Pour lancer une série, il faut juste des commandes ....

bonne annee brova pour le travail superbe  👍  tu es un dieu lEs autres à coté de toi sont des mediocres
je pense remonté un jour un dtmx [comme quant j'etais jeune] et tes transformations m'interesse
combien couterait un kIt haut moteur comme le tien ? merci jean

Je suis tres tres loin d'être un dieu, n'importe quel tourneur/fraiseur est capable de le réaliser..

Faire un 2ème moteur n'est pas un problème, je veux juste voir avant ce qu'il donnera une fois en marche. Normalement dans pas très longtemps ..

AHier après midi et toute la journée, c'était culasse.... Enfin finie.






Je suis un peu déçu, je pensais pouvoir tomber sous le kilo, elle pese 1088 gr....... 🤬  ( 5,7 kg le bloc du départ )

Bonsoir HARTMAN , tu peux encore percer des trous dans les ailettes et réduire la hauteur de celles de droite pour le passage du pot  😉
Magnifique , on attend la suite avec impatience  👍 
Meilleurs vœux , JPH74

superbe travail ...chapeau bas ... 👍  👍  👍 

 👍  👍 

c'est beau....


den's

Bon, zuste un truc quand ta culasse sera pleine de boue, et notamment là où se trouve la bougie, avec le rebord, ce ne sera pas simple pour nettoyer et changer ta bougie, idem pour l'eau  😳 

Très beau travail, même si je n'aime pas le rendu montée, mais l'important, c'est que çà te plaise  👍 

Je ne vais pas être original

C'est  😎  😎  😎 

y a pas c est du super boulot 👍  👍 

gitane-mais a écrit :

Très beau travail, même si je n'aime pas le rendu montée, mais l'important, c'est que çà te plaise  👍 

C'est a quel niveau que tu n'aimes pas ? Je compte retailler un peu l'arrière, un peu trop carré je trouve.
Sinon en vrai, j'aime beaucoup, c'est moins moche que sur les photo.

JPH74 a écrit :

Bonsoir HARTMAN , tu peux encore percer des trous dans les ailettes et réduire la hauteur de celles de droite pour le passage du pot  😉
Magnifique , on attend la suite avec impatience  👍 
Meilleurs vœux , JPH74

Je plussois.
t'as fait des projections avec le pot ( futur ) en place, étant donné que ton cylindre est plus haut.

gitane-mais a écrit :

Très beau travail, même si je n'aime pas le rendu montée, mais l'important, c'est que çà te plaise  👍 

Hartman a écrit :

C'est a quel niveau que tu n'aimes pas ? Je compte retailler un peu l'arrière, un peu trop carré je trouve.
Sinon en vrai, j'aime beaucoup, c'est moins moche que sur les photo.

Allez, je vais dire que je verrais une fois totalement terminée... mais je crois que l'adaptation à la forme du cylindre y fera beaucoup  🙂

j'apprécie comme plein d'autres ton boulot ...et ton esprit " do it your self " pour aller un peu dans le sens de Gitane  l'arrière de ta culasse fait penser effectivement aux grosses culasses qui étaient montées sur certains 50cc italiens ...si tu l'arrondie un peu c,a devrait être au top ....après c'est juste un détail . de + , tu as sans doute raison , les photos ne rendent pas tjrs comme la réalité...
continue , on bave ...

Déjà à la base l'arrière du cylindre est tres carré, j'ai suivi au Max, je pense que je vais faire un chanfrein au niveau de l'arrière comme l'avant actuellement, ça devrait le faire.

Je n'ai pas tailler pour le passage du pot, j'attend que le moteur soir dans le cadre et d'attaquer le pot voir si il faut tailler ou non. De toute façon, je compte faire un pot passage bas alors .... 😲