Salut

Je voudrais savoir quelle est la réglementation et surtout la tolérance des organisateurs concernant les plaques d'immatriculation de nos motos en enduro (Family et Chpt de France Anciennes) siouplais ...

Je ne parle pas du fait d'être ou pas en règle vis à vis du code de la route mais que ce qui est toléré en courses

Merci  😉

Bonjour
Tolérance assez large du moment que tu n'ai pas insrit tes numéros au feutre sur un bout de barnier.
Serge

En fait, j'aurais tendance à dire que c'est noir ou blanc !

Pour les bleus, je crois que la réglementation est la mêmeque pour les voitures : chiffres = 11 cm. rivetée, etc...


Pour les z'organisateurs, plus plaque est petite et moins elle coupante, mieux c'est !

Tu débarques avec une plaque au format de l'emplacement sur le GdB, un truc propre fabriqué avec Paint (ou autre), avvec un film plastique adhérent, ça c'est gratos,ou une plaque 10X15, de chez clefs minute, et c'est bon !

Les gens en bleu sont plus tolérants lorsque la plaque même petite est de bel aspect, ça compte au moment de la négo !

En enduro c'est une plaque maison 12 X 14 en plastique souple avec des N° faits à l'ordi tirage papier puis plastification à chaud sur support adhésif, ça tient la saison et ça coûte presque rien.
Et effectivement les contrôleurs n'aiment pas les plaques en métal et c'est un risque d'être recalé.
Pour la rando je remets un plaque homologuée 13 X 16 alu car ça tord mais ne rompt point et comme ça le bleus sont contants et ne regardent pas trop ailleurs, si en plus tu as un petit rétro ils sont aux ange.  Jamais eu de PV en 35 ans de pratique.

Extrait du règlement 2015 :


www.ffmoto.org/page/reglementation-motos-a...