RESTAURATION RICKMAN TRIUMPH (SUITE).
André : tu connais bien ebay us, car même quand tu commande pas des pièces : pour suzuki 125 rm 1978, tu les reçois 😕 😎 😄 😂
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
dédé je crois qu on se moque une fois ..... amitiés dédé
gilles janvier a écrit :André : tu connais bien ebay us, car même quand tu commande pas des pièces : pour suzuki 125 rm 1978, tu les reçois 😕 😎 😄 😂
ça c est encore vrai , elle etait bonne celle la , mais vrai
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
TRIUMPH61 a écrit :dédé je crois qu on se moque une fois ..... amitiés dédé
salut Bruno
bin non , on se moque pas , c est tt bonnement authentique
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
Salut
+1 pour la methode d'extraction de la bague exterieure d'un roulement en ruines.C'est comme ça que l'on depose les bagues d'usure d'axes d'equipements en TP.L'echauffement du cordon de soudure detend le metal de la bague et fait "sauter" le
centieme de serrage du roulement.Ensuite on enfile les neuves a l'azote liquide et "au boulot la ferraille"
le principe de chauffage du carter est bon avec un roulement entier qui possedera une certaine inertie en tapant le carter
chaud sur une planche en bois alors qu'une bague seule n'a pas la masse pour sortir,donc soudure.C'est la bague car la cage
est le petite m....e en tole rivetee qui maintient l'ecart entre les billes et les empeche de se frotter l'une l'autre et de chopper
la fievre.Les billes jointives sont utilisees sur des assemblages a tres faible vitesse{colonne de fourches}.
Claude
+1 pour la methode d'extraction de la bague exterieure d'un roulement en ruines.C'est comme ça que l'on depose les bagues d'usure d'axes d'equipements en TP.L'echauffement du cordon de soudure detend le metal de la bague et fait "sauter" le
centieme de serrage du roulement.Ensuite on enfile les neuves a l'azote liquide et "au boulot la ferraille"
le principe de chauffage du carter est bon avec un roulement entier qui possedera une certaine inertie en tapant le carter
chaud sur une planche en bois alors qu'une bague seule n'a pas la masse pour sortir,donc soudure.C'est la bague car la cage
est le petite m....e en tole rivetee qui maintient l'ecart entre les billes et les empeche de se frotter l'une l'autre et de chopper
la fievre.Les billes jointives sont utilisees sur des assemblages a tres faible vitesse{colonne de fourches}.
Claude
Moto(s) : honda 125/200 TLR 250 RTL
Bonsoir André, Bruno...
Qq connait le couple de serrage de l'écrou de la magneto?
A+
Pierre
Qq connait le couple de serrage de l'écrou de la magneto?
A+
Pierre
Full Gaz
Bonsoir,
Je recherche aussi le jeu aux soupapes d'admission et échappement???
A+
Pierre
Je recherche aussi le jeu aux soupapes d'admission et échappement???
A+
Pierre
Full Gaz
si tu es embété avec ta triumph je viens te la chercher lol 😄
cherche un peu google est ton amis 🤬
regarde ta boite mail et bonne lecture
cherche un peu google est ton amis 🤬
regarde ta boite mail et bonne lecture
Merci Bruno, 👍
Seras tu à Avesne en juin?
0.05 mm pour admission
0.1 mm pour échappement
Je trouve cela faible, avis aux anciens?
Seras tu à Avesne en juin?
0.05 mm pour admission
0.1 mm pour échappement
Je trouve cela faible, avis aux anciens?
Full Gaz
Pierre 007 a écrit :Merci Bruno, 👍
Seras tu à Avesne en juin?
0.05 mm pour admission
0.1 mm pour échappement
Je trouve cela faible, avis aux anciens?
avesnes sur elpe ? y a quoi la bas en juin ?
oui c est faible voir sur la fiche que je t ai envoyée
Full Gaz
tu sais les années et categories ?
championnat de france .
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
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