poujet a écrit :

ce qui est rare sur cette restauration , c est qu' il n y a pas de sur-restauration  👍 
les plastiques sont des Falk d origine et pas des Maier super brillants .
les jantes ne sont pas colorées
l échappement ne brille pas , le guidon n 'est pas un renthal, les cale pieds  ne sont pas modernes.
y a qu un truc : les fourreaux de fourche peints en gris métal .
il y a meme la boucle de cadre arriere!!! 😉
elle me plait bien !

Bonjour ,
Belle moto 👍  , petite remarque concernant les motos restaurées publiées sur le net : dans 10/15 ans plus grand monde sera en mesure de dire comment étaient les motos à l'époque !! Le réflexe sera d'aller sur google chercher des infos sur ces motos et la toile sera envahie de photos de machine "restaurées " à la sauce du proprio du moment .... Comment s'y retrouver ?? Faut -il  créer dès à présent des sites spécifiques  par modèle en " état sortie d'usine " pour que nos jeunes s'y retrouvent...
Le débat est lancé....
A+JPH74

Full Size a écrit :

Bonjour Poujet,
Je sais bien l'égout et les couleurs  🤭
Pour ma part si les plastiques sont mat (volontaire ou pas ?) le réservoir  doit l'être aussi. Ou bien une réalisation tout brillant
Peut être que pour la peinture il n'existe pas de mat ?
Belle moto, avec un faible pour celle de rickey

salut Alain !!!
le tres peu de souvenirs que j ai de cette époque et de cette moto : le reservoir était surement peint en brillant direct , le cadre aussi . les plastiques avaient bien cet aspect granuleux/ satiné.
les falk des portal étaient identiques!

poujet a écrit :

ce qui est rare sur cette restauration , c est qu' il n y a pas de sur-restauration  👍 
les plastiques sont des Falk d origine et pas des Maier super brillants .
les jantes ne sont pas colorées
l échappement ne brille pas , le guidon n 'est pas un renthal, les cale pieds  ne sont pas modernes.
y a qu un truc : les fourreaux de fourche peints en gris métal .
il y a meme la boucle de cadre arriere!!! 😉
elle me plait bien !

JPH74 a écrit :

Bonjour ,
Belle moto 👍  , petite remarque concernant les motos restaurées publiées sur le net : dans 10/15 ans plus grand monde sera en mesure de dire comment étaient les motos à l'époque !! Le réflexe sera d'aller sur google chercher des infos sur ces motos et la toile sera envahie de photos de machine "restaurées " à la sauce du proprio du moment .... Comment s'y retrouver ?? Faut -il  créer dès à présent des sites spécifiques  par modèle en " état sortie d'usine " pour que nos jeunes s'y retrouvent...
Le débat est lancé....
A+JPH74

tu as parfaitement raison et il faudrait créer un fond d archives pour cela
grace au guide vert nous arrivons a savoir plein de choses!!!

quand le Monsieur de Girroussens passera par là , il nous éclairera de son savoir , nous qui sommes dans la péneombre 😭 
loic

Merci Full size
J'ai toujours les pièces d origine
le pot échappement repose pieds plastique falk et allumage

salut ,
ta moto est elle finie????

Non elle n est pas fini je l'ai mise en route
manque plastique housse de selle et peinture de réservoir
Et toi tu en ai ou

bonjour a tous . j'aimerais savoir les tarif pour se genre de moto? j'en connais une en parfaite etat d'origine acheter a l'epoque a jean yves titaire .

pour ceux qui sont interressés par une maico  400 de ces années la il y en a une ici a vendre ( belgique )http://www.kapaza.be/fr/motos/maico-440-de-1977-en-parfait-etat--restauree-92503559.htm.

Ce n'est pas une  1977 comme indiqué dans l'annonce , surement une 1978 avec le nouveau moteur à trois arbres et pas de boucle arriere

oui oui c'est une 78 , c'etait juste pour partager l'annonce , et ayant contacté le vendeur pour des renseignements, il m'a dit que le prix etait negociable . mais je ne sais pas de combien n'ayant pas poursuivi mes demarches au dela d'un coup de fil

125 yz a écrit :

pour ceux qui sont interressés par une maico  400 de ces années la il y en a une ici a vendre ( belgique )http://www.kapaza.be/fr/motos/maico-440-de-1977-en-parfait-etat--restauree-92503559.htm.

pour moi 1979 et pas 1977 ni 1978

jojo76 a écrit :

bonjour a tous . j'aimerais savoir les tarif pour se genre de moto? j'en connais une en parfaite etat d'origine acheter a l'epoque a jean yves titaire .

le prix est fonction de l état général , de la loi de l offre et la demande ( modele peu recherché) , et d une négociation bien menée!!! 😉  😉
mets des photos
!!!

rickey a écrit :

Non elle n est pas fini je l'ai mise en route
manque plastique housse de selle et peinture de réservoir
Et toi tu en ai ou

je n ai pas beaucoup avancé 😭  😭  😭  😭 
je pense quand meme la terminer d ici à la fin de l' année .
j ai quand meme bricolé sur des détails (silencieux , pot d 'échappement, peinture des fourreaux de fourche)
je recherche plutôt le couple que la puissance en haut.....
tu devrais glisser une photo de l avancement des travaux!

125 yz a écrit :

pour ceux qui sont interressés par une maico  400 de ces années la il y en a une ici a vendre ( belgique )http://www.kapaza.be/fr/motos/maico-440-de-1977-en-parfait-etat--restauree-92503559.htm.

poujet a écrit :

pour moi 1979 et pas 1977 ni 1978

Bien vu Loïc  🙂
C'est bien une 79 (repose pieds, pas de fixation inférieure du moteur, caches latéraux, bouchons de fourche, bouchon du réservoir)
Les jantes devraient être anodisées or et la boucle arrière est absente, de plus le moyeu de la roue arrière en encore magnésium... Sans doute un mélange... Et cette housse de selle on pourrait pas y mettre le feu  😡 
 😳 ,