ENDURISATION ET CROSSIFICATION DES TRAILS!!
Super idée ce post !
Endurisation de la Suzuki 125 TS C (Moto Verte Octobre 78) :
et une version réalisée par SDMA à Saumur (je n'ai pas l'année) un peu plus poussée, avec des cylindre/piston/culasse/carbu de la RM :
Jbe44
Endurisation de la Suzuki 125 TS C (Moto Verte Octobre 78) :
et une version réalisée par SDMA à Saumur (je n'ai pas l'année) un peu plus poussée, avec des cylindre/piston/culasse/carbu de la RM :
Jbe44
Moto(s) : Suzuki 125 TS; Yamaha 125 DTMX
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
un truc quand meme 🙄 moto verte etait plus près du vert moyen 😀 ... sans gros moyen 😄
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Oui c'était bien plus esprit cambouis et débrouille qu'aujourd'hui 😕
Moto(s) : dtmx ’77 et autres
gitane-mais a écrit :
Bin c'est en lisant des articles comme çà , que la DT 10v c'est retrouvée comme ci en 84 : 😂 😂
De mémoire : garde boue AR YZ 125 82 , GB AV PRESTON PETTY et le meilleur pour la fin : la plaque de fourche est un couvercle de boite à fromage TUPPERWARE peint en noir ...
+ prépa moteur suivie à la lettre des gourous de la presse spécialisée de l'époque ...
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Influancé par ces saines lectures ma MIMIX a évolué de 81 à 84.... 😀 Photos déjà passées sur un autre post , mais qui collent bien à la thématique de celui-ci 🙂
en 1980:
en 1981 :
en 1982 :
en 1984 passage au liquide avec un moteur 10v :
A+JPH74
en 1980:
en 1981 :
en 1982 :
en 1984 passage au liquide avec un moteur 10v :
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
ben voilà un post qui démarre sur les chapeaux de roues!!! trop interessantes ces prépas!!
Moto(s) : 2 dtmx,2 yzmx en cours de resto et un 125xlr 98
J'en ai d'autres, mais plus de scan... et notamment un 125 KE préparé Bertaux (si si, il faisait du Kawa avant les très connues TT Yam) ou encore le 50 ER... pour les Yamsuka, voir lien en bleu ci-dessous 🙂 pour ceux qui ne connaîtraient pas.
Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo



































