husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
Flamby, il magnifico. a écrit :Oui, Canari, très bonne méthode de réglage de carb, mais la question n'était pas "comment régler sa carburation?", mais c'était d'avoir un retour sur l'usage de cet équipement pour un deux temps. Effectivement, tout comme toi, je trouve que c'est un peu limité si ça ne sert qu'à régler la vis de richesse. Jusqu'à présent, je faisait autrement et ça allait très bien, mais peut-être que ce truc peut aussi servir pour le réglage d'ensemble, chais pas, je pose la question... 😲 😲 😲
😉
Le Canari a écrit :
je sais mais je ne peux pas t e dire plus 😄 😄 😄 😄 sauf que moi pour enfumer le père vellas , bin j avais mis cette bougie colortune durant tout l enduro 😄 😄 😄 😄 😄 😄
Teddy a écrit :
pour m'enfumer tu avais du mettre un réglage color tune aleatoire sur le chrono à Boismé non !!!!!! 🤬 🤬 🤬
😳 😳 😳 😳 😳 😳
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Flamby, il magnifico. a écrit :Est-ce que quelqu'un a déjà utilisé une bougie Colortune pour ses réglages de carbu? Il semble que ce soit pas mal, ce truc, mais je préfère me renseigner pour savoir si ça vaut vraiment le coup pour un deux temps! 😉 😉
https://www.youtube.com/watch?v=Blu39faU5Ew
http://www.selectronic.fr/colortune-bougie-transparente.html
Si quelqu'un peut un peu éclairer ma bougie... 😕 😕
Tu devrais essayer le réglage en 3D c'est pas mal non plus. 😉 😉
Moto(s) : 450 rmz 125rmd


