RÉGLAGE CARBU EN COULEUR!
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Sujet
11 message
Posté le 03-01-2015, à 14:10
Sujet
Est-ce que quelqu'un a déjà utilisé une bougie Colortune pour ses réglages de carbu? Il semble que ce soit pas mal, ce truc, mais je préfère me renseigner pour savoir si ça vaut vraiment le coup pour un deux temps! 😉  😉
https://www.youtube.com/watch?v=Blu39faU5Ew

http://www.selectronic.fr/colortune-bougie-transparente.html
Si quelqu'un peut un peu éclairer ma bougie... 😕  😕
20 ans30743074 messages 3939 images
Posté le 03-01-2015, à 15:40
la carburation surtout sur un 2 temps est in réglable sur l'ensemble de la plage d'utilisation moteur.

le résultat fourni par ce type de bougie ne vaut que pour un moment donné et précis d'ouverture des gaz.

avec l'essence sans plomb, il est vrai qu'il est plus difficile de "lire" une bougie. mais cela reste pour moi la seule méthode fiable. il faut bien évidemment partir de riche pour tendre vers un résultat qui se juge au ressenti.

enfin 45€ pour un œilleton...

J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
64 ans411411 messages 7777 images
Posté le 03-01-2015, à 15:44
salut
moi je l'utilise sur ma ducati mostro a carbu  ,bon c'est un 4  temps et ça  fonctionne très bien   👍  👍 
attendre qu'il fasse assez sombre pour bien voir les nuances de bleu

jc

Moto(s) : swm
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 03-01-2015, à 16:02
comme tonton , pour moi  c est un peu pisser dans un violon   , surtout pour régler la vis de richesse  au ralenti   😕  😕  😕  😕   
pour lire la couleur de la bougie c est devenu un peu plus compliqué avec le sans plomb  , faut pas hesiter a mettre une vieille bougie bien noire  ....

perso j utilise une  méthode   copié sur un site  et qui est pour moi au top   👍  👍 
je te l envoie car elle est  en pdf   😕  😕 
mais c est simple et efficace 

le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
54 ans753753 messages 8585 images
Posté le 03-01-2015, à 17:02
salut le canari moi aussi et d autres je pense aimeraient connaitre ta façon donc.....

vert sum pilotarer tout terraini nil a me alienum putoMoto(s) : 125 Portal 76 80 cardel 85 80 tresoldi 87 80 tm 88 125 hrd 94
70 ans8888 messages 1818 images
Posté le 03-01-2015, à 18:22
Bonjour

je suis si possible preneur aussi svp.

Merci.
59 ans17941794 messages 165165 images
Posté le 03-01-2015, à 18:34
allez Fab,

copier/coller et dans un message 😉

MERCI 👍 

luc

OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 03-01-2015, à 22:51
ce n est pas ma facon  , mais simplement  une méthode écrite  par un  certain Francois  LINANT
j ai retrouvé le lien  car le copier coller sur un PDF ne marche passur mon PC   😕  😕
d ailleurs il me semble que c est Garnaga   qui m avait envoyé le lien  ou le document
c est ecrit simplement  il y a juste a suivre  et je dois dire   que c est au TOP   👍  👍 
donc merci a Francois
 
voici le lien
http://vintage.aprilia.free.fr/index.php/faq-meca/126-reglages-de-base-du-dellorto-phbh-28-bs-et-phbg-18-bs
le canari

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
11 message
Posté le 03-01-2015, à 23:40
Oui, Canari, très bonne méthode de réglage de carb, mais la question n'était pas "comment régler sa carburation?", mais c'était d'avoir un retour sur l'usage de cet équipement pour un deux temps. Effectivement, tout comme toi, je trouve que c'est un peu limité si ça ne sert qu'à régler la vis de richesse. Jusqu'à présent, je faisait autrement et ça allait très bien, mais peut-être que ce truc peut aussi servir pour le réglage d'ensemble, chais pas, je pose la question... 😲  😲  😲 
😉
53 ans698698 messages 9090 images
Posté le 04-01-2015, à 07:58
merci pour le lien canari 👍  l'article est vachement intéressant,et j'ai paris quelque truc!

pendons les ecolos,temps qu'il reste encore des arbres.......
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 04-01-2015, à 10:14

Flamby, il magnifico. a écrit :

Oui, Canari, très bonne méthode de réglage de carb, mais la question n'était pas "comment régler sa carburation?", mais c'était d'avoir un retour sur l'usage de cet équipement pour un deux temps. Effectivement, tout comme toi, je trouve que c'est un peu limité si ça ne sert qu'à régler la vis de richesse. Jusqu'à présent, je faisait autrement et ça allait très bien, mais peut-être que ce truc peut aussi servir pour le réglage d'ensemble, chais pas, je pose la question... 😲  😲  😲 
😉


je sais   mais  je ne peux pas t e dire plus   😄  😄  😄  😄   sauf que moi pour enfumer le père vellas , bin j avais mis cette bougie colortune durant   tout l enduro     😄  😄  😄  😄  😄  😄 

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
11 message
Posté le 04-01-2015, à 13:29
Tékon!!!! 😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄 
 😂 Colortune, la bougie du fondu qui travaille qu'à la dynamite!!!! 😂  😂  😂  😂  😂  😂  😂  😂  😂 
55 ans1121911219 messages 569569 images
Posté le 04-01-2015, à 14:51
je sais cela fais bientot 45 ans   😕  😕  😕  😕  😕   et en plus  je m entretiens   😂  😂  😂  😂 

la dynamite  , même Teddy  il en menait pas large   😄  😄  😄  😄  😄  😄 

le canari , Co-Webmaster du site  SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
70 ans8888 messages 1818 images
Posté le 04-01-2015, à 15:03
Merci pour le lien , en effet intéressent et instructif.
64 ans292292 messages 6464 images
Posté le 04-01-2015, à 18:12

Flamby, il magnifico. a écrit :

Oui, Canari, très bonne méthode de réglage de carb, mais la question n'était pas "comment régler sa carburation?", mais c'était d'avoir un retour sur l'usage de cet équipement pour un deux temps. Effectivement, tout comme toi, je trouve que c'est un peu limité si ça ne sert qu'à régler la vis de richesse. Jusqu'à présent, je faisait autrement et ça allait très bien, mais peut-être que ce truc peut aussi servir pour le réglage d'ensemble, chais pas, je pose la question... 😲  😲  😲 
😉

Le Canari a écrit :


je sais   mais  je ne peux pas t e dire plus   😄  😄  😄  😄   sauf que moi pour enfumer le père vellas , bin j avais mis cette bougie colortune durant   tout l enduro     😄  😄  😄  😄  😄  😄 


pour m'enfumer tu avais du mettre un réglage color tune aleatoire sur le chrono à Boismé non !!!!!!  🤬  🤬  🤬 
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