucoup avec les posts de Pascal, c'est que c'est du live.

Pascal, c'est quand que tu nous racontes tes enduros de l'époque ? ? ?

adri a écrit : Et le tuning vous connaissez!!!  😎   😎 NON c'est pas un truc de jacky comme certain le pretendent!!!  🤬   😄   😄   😄   

EUUUH Là  Je dis non!!!   :/:/Sans doute une question de génération.Et pis tous les gouts sont dans la nature.  😎

poulet48 a écrit : Ah punaiise, la Shelby GT 350!!!!! Celle ci est un peu trop tunée à  mon goût, mais bon, je ferais pas la fine bouche!
Moi je suis comme Nico30, mais comme je suis plus vieux, ça donne ça... 2,4 S et de cette couleur Tangerine tellement 70's!

 


Ou alors ça (prise lors du passage du MC histo à  Mende) mais c'est sûrement pas possible, hein?

Si si c'est encore possible mais des copies réalisées par des préparateur parfois très doués. Il m'a été donné d'en voir une neuve dont les éléments avaiient été emprunté à  droite et à  gauche ...esthétiquement réussie mais hélas motorisée par un 2 litres d'origine Ford:/ :(

poulet48 a écrit : Ah dieu de nom!!!! Ils font la même en fourgon HDI?   
Moi je la trouve belle....

Dominique a écrit :    
   
Personnellement, non, trop anguleuse, trop... sophistiquée peut-être.   
   
Mais bon des goûts et des couleurs...   
   
Il existe une théorie selon laquelle la forme d'un objet est à  priori acceptée ou non par l'oeil qui reconnaîtrait une sorte de classicisme intemporel.   
   
En ce qui me concerne, c'est le cas par exemple pour la Jaguar MKII (pas la S...) :   
   
Ses lignes tendues mais aussi rondes, féminines, sont immédiatement acceptées par mon oeil. Celles de la KTM non...

bip bip a écrit :    
 
Dminique, je suis un peu comme toi, nostalgique de certaines formes.....   

Dominique a écrit :  

Nostalgique, c'est sûr... 

Bon je vais me contredire mais ce n'est pas la première fois...

Techniquement la Mustang, c'était pas la top : V6 ou V8 certes mais tristounet, pont arrière rigide, suspension arrière à  lames de ressorts... comme beaucoup d'américaines d'ailleurs même bien plus récentes... Et ça freinait pas... J'ai possédé quelques temps - ou peut-être était-ce elle qui m'a possédé... ? - une Boss 302. Je n'ai pas un souvenir impérissable de son comportement dynamique mais c'était une vraie Mustang : belle à  en pleurer...

Et puis la Mustang, c'est aussi le fast back de Bullit... toujours l'imaginaire...

Je fais des posts sur mes propres post à  présent...

Le V8 de la Mustang est certes éminemment sympatique (le V6 je ne sais pas) et son bruit superbe : plom, plom, plom, plom, plom, plom, plom, plom, plom... Il y a une régularité cyclique qui donne un son V8 (bien trop aseptisé chez Mercédes d'ailleurs...)  bien sympathique.

Mais je préfère tout de même le V12 à  l'italienne... Il y a quelques années, le Tour de France des Voitures Anciennes est passé dans la vallée du Lot. Avertis de l'événement, nous étions aux premières loges.

Nous avons vu défiler de superbes autos.

Soudain, amplifié par la vallée, j'ai entendu un buit... Quelque chose d'indéfinissable... Ca montait dans les aigus et celà  ne semblait jamais devoir s'arrêter... Puis j'ai vu apparaître une auto rouge qui se révéla être une Ferrari 250 GTO... Je suis assez timide mais là  j'ai tout fait pour que son pilote s'arrête : hurlements, gesticulations... Il ne s'est pas arrêté mais il nous a gratifié d'un rétrogadage suivi d'une accélération... j'en ai encore des frissons là  et là ...

Moi c'est le bruit d 'une Cobra 427 Racing qui m'a marqué... toute la tripaille a l'intérieur de mon corps mise en vibration par le monstrueux 7 litres 2, waow...
A propos de bruit, écoutez ça:[url]http://video.google.fr/videoplay?docid=-399655162231091875&q=honda+6
Le bruit le plus terrifiant de toute l'histoire de la mécanique, je précise pour ceux qui ne connaitraient pas que ce n'est pas un 2 temps.... imaginez l'agitation dans le moulbif, avec les soupapes grosses comme des épingles!
On sent bien la souplesse et la disponibilité du berlingot: l'outil idéal pour aller acheter son pain!

Je m'ai gourré, voilà : http://video.google.fr/videoplay?docid=-399655162231091875&q=honda+6

Bon je vais pas y arriver, vous ferez un couper/coller!
video.google.fr/videoplay?docid=-399655162...

[u][b]

Ce que j'aime beaucoup avec les posts de Pascal, c'est que c'est du live.

Pascal, c'est quand que tu nous racontes tes enduros de l'époque ? ? ?

Jamais, ça ferait trop ancien combattant!!!!!

poulet48 a écrit : Bon je vais pas y arriver, vous ferez un couper/coller!
video.google.fr/videoplay?docid=-399655162...

Tu as raison.       C'est peu être LA voiture qui me fait le plus frémir. 😍 Mais je n'en possède aucune photo 😢 . J'ai vu il y a peu une réplique très bien faite (PGO) . Lorsque un zapping frénétique m'amène devant la série américaine John Doe ; je t'avoue rester à  l'écran rien que pour voir évoluer ce petit bijou.

poulet48 a écrit : Moi c'est le bruit d 'une Cobra 427 Racing qui m'a marqué... toute la tripaille a l'intérieur de mon corps mise en vibration par le monstrueux 7 litres 2, waow...
A propos de bruit, écoutez ça:[url]http://video.google.fr/videoplay?docid=-399655162231091875&q=honda+6
Le bruit le plus terrifiant de toute l'histoire de la mécanique, je précise pour ceux qui ne connaitraient pas que ce n'est pas un 2 temps.... imaginez l'agitation dans le moulbif, avec les soupapes grosses comme des épingles!
On sent bien la souplesse et la disponibilité du berlingot: l'outil idéal pour aller acheter son pain!

C'est celui là  le bruit qui provoque les fameuses good vibrations

www.youtube.com/watch?v=7t72i282348

Tiens mon poulet cette fou c'est le bon copié /collé

www.youtube.com/watch?v=7t72i282348

bip bip a écrit : Tiens mon poulet cette fou c'est le bon copié /collé

www.youtube.com/watch?v=7t72i282348

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Merci de ton aide!  j'y arriverai, un jour, j'y arriverai....

J'essaie un dernier coup.... beaucoup de sons de moteurs sur ce site, avec la fameuse Cobra (moyen) et une superbe Shelby GT 500 KR... plus des Ferrari pour ceux qui aiment

http://retrauto.site.voila.fr retrauto.site.voila.fr