RESTAURATION CR 500 89
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Posted on 07-12-2014, at 17:26
Oui, effectivement...mais, bon quand je ne ferais plus de course, je partirais de moins loin pour la refaire nickel  😉

Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Bike(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
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Posted on 07-12-2014, at 19:28

Le Frelon Jaune a écrit :

Restauration presque  fini  😀  Reste plus quelques détails...

Restauration CR 500 89


Restauration CR 500 89


Restauration CR 500 89

Magique ta resto

Bike(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
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Posted on 07-12-2014, at 20:05
Allez, dans la boue! On veut un petit compte rendu des sensations en piste! 👍 
C'est surtout que comme ça je saurai à quoi m'en tenir quand la mienne sera finie. 🤭

www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageBike(s) : Solex kité "pédalpluvit"
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Posted on 08-12-2014, at 16:17
où as tu trouver les protections de fourches?

Bike(s) : cr125 81, 500 89; yz 250 2009
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Posted on 08-12-2014, at 18:26
Chez 3 AS Racing par contre, ils ne tombent pas juste, il faut les retravailler... 😉

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Posted on 08-12-2014, at 18:42

Bike(s) : RM 250 98, RM 80 85 X, CR 125 89,87,86,85,84,83, KX 250 85
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Posted on 08-12-2014, at 19:41
les protege fourche des 89 avaient meme une forme particuliere a leur embase

Restauration CR 500 89

Bike(s) : des vertes
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Posted on 08-12-2014, at 19:47
Tout à fait, mais il quand j'ai eux le 500 ils étaient orange fluo  😲  et que je les voulaient en blanc...
Ce que j'ai en gris sont sur ma cr 250 89...(comme sur ta photo)

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Posted on 08-12-2014, at 20:11

Le Frelon Jaune a écrit :

Chez 3 AS Racing par contre, ils ne tombent pas juste, il faut les retravailler... 😉


merci; mais alors tu a pris lesquels: a partir de 90 ou 91 ?

etant donné que les references sont differentes, je voudrais pas me louper.


et il est vrai qu'il ont une forme paticuliere au niveaux des fixations

Bike(s) : cr125 81, 500 89; yz 250 2009
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Posted on 08-12-2014, at 20:18
Voici les deux réf :

              - PS224W01

              - PS219W02

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Posted on 08-12-2014, at 21:06
cela reste plus joli en blanc, c'est sur.  quand j avais acheté m 89 (neuve a l'époque) j'étais pas fan du gris 

ta resto est belle   👍 

sauf si je peux me permettre ta durite  d'essence (pas sur qu' une durite tresse résiste au hydrocarbures)

Bike(s) : des vertes
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Posted on 08-12-2014, at 21:20
Merci, tu a certainement raison, je vais la changer...cela va faire des petits réglages qui me reste a faire  😉

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Posted on 12-12-2014, at 18:37
Avant :

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Après (pile) :

Restauration CR 500 89


(face)

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Posted on 12-12-2014, at 18:46
Bien pile et face

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Posted on 12-12-2014, at 20:10
Beau travail très belle réalisation

Bike(s) : 500 cr hrc replica malherbe 1986
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