NORMAL DOCTEUR???
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Sujet
Posté le 03-01-2007, à 16:08
Sujet
je viens de faire changer le piston et la segmentation de ma 125 exc et voila l'état de l'ancien: une bonne fissure sur un coté et tt le dessus avec mm un jour à  un endroit!!!
ce piston a servi un peu plus de 2 ans sur une moto qui tourne quasiment ts les week ends, moi je trouve que c'est pas mal comme durée de vie...
normal docteur???
50 ans361361 messages
Posté le 03-01-2007, à 16:33
tu peux remercier maman la chance car 2 ans et pas avoir changé le piston avant cela c'est du serieux l'entretien , 😢 si tu la vends , previens moi , que j'achete pas ta chignolle   😉  LOL  😄   😄   😄

Moto(s) : 250 rm 2002
50 ans361361 messages
Posté le 03-01-2007, à 16:45
    enckça gueule cékçavie!!! comme dirais l'grand père...
Nan mais plus sérieusement c vrai que j'y connais pas grand chose en mécanique, au niveau moteur en tt cas...
Cela dit a part un manque de compression depuis une ou deux semaines, aucun symptome n'était visible.
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 03-01-2007, à 17:09
solide KTM et puis ce 125 est vraiement le meilleur et de loin !   :D

Uniquement  Pour  Le  Plaisir  ..........
www.tayamaha.com

Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennes
Moto(s) : xt 600 xr 125
5959 messages
Posté le 03-01-2007, à 17:13
2 ans avec  le  meme piston   tu peut dire  que  l entretien  n a   pas du te couter cher  maintenant ta eu beaucoup de chance  de  ne pas  tous casser!  🤬

Moto(s) : 125 yam
5959 messages
Posté le 03-01-2007, à 17:28
Très solides les 125 exc mais là  quand même il fallait oser !!! Arrivé à  ce stade sans tout casser c'est plus de la chance ....
5959 messages
Posté le 03-01-2007, à 18:00
Le fait que le piston se fissure ne vous est jamais arrivé...???
c'est vrai qu'en 2ans:
-une rotule de suspension
-2ou 3 paires de plaquettes et de roulement
-1 kit chaine
-1 pneu arrière...J'ai réellement fini en slick avec le premier!!!

ET C'EST TOUT!!!!    radin le mec...
38 ans17331733 messages
Posté le 03-01-2007, à 18:04
un ami a mois avec un 200 KTM de 2002... revendu cet été, jamais ouver le moteur... donc pas de changement piston, ni segment!!
pourtant moto très bien entretenu!!

roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
38 ans17331733 messages
Posté le 03-01-2007, à 18:06
Et les vidanges de boite, fourche et néttoyage filtre à  air tous les combiens ?
38 ans17331733 messages
Posté le 03-01-2007, à 18:20
les spis de fourches je les ai fais une fois moi meme...Pas encore trop compliqué, le filtre a air ttes les 2 ou 3 sorties et la vidange de boite que j'ai fais 3 ou 4 fois grand max

Elle vous parait pas entretenu aux premiers abords ma katé???
normal docteur???
38 ans17331733 messages
Posté le 03-01-2007, à 18:23
normal docteur???
38 ans17331733 messages
Posté le 03-01-2007, à 18:25
Ben si tu roules tous les week ends c'est sur que c'est un peu juste comme entretien !
38 ans17331733 messages
Posté le 03-01-2007, à 18:26
et ma tt...en mauvais état aussi???
normal docteur???
38 ans17331733 messages
Posté le 03-01-2007, à 19:18
Mouais,
m'enfin, si t'as fait un seul pneu en 2 ans, même jusqu'à  la corde,
On doit pas pratiquer la même discipline!!!
38 ans17331733 messages
Posté le 03-01-2007, à 19:22
L'esthétique c'est bien , mais ya pas que cela !!! je prefere une moto au plastique abimé et avec les factures d'entretien (huile,filtte a aire, piston, segment etc etc etc) qu' a une  brele reluisante sans rien !!!
Je confirme tu as beaucoup beaucoup de chance !!!
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