Je me demandais quelle technique vous utilisez pour rénover les pièces en métal ?
Par exemple pour un bras oscillant avec des coups de chaîne, un pot finition nickelée piqué par la rouille, les jantes, etc.
On trouve souvent des tutos qui parlent de Belgom Alu, de paille de fer 000 mais en général ça se termine par un polissage effet miroir bling-bling d'un goût douteux.

Merci 🙂

Salut,

Bras Oscillant, pas beaucoup le choix je pense, sablage + peinture. Comme le cadre en gros... Si vraiment tu veux pas, tu peux toujours masqué avec de la peinture et un pinceaux sur les petits coups de chaine, mais ça vaut pas une peinture.

Pour le pot, perso, je le ponce avec une brosse monté sur perceuse + papier verre, puis un coup de bombe HT et ça tiens fort bien.

Ca c'est pour les pièces noir, pour du nickelé je pense que tu peux utilisé du belgom. A toi de décider de le faire ressembler à un mirroir ou non. Perso, sur le chrome j'utilise une brosse en laiton. C'est plus tendre donc pas de problème (pas trop forcer). Peut être pareil sur ton pot, pour enlever les points de rouilles.

Pour t'aider, soit un tour à polir, soit un disque monté sur une perceuse mais un chiffon et de l'huile de coude donnent de bon résultats déjà

Pour les jantes, belgom fonctionne bien. J'utilise la pâte de marque triomf.

Je laisse la parole aux pros de la resto ;)

Salut
Déjà ca dépend de la matière,  alu, acier inox....

Pour un bo, si les coups de chaîne sont trop profond c'est chaud.

Après,  il y a microbillage,  sablage, electrolyse, brosse métallique sur perceuse, papier de verre,

Pour bo, si c'est de l'aluminium,  je microbillerai
Le pot, sablage puis peinture ht

Roue, paille de fer belgom, ca marche bien sauf si impact ou chrome parti sur acier....

regarde sur you tube des restauration de voitures . il y en a des centaines, bien faites. un bout de ferraille est un bout de ferraille
idem pour alu ou autres plastiques

la moto verte, c'est rien du tout par rapport a une voiture. le B A BA a faire

Cream, nos messages se sont telescopes
Les grands esprits.... ??!
 👍 

biloud a écrit :

Le pot, sablage puis peinture ht

Tu crois que c'est mort pour retrouver l'effet brillant nickelé ? (voir ici)

Moi j'avais bien rattrapé un pot avec brosse métal sur perceuse mais ca donne plus un effet brillant . Après je sais qu'il existe des brosses en nylon dur, à tester

Ah oui j'avais oublié de préciser le pot lui doit être brillant (FMF Fatty), c'est juste le bras oscillant et les jantes qui doivent avec un aspect plus alu poli.

biloud a écrit :

Cream, nos messages se sont telescopes
Les grands esprits.... ??!
 👍 

J'ose espérer  😄  😄  😄 

Pour ton pot, perso, rien n'est perdu. J'utiliserai une brosse en laiton (montée sur perceuse) sur la rouille pour éviter de griffer le pot, puis du belgom avec de l'huile de coude. Tu devrais retrouver, simplement, quelque chose de correct sans que ça soit trop effet miroir. Avec la chaleur il deviendra légèrement bleu/jaune également. Pour un effet miroir, un disque en coton sur une perceuse et ça fonctionne très bien...avec de la patience... beaucoup de patience... sinon reste le microbillage, plus cher aussi.

Peut être que ma technique est trop "amateur" et que des pros t'en donneront de meilleurs.

J'ai "investi" dans de la paille de fer 000, du papier de verre 400/800 et une brosse en laiton, on verra ce que ça donne. Je vais aussi essayer de trouver de la pâte Triomf comme disait Cream, parait que ça marche vraiment mieux que le Belgom.

Mais avant tout ça je vais avoir une grosse séance nettoyage, c'est fou comme une moto lavée au karcher est encore toute crade une fois démontée 🙂

J'ai attaqué le bras oscillant hier à la perceuse avec une brosse en laiton. Il y a un revêtement dessus qui tient vraiment fort. Je ne sais pas ce que c'est, peut-être de l'époxy, quand on gratte il y a une couche noire en dessous avant d'arriver à l'aluminium. Ca m'a pris genre une heure pour enlever 5cm  😭 

Quelle est le meilleur moyen pour enlever ça ? Je l'apporte au microbillage ?

Salut ced


sablage----------->800 a l'eau tu frotte jusqu'à attraper une poncinite ------------> laine 0000 et mirror


courage

Merci. Tiens il y a des trucs à protéger avant le sablage ? (endroit où viennent les roulements, filets, etc)

protège les filets avec de vieux vis ou laisse les tiens en place
surtout enlève tout les joints , roulements sans perdre les aiguilles