Salut,

J'ai déposé ce soir un cylindre d'YZ 80 chez mon réaléseur, et j'en ai profité pour lui demander un tarif de changement de chemise sur un autre cylindre (en dernière côte) du même modèle.

Outre le fait qu'il me prenne à chaque fois pour un gland (ce qui n'est pas dans son catalogue n'existe pas !) et me soutienne qu'il n'y a pas de chemise pour ce modèle, il m'a annoncé un tarif assez tonnant : environ 190 euros de rechemisage + 80 de réalésage ! La chemise est dispo sur Ebay US à environ 100 euros port compris, on en est donc à 370 euros sans le piston...

Avez-vous déjà fait réaliser l'opération, et quel en a été le coût ?

le realesage me parait cher comparé a chez nous , mais la chemise il y a tt le travail des lumières  et je crois que c est ça qui coute , mais il a des prix a peu pres comme chez nous

Je n'ai jamais fait rechemiser, mais mes réalésages m'ont couté à chaque fois 50€, mais ça restait un tarif hors taxe  😉  et il fallait que je fasse la finition (les chanfreins!)! 😉  😉 
😉
Demande à Teddy, je sais qu'il a déjà fait rechemiser! 😉

Salut Laurent,
J'ai fait rechemiser deux de mes moteurs :

YZ 80 1982 : chemise : 94 euros (ebay US) rechemisage + réalésage : 155 euros
Rotax 370 :  chemise : 170 (RTMmoto) rechemisage + réalésage : 160 euros

C'est Gonin moteur (04 72 77 67 97) à Lyon qui m'a fait les rechemisage + réalésage...

270 contre 160, ton gars est cher en effet....

Pourquoi rechemisé ? (a part si la chemise est cassée)
Surtout si le cylindre est en derniére cote,autant le nickalisé !!

J'allais dire la même chose, que j'ai pratiquée chez Revaltec.

Salut,

Si je fais un nikasil, je ne vais pas être emmerdé avec les segments prévus pour une chemise ?

TXP 51 a écrit :

Pourquoi rechemisé ? (a part si la chemise est cassée)
Surtout si le cylindre est en derniére cote,autant le nickalisé !!

Peut-on nickaliser sur de la fonte grise à graphite lamellaire (qui est le matériau de la chemise) ?
Et comme le dit Laurent, le segment du piston, prévu pour la fonte, ira-t-il sur le nickasil qui doit etre plus dur ?
Je conseille plutôt de changer la chemise , L.A. sleeves par exemple

Ca marche impec !!
Pour les segments,c'est les segments chromés qu'il ne faut pas !!
Claude(gpm1) a méme un cylindre de 80 YZ,avec le quel j'ai roulé,qui est traité alors qu'il ne le savait pas !!

Laurent P a écrit :

Salut,

J'ai déposé ce soir un cylindre d'YZ 80 chez mon réaléseur, et j'en ai profité pour lui demander un tarif de changement de chemise sur un autre cylindre (en dernière côte) du même modèle.

Outre le fait qu'il me prenne à chaque fois pour un gland (ce qui n'est pas dans son catalogue n'existe pas !) et me soutienne qu'il n'y a pas de chemise pour ce modèle, il m'a annoncé un tarif assez tonnant : environ 190 euros de rechemisage + 80 de réalésage ! La chemise est dispo sur Ebay US à environ 100 euros port compris, on en est donc à 370 euros sans le piston...

Avez-vous déjà fait réaliser l'opération, et quel en a été le coût ?

Un peu (beaucoup?) cher. Chez moi, ça tourne pas mal moins cher il me semble....

bon, il y a de l'attente..... mais moi je ne suis pas pressé......

TXP 51 a écrit :

Pourquoi rechemisé ? (a part si la chemise est cassée)
Surtout si le cylindre est en derniére cote,autant le nickalisé !!

Oui je suis d accord avec toi, la seule chose c est qu il faut éviter les segments chromés , je devais donner une réponse sur un post mais je le trouve pas donc j en profite la. apparemment c est la seule contrainte. et en plus tu te retrouves plus en dernière cote

oui croco 
en effet tu devais donné la réponse   😎  😎  😎 
c est moi qui en avait parlé , perso sur les pistons segments wiseco pour mes  PE il est est bien note que les segments ne sont pas pour les cylindres chromés .... 
après apparemment plein de monde  monte  des segments sans aucuns soucis ????
le canari

On assimile trop souvent chromé et revêtement nickel/silice, ce n'est pas la même chose.

Les cylindres de mob étaient chromés, avec segments fonte.

Abus de langage de Wiseco? mauvaise translate?  🤔 

oui tu as certainement raison ,  enfin  pas mal de mecs me disent ne pas faire gaffe  a ce genre de détails  😕  😕   🤔  🤔 
moi  j ai aucun cylindre en nikasil , alors .....

Il me semble avoir lu,

nikasil / segment chromé
chrome / segment fonte
fonte / segment fonte ou acier ou chromé

Je n'ai pas encore trouvé une bible du segment mais je cherche.