Bon alors les rois du pisse-feu vintage, çà usine dans les ateliers en prévision de la prochaine saison, ou vous bichonnez la dinde pour jeudi? 😄  😄 

Moi je me suis fait un petit déculassage (5 minutes montre en main, même pas besoin de déposer l'échappement! J'adore ces petits moteurs à air!) pour contrôler le haut moteur après le 1er roulage sérieux, tout est nickel, je vais pouvoir me concentrer sur la partie cycle.

je viendrai avec 1 pilote de plus en mik 26 75cc  😂  😉

Bien!  👍 Et c'est qui ce pilote? On le connait?

pas du tout  😉  un p'etit nouveau qui s'est pris d'affection pour les MIK 26 et qui n'a jamais fait d'enduro  😂 

Pour ma part il se peut que je vienne sur une , voire deux , épreuves . Mais rien de sûr .  🙄 

Viendez! Viendez! Plus on est de fous, plus on rit! 🤭  🤭

Bon , çà serait bien de savoir quelles courses vous comptez faire, pour qu'on puisse se regrouper et si besoin envoyer des engagements groupés pour rouler ensembles (sur beaucoup d'épreuves, les Family en particulier, ils n'attribuent pas les numéros par catégorie, mais tout simplement dans l'ordre de réception des engagements).

Pour ma part, je compte attaquer à Bouteville pour voir (je n'ai jamais roulé un enduro en pisse-feu!), si çà me plait et que la moto tient le choc, j’enchaînerai sur les premières épreuves du championnat: Issoire et La Naute, après on verra...

Et vous?

Finalement ont devraient commencer par Bouteville pour faire une mise en jambe  😉 ok pour regrouper les inscriptions  👍 

Bon les gars, ce petit soleil hivernal ne vous fait pas sortir de votre hibernation?Vous n'avez pas les crampons qui vous démangent?

BOUTEVILLE c'est dans moins de 2 mois maintenant, si on veut rouler ensembles, il faut envoyer des engagements groupés (pas de départ par catégorie à Bouteville), plus de temps à perdre, alors QUI VIENT?

Salut Bruno,

Sans nous pour Bouteville, un poil trop loin depuis Marseille, mais les engagements sont prêts pour le round suivant à Issoire.  🙂

BMB a écrit :

On est déjà 10, pas mal non?

Alors mon rc est de 81, je ferai peut être une pige cette année avec le 80 rc ou swm regolarita boy 79 au tvt, sinon en principe saison en family en 80 TM 94

Nous serons 2 de L'ouest moi et Jean christophe  😉 

la derniere sortie c 'etait pas mal passée!

Raison de plus pour la ressortir! 😀  😀  Y'a pas de Family à Bouteville, sors le Swoum ou l'Aprilia, çà te fera une mise en jambes avant de rouler en moderne! 😉  😉 

rembar a écrit :

Nous serons 2 de L'ouest moi et Jean christophe  😉 

J'ai appelé le responsable des engagements de Bouteville, pour rouler ensembles il faut qu'on envoie nos engagements dans la même enveloppe. Si vous voulez, je m'en occupe.

BMB a écrit :

Eh oui, le 80 RC 83 c'est la Rolls du PF1! 😄 , ou plutôt la Jaguar, parce que si j'en crois la rumeure, la fiabilité n'est pas toujours au rendez-vous non? :/ 

popeur a écrit :

Ah non, le 80 RC deuxième génération avec le bas moteur du 125 est ultra fiable.
Et puis le chassis est royal, à la fois stable et maniable. Je n'aurais aucun mérite à rouler avec cette moto en PF1, Je serais bien moins secoué que sur les micro chassis des vrais 50.

Mon vrai PF1 est toujours en phase de remontage, donc pas le choix ce sera avec le 80.

avec le mien j'ai pas fini une course en 97, clavette allumage, capteur allumage , serrage, mais quel pieds en speciale!