600 TTR
Au fait, j'ai bien un 600TT dans le garage, mais c'est le modèle précédent, et seul le bloc est identique. Un conseil, surveille ton niveau d'huile... 😳
Que des Yam ! 😍
oui aussi c'est une option mais le TTR est pas beaucoup plus cher et presque acheté donc !! 😳 je vais faire gaffe au niveau d'huile !
Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
le crx est vendu normalement le week end prochain!!! 😲
le proto part ce week end aussi
le proto part ce week end aussi
nico30 a écrit : le crx est vendu normalement le week end prochain!!! 😲
le proto part ce week end aussi
il est riche le NICO 😄
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
taz a écrit : C'est vrai mais mes ambitions vertes reste dans le domaine de la rando sur voie carossable 🤭version Nelly
donc pas trop hard et puis il me faut un bon compromis TT+ ville voir route de campagne ! un peu comme mon XT mais avec un plus grand debattement et un peu plus de rigueur sur piste roulante passe 50 km/h 🙂 donc 300 Klix trop enduro et 600 XT trop ville !les deux dans mon garage etant au dessus de mes moyens ! 😢 suis je dans le vrai ?
Laurent P a écrit :
Salut Taz,
Et pourquoi pas garder ton 500, et aller rider le WE avec le CRX de Nico ? 1500 euros, refaite nickel, fiable,... qu'en penses-tu ?
Gaffe les gars, Nico a engagé un VRP de luxe pour vendre son CRX...combien la comm Lolo ? 😄 🤭
Moto(s) : KTM 125 EXC 2005
taz a écrit : C'est vrai mais mes ambitions vertes reste dans le domaine de la rando sur voie carossable 🤭version Nelly
donc pas trop hard et puis il me faut un bon compromis TT+ ville voir route de campagne ! un peu comme mon XT mais avec un plus grand debattement et un peu plus de rigueur sur piste roulante passe 50 km/h 🙂 donc 300 Klix trop enduro et 600 XT trop ville !les deux dans mon garage etant au dessus de mes moyens ! 😢 suis je dans le vrai ?
Laurent P a écrit :
Salut Taz,
Et pourquoi pas garder ton 500, et aller rider le WE avec le CRX de Nico ? 1500 euros, refaite nickel, fiable,... qu'en penses-tu ?
alex14 a écrit :
Gaffe les gars, Nico a engagé un VRP de luxe pour vendre son CRX...combien la comm Lolo ? 😄 🤭
pas besoin de payer laurent,il connait mes capacités de mecano et il risque pas un procés avec moi 🙂
taz a écrit : Salut les verts,
suite a mes interogations et vos reponses sur les 4 t pas trop chère en entretient et plus enduro que ma vieille trapanelle ! 😄 Klix et autres TTR, XR etc... je vais faire l'aquisition d'un 600 TTR 2000 la version kick et ohlins 😍 a bon prix sans trop de kils .Apres un court essai sur route le poids de 140 kg est surement un handicape en franchissement pour qui ne fait pas 95 kg (je fait 1m92 !!!mais pas tout a fait 80 kg ! 😲 oups)mais etant un poireau lambda (c'est dire le niveau) 😄 le saut de tronc d'arbres et les pierriers sont pour plus tard ! 🤭
Quelqu'un a-t-il un avis sur la bête de plus que dit dans les fiches ?
taz
bernard a écrit :
salut taz
j en ai possedé un a demarreur ; ce que je peux te dire c est : j ai quasiment la carrure dont tu parles et tu peux passer quasiment partout .mais au prix de beaucoup d efforts et de bagages techniques . cette machine ne laisse pas de place a l improvisation , le poids et l inertie te rappelle vite a l ordre .... 😲
alex14 a écrit :
Ouais en gros, c'est pas une machine pour mon corps d'athlète...(1.72m et 72 kg) ! :D
nico30 a écrit :
premierement tu as grossi alex 😄 en 2005 c'etait 1,72m et 65 kg deuxiemement je me suis pas fait arreter par les poulets 😉
le bleu dans les yeux,c'est que je vois la vie en bleu 🙂
salutation petit gros 😄
Ah mon pauvre Nico, c'est vrai que j'ai pris des muscles autour du nombril...
Tu sais ce que c'est : les restos à droite à gauche, la gastronomie savoyarde à base de fromage à 80% de matières grasses, ma déception amoureuse avec Olivier...les tracas quoi ! 🤭 😎
Moto(s) : KTM 125 EXC 2005
mais non alex c'est la vie de pere de famille,le boulot,les pantoufles,le canapé,la téle,les cris du gosse ect...... 😉
taz a écrit : Salut les verts,
suite a mes interogations et vos reponses sur les 4 t pas trop chère en entretient et plus enduro que ma vieille trapanelle ! 😄 Klix et autres TTR, XR etc... je vais faire l'aquisition d'un 600 TTR 2000 la version kick et ohlins 😍 a bon prix sans trop de kils .Apres un court essai sur route le poids de 140 kg est surement un handicape en franchissement pour qui ne fait pas 95 kg (je fait 1m92 !!!mais pas tout a fait 80 kg ! 😲 oups)mais etant un poireau lambda (c'est dire le niveau) 😄 le saut de tronc d'arbres et les pierriers sont pour plus tard ! 🤭
Quelqu'un a-t-il un avis sur la bête de plus que dit dans les fiches ?
taz
bernard a écrit :
salut taz
j en ai possedé un a demarreur ; ce que je peux te dire c est : j ai quasiment la carrure dont tu parles et tu peux passer quasiment partout .mais au prix de beaucoup d efforts et de bagages techniques . cette machine ne laisse pas de place a l improvisation , le poids et l inertie te rappelle vite a l ordre .... 😲
alex14 a écrit :
Ouais en gros, c'est pas une machine pour mon corps d'athlète...(1.72m et 72 kg) ! :D
nico30 a écrit :
premierement tu as grossi alex 😄 en 2005 c'etait 1,72m et 65 kg deuxiemement je me suis pas fait arreter par les poulets 😉
le bleu dans les yeux,c'est que je vois la vie en bleu 🙂
salutation petit gros 😄
alex14 a écrit :
Ah mon pauvre Nico, c'est vrai que j'ai pris des muscles autour du nombril...
Tu sais ce que c'est : les restos à droite à gauche, la gastronomie savoyarde à base de fromage à 80% de matières grasses, ma déception amoureuse avec Olivier...les tracas quoi ! 🤭 😎
tu sais alex 14 ; en fait NICO fait des economies sur la bouffe afin de continuer a couper des cadres 😉 😄 :D
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
taz a écrit : Salut les verts,
suite a mes interogations et vos reponses sur les 4 t pas trop chère en entretient et plus enduro que ma vieille trapanelle ! 😄 Klix et autres TTR, XR etc... je vais faire l'aquisition d'un 600 TTR 2000 la version kick et ohlins 😍 a bon prix sans trop de kils .Apres un court essai sur route le poids de 140 kg est surement un handicape en franchissement pour qui ne fait pas 95 kg (je fait 1m92 !!!mais pas tout a fait 80 kg ! 😲 oups)mais etant un poireau lambda (c'est dire le niveau) 😄 le saut de tronc d'arbres et les pierriers sont pour plus tard ! 🤭
Quelqu'un a-t-il un avis sur la bête de plus que dit dans les fiches ?
taz
bernard a écrit :
salut taz
j en ai possedé un a demarreur ; ce que je peux te dire c est : j ai quasiment la carrure dont tu parles et tu peux passer quasiment partout .mais au prix de beaucoup d efforts et de bagages techniques . cette machine ne laisse pas de place a l improvisation , le poids et l inertie te rappelle vite a l ordre .... 😲
alex14 a écrit :
Ouais en gros, c'est pas une machine pour mon corps d'athlète...(1.72m et 72 kg) ! :D
nico30 a écrit :
premierement tu as grossi alex 😄 en 2005 c'etait 1,72m et 65 kg deuxiemement je me suis pas fait arreter par les poulets 😉
le bleu dans les yeux,c'est que je vois la vie en bleu 🙂
salutation petit gros 😄
alex14 a écrit :
Ah mon pauvre Nico, c'est vrai que j'ai pris des muscles autour du nombril...
Tu sais ce que c'est : les restos à droite à gauche, la gastronomie savoyarde à base de fromage à 80% de matières grasses, ma déception amoureuse avec Olivier...les tracas quoi ! 🤭 😎
bernard a écrit :
tu sais alex 14 ; en fait NICO fait des economies sur la bouffe afin de continuer a couper des cadres 😉 😄 :D
bernard,
si j'attendais tes macarons pour manger,je serais mort de faim
la bouffe passe avant le moto 🙂
envois moi un coli avec des macarons 😉
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