ROLAND a écrit : Infos sur l'huile Dexron. 
www.imperialoil.com/Canada-English/Files/P... info 1 
http://www.valvoline.com/products/Dexron%20III%20Mercon.pdf info 2. 
Ou alors vous taper  dexron atf sur votre moteur de recherches. 
Amicalement. 
Roland.

Le Canari a écrit :  

merci roland   
j avais trouvé le premier  lien  , mais j ai loupé la ligne  ou il la compare  a de la 5W /20 
et dans  le deuxième  il disent  7.5 !!

donc c est bien   ca   5 ou 7 ca change pas grand chose  et c est comme  le LHM que j ai mis dans mes amortos  😉   😉   😉   
au fait je les ai démonté   pour verif  , et les joints  sont toujours en bon état    😎   😎 
mais je vais essayé la dexron III 

merci roland 
A+
le canari

salut titi

je me répéte peut etre mais la dexron pour les fourches anciennes sans cartouches   ok ;  pour les  inversées et WHITE POWER notament ; mettez de la qualité autre style    ipone;   belray ; kayaba  , ..... entre 0 et 5 pour l enduro et + pour l es compétiteurs 7,5 par exemple pour moins de confort et + d absortion ds les gros chocs  , questions de  choix et de gouts   🙂

ROLAND a écrit : Infos sur l'huile Dexron. 
www.imperialoil.com/Canada-English/Files/P... info 1 
http://www.valvoline.com/products/Dexron%20III%20Mercon.pdf info 2. 
Ou alors vous taper  dexron atf sur votre moteur de recherches. 
Amicalement. 
Roland.

Le Canari a écrit :  

merci roland   
j avais trouvé le premier  lien  , mais j ai loupé la ligne  ou il la compare  a de la 5W /20 
et dans  le deuxième  il disent  7.5 !!

donc c est bien   ca   5 ou 7 ca change pas grand chose  et c est comme  le LHM que j ai mis dans mes amortos  😉   😉   😉   
au fait je les ai démonté   pour verif  , et les joints  sont toujours en bon état    😎   😎 
mais je vais essayé la dexron III 

merci roland 
A+
le canari

Eh le Canari si c'est pour durcir ta fourche, le changement de viscosité c'est pas le bon remède...En augmentant ta visco ta fourche est certes plus dur et plonge moins , mais elle remonte également moins rapidement à  son débattement initial!!!!  😲  😲 
Il vaut mieux faire réaliser des ressorts sur mesure. La dernière fois que j'ai eut un chiffrage pour des ressorts de fourche en main ça donnait 60€ pour 3 ressorts avec chacun un tarage différent.(Aprilia promosport y a qu'un ressort d'un coté)
Pour une paire avec tarage similaire ça doit être focément moins cher.
Si tu veux un adresse n'hésites pas  fait moi signe.

Bip

ROLAND a écrit : Infos sur l'huile Dexron.   
www.imperialoil.com/Canada-English/Files/P... info 1   
http://www.valvoline.com/products/Dexron%20III%20Mercon.pdf info 2.   
Ou alors vous taper  dexron atf sur votre moteur de recherches.   
Amicalement.   
Roland.

Le Canari a écrit :    
 
merci roland   
j avais trouvé le premier  lien  , mais j ai loupé la ligne  ou il la compare  a de la 5W /20   
et dans  le deuxième  il disent  7.5 !! 
 
donc c est bien   ca   5 ou 7 ca change pas grand chose  et c est comme  le LHM que j ai mis dans mes amortos  😉 
au fait je les ai démonté   pour verif  , et les joints  sont toujours en bon état    😎   😎   
mais je vais essayé la dexron III   
 
merci roland   
A+ 
le canari

bernard a écrit :  
salut titi 

je me répéte peut etre mais la dexron pour les fourches anciennes sans cartouches   ok ;  pour les  inversées et WHITE POWER notament ; mettez de la qualité autre style    ipone;   belray ; kayaba  , ..... entre 0 et 5 pour l enduro et + pour l es compétiteurs 7,5 par exemple pour moins de confort et + d absortion ds les gros chocs  , questions de  choix et de gouts   🙂

bernard , tu sais bien  que j ai que de l ancienne  ,  une fourche de PE  , tu pourrais y mettre de l huile de vidange que ca changerait pas grand chose    😄   😄   😄
merci 
le canari

ROLAND a écrit : Infos sur l'huile Dexron.   
www.imperialoil.com/Canada-English/Files/P... info 1   
http://www.valvoline.com/products/Dexron%20III%20Mercon.pdf info 2.   
Ou alors vous taper  dexron atf sur votre moteur de recherches.   
Amicalement.   
Roland.

Le Canari a écrit :    
 
merci roland   
j avais trouvé le premier  lien  , mais j ai loupé la ligne  ou il la compare  a de la 5W /20   
et dans  le deuxième  il disent  7.5 !! 
 
donc c est bien   ca   5 ou 7 ca change pas grand chose  et c est comme  le LHM que j ai mis dans mes amortos  😉   😉   😉   
au fait je les ai démonté   pour verif  , et les joints  sont toujours en bon état    😎   😎   
mais je vais essayé la dexron III   
 
merci roland   
A+ 
le canari

bip bip a écrit :  

Eh le Canari si c'est pour durcir ta fourche, le changement de viscosité c'est pas le bon remède...En augmentant ta visco ta fourche est certes plus dur et plonge moins , mais elle remonte également moins rapidement à  son débattement initial!!!!  😲  😲   
Il vaut mieux faire réaliser des ressorts sur mesure. La dernière fois que j'ai eut un chiffrage pour des ressorts de fourche en main ça donnait 60€ pour 3 ressorts avec chacun un tarage différent.(Aprilia promosport y a qu'un ressort d'un coté)
Pour une paire avec tarage similaire ça doit être focément moins cher.
Si tu veux un adresse n'hésites pas  fait moi signe.

Bip

non bipbip c est pas pour la durcir !!!! malgré que je la trouve trop molle   par moment    😄   😄   😄
la  dexron , je veux  l utiliser dans les amortos 
mais  donne moi ton adresse ca peut me servir 
merci
A+
le canari

ROLAND a écrit : Infos sur l'huile Dexron.   
www.imperialoil.com/Canada-English/Files/P... info 1   
http://www.valvoline.com/products/Dexron%20III%20Mercon.pdf info 2.   
Ou alors vous taper  dexron atf sur votre moteur de recherches.   
Amicalement.   
Roland.

Le Canari a écrit :    
   
merci roland     
j avais trouvé le premier  lien  , mais j ai loupé la ligne  ou il la compare  a de la 5W /20   
et dans  le deuxième  il disent  7.5 !!   
   
donc c est bien   ca   5 ou 7 ca change pas grand chose  et c est comme  le LHM que j ai mis dans mes amortos  😉   😉   😉     
au fait je les ai démonté   pour verif  , et les joints  sont toujours en bon état    😎   😎   
mais je vais essayé la dexron III   
   
merci roland   
A+   
le canari

bip bip a écrit :    
 
Eh le Canari si c'est pour durcir ta fourche, le changement de viscosité c'est pas le bon remède...En augmentant ta visco ta fourche est certes plus dur et plonge moins , mais elle remonte également moins rapidement à  son débattement initial!!!!  😲  😲   
Il vaut mieux faire réaliser des ressorts sur mesure. La dernière fois que j'ai eut un chiffrage pour des ressorts de fourche en main ça donnait 60€ pour 3 ressorts avec chacun un tarage différent.(Aprilia promosport y a qu'un ressort d'un coté) 
Pour une paire avec tarage similaire ça doit être focément moins cher. 
Si tu veux un adresse n'hésites pas  fait moi signe. 
 
Bip

le Canari a écrit :  


non bipbip c est pas pour la durcir !!!! malgré que je la trouve trop molle   par moment    😄   😄   😄 
la  dexron , je veux  l utiliser dans les amortos   
mais  donne moi ton adresse ca peut me servir   
merci 
A+
le canari

La BOUDINETTE
32, rue de Seine
92700 Colombes
0147857872
laboudinette@wanadoo.fr

Bip