BOUGIE DE COMPETITION
Sujet
boujour a tous,
Après m'etre planté aujourd'hui, j'essaie de demarrer(j'ai kické pendant au moins 5-10 minutes), j'ai décidé, pensant que c'était a cause de ma bougie (du precedent propriétaire), changer cette derniere pour une autre bougie que j'avais acheté au concessionaire HONDA Youpi, ca marche !!! Mais malheureusement, ma brele roule moins bien ( aucune peche: ratatine, cale, redemare, ratatine, cale...)en pente.J reussis quand même a rentrer chez moi.Et alors que je nettoyais la becane j'ai decider de me renseigner sur la bougie qui ne marchais pas.Et là , SURPRISE :
la bougie qui ne marche pas est une R6918B-8(j'ai pas bien compris parce que le site etait en anglais, mais apparement elle vaut apeu près 25 euros)et l'autre (du concessionaire HONDA est une BR9ES, une bougie pour moto de route)
Et donc je voudrais savoir: pourquoi la bougie a 25 euro ne marche t elle pas ???
Après m'etre planté aujourd'hui, j'essaie de demarrer(j'ai kické pendant au moins 5-10 minutes), j'ai décidé, pensant que c'était a cause de ma bougie (du precedent propriétaire), changer cette derniere pour une autre bougie que j'avais acheté au concessionaire HONDA Youpi, ca marche !!! Mais malheureusement, ma brele roule moins bien ( aucune peche: ratatine, cale, redemare, ratatine, cale...)en pente.J reussis quand même a rentrer chez moi.Et alors que je nettoyais la becane j'ai decider de me renseigner sur la bougie qui ne marchais pas.Et là , SURPRISE :
la bougie qui ne marche pas est une R6918B-8(j'ai pas bien compris parce que le site etait en anglais, mais apparement elle vaut apeu près 25 euros)et l'autre (du concessionaire HONDA est une BR9ES, une bougie pour moto de route)
Et donc je voudrais savoir: pourquoi la bougie a 25 euro ne marche t elle pas ???
Moto(s) : cr 125r 2001
Salut peut etre que ta nouvelle bougie est trop froide, mais plus probablement, une merde sur ta carburation, tu nous aiderais beaucoup en specifiant le modele de ta chiotte
A plus
A plus
jb22 a écrit : j'ai une 125 cr 2001
bon ba c'est pour Nico alors!
ola,
une br9 eg normalement,la carburation est mal reglée certainement!!!
entretient des valves faite?
filtre a ait propre?
reglage carbu correct?
envoi moi un mail et je te donne les reglages
nico
une br9 eg normalement,la carburation est mal reglée certainement!!!
entretient des valves faite?
filtre a ait propre?
reglage carbu correct?
envoi moi un mail et je te donne les reglages
nico
je m'incruste dans le sujet
sa se fait comment l'entretient des valves ? tout les combien ?(kms ; tps) (moi j'ai une yz 250 2001)
sa se fait comment l'entretient des valves ? tout les combien ?(kms ; tps) (moi j'ai une yz 250 2001)
salut,
tout depend comment tu graisses,a 2% il faut surveiller tous les 6 mois si tu roules pas mal
trop de graissage pas bon pour les valves,la calamine te bloque ou ralenti le bon fonctionnement de celles ci
avec le filtre a air,c'est le plus important au bon fonctionnement du moteur
j'ai vu des valves jamais entretenues,et bien mortes!!!surtout sur ces honda CR avant 91 HPP ,valves avec guides:/
heureusement que honda a ratrapper le coup en 92 en simplfiant et en ameliorant le systeme 🙂
nico 😎
tout depend comment tu graisses,a 2% il faut surveiller tous les 6 mois si tu roules pas mal
trop de graissage pas bon pour les valves,la calamine te bloque ou ralenti le bon fonctionnement de celles ci
avec le filtre a air,c'est le plus important au bon fonctionnement du moteur
j'ai vu des valves jamais entretenues,et bien mortes!!!surtout sur ces honda CR avant 91 HPP ,valves avec guides:/
heureusement que honda a ratrapper le coup en 92 en simplfiant et en ameliorant le systeme 🙂
nico 😎
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