Merci des merci de vos merci ...

NOUAILLES a écrit :

Ah ça fait plaisir, deux personnes qui remercient  👍  👍 ça devient rare  😉 
Alors merci du merci 😉

Sergio

Même si je n'ai pas de Bul'tac , moi aussi je te dit Merci Sergio  👍  👍  surtout pour le  " salaud " amical bien entendu   😉  😉   😄  😄 

 😲 
O.M

petites photos

bonjour les spécialistes bultaco !!
je voulais savoir si on peut mettre une 250 mk7 ( selecteur a droite )
de mettre le selecteur a gauche comme une mk8 ???
merci de vos réponses !!
amicalement

Salut Mel

Normalement non !
Maintenant tout est possible soit en utilisant des renvois, mais alors bonjour les jeux qui s'ajoutent sur les différent axes . Après peut être que l'on peut monter un axe de sélecteur traversant mais cela oblige à modifier sérieusement le carter gauche. Bon cela a peut être été fait mais je n'en ai pas connaissance.
La meilleur des choses à faire c'est d'apprendre et apprendre à piloter avec sélecteur à droite ou à gauche. Je savais quand j'étais plus jeune mais j'avoue que par manque de pratique depuis pas mal d'années j'ai tout perdu de plus j'ai les neurones qui ne sont plus tout neufs eux aussi et je pédale un peu dans la semoule; en cross sur deux tours je pense pouvoir me concentrer suffisamment mais après ça risque d'être brouillon.
Toi tu es encore jeune pour pouvoir choper le coup.  😉  😉
Remarque il y aura peut être quelqu'un d'autre qui répondra à cette question car moi aussi ça m'intéresse..... 🤔 

cdt

Sergio

merci pour ta réponse !!
je pensé mettre un axe de mk8 qui traverse le moteur !
et un carter de mk8
j'ai vu que sur la mk8 l'axe de selecteur sort des deux cotés !!
peut être le plus simple de prendre une mk8 avec un bras oscillant mk7
(amortisseurs inclinés )

Salut Gibson,

Si tu arrives à faire la transfo du sélecteur  😂  tiens nous au courant sur le post ça pourrait nous servir . 👍  👍 

Bonne soirée

Sergio

bonsoir !!
je cherche les parts list
250 pursang mk7
360 pursang mk8
ou même des photocopies !
avant de me lancer dans les modifs !!!!!
merci

Reçus ce matin ... 👍  👍  👍 

March 1978 - Thruxton UK

bonsoir a tous
quelqu un pourais me dire de quel model provienne c est pièces
merci d avance

Bonsoir, je recherche un train arrière de PURSANG MK 10  370 Cm3 : bras oscillant, roue complète, tringle et pédale de frein ar... Merci de me transmettre vos propositions.  👍 

Salut à tous,

Pour CED, si tu cherche sur ce post : les Bultaco de cross tu sauras identifier du moins les cylindres. Ils sont frappés sur le dessus; le cyl de la  mienne est par exemple frappé 135 ce qui correspond à une MK8 250 cc.
Je n'ai pas en mémoire tous les modèles mais sur le net il y a tout il suffit de chercher un peu.
Cordialement
Sergio

Charly RBS a écrit :

Bonsoir, je recherche un train arrière de PURSANG MK 10  370 Cm3 : bras oscillant, roue complète, tringle et pédale de frein ar... Merci de me transmettre vos propositions.  👍 

Salut Charly,
As-tu téléphoné à Fredy : 06 09 71 86 91 ?
Lui pourra peut être te dépanner ou du moins te renseigner.
A +
Sergio