Bonsoir , suite à l'ouverture de mon moteur à cause d'un probleme de boite , j'ai tout pu remonter sans probleme , tout va bien .
Je me suis dit , le moteur est sur la table , autant en profiter pour changer le kit piston , c'est ce que j'ai fait...
Bon je vais chez yamaha , je commande un kit piston adaptable "vertex" en côte origine car le cylindre n'a pas été réalaisé .
Bon le piston arrive je remonte tout , joints neuf , pistons avec la fleche vers l'échappement , le segments (c'est un piston mono segment) avec la lettre N vers le haut (je le sais maintenant car j'ai du tout re demonter a cause de se segments 😡 )
Bon bref , j'ai eu beau la pousser pendant 1 heure , RIEN ! Aucune explosion , bougie tout trempé alors qu'il y'a une belle étincelle , il y'a de la compression , moin qu'avant mais je pense que c'est normal vu qu'elle n'est pas roder... 🤔 
A et aussi , quand j'ai monter mon kit piston , j'ai trouvé que le piston etait vraiment petit par rapport a mon cylindre ! Je pense que mon probleme vien de la je n'ai jamais vu ca ! Pourtant le piston est à la bonne cote : 45.95 (apres ils se sont peut être trompé  :|  ) , il faudrai que je vérifie avec l'ancien piston pour bien faire...Voila merci de m'aider car la je n'y comprend vraiment plus rien...Sa fait 3 mois qu'elle est dans mon garage et Toutes ses pièces me coute tres chere  😜 
ÉDIT : sur le piston c'est gravé 45.95 , c'est bien ca , le cylindre correspond à un 82 YZ alors que c'est gravé 79 dessus...je sais pas c'est tres bizare tout ca

Personne n'a une idée ?
Merci 😕

Bonjour ... As tu vérifier l appairage cylindre piston. Qui doit être de 6 centième de mémoire ..... Vérifie aussi si tu n as pas une fuite au joint spy et pas de problème de clapets ..... Allumage ok aussi??? Change la bougie aussi pour être sur  😕 ...  Pour finir essence fraîche ...

Ok mais enfait le piton est plus proche d'un côté du cylindre que de l'autre (vers l'échappement ) et j'arrive a le pousser c'est pas normal n'ormalement c'est pareil des deux côtés  😲 
Je cour regarder la mesure de l'ancien piston ...
Et non l'essence n'est pas fraîche ... J'avai fait le plein avant d'avoir le probleme de boite et j'ai pas envi de tout balancer , en plus j'ai plus d'essence pour refaire le mélange la... Mais bon j'ai bien secouer le reservoir avant d'essayer  🤔 
Merci  🙂

Ha oui et j'ai changer  les roulement et les spy du vilebrequins et je ne pense vraiment pas qu'ils fuient   😄 
Nan sa tourne bien ma fois ...  🤬 

Plus proche d un côté ??  😲  un piston est conique (et elliptique ) on prend le diamètre a la jupe ( des filles 😄 en fait au bas du piston ) et pour les joints parfois en remontant les lèvres peuvent se retourner  😲  et pour l essence tu t en servira pour nettoyé mais un 2 temps performant a besoin d essence récente

Non le piston n'a aucun probleme mais c'est juste qu'il est trop petit par rapport au cylindre du coup voila...bref je vien de mesurer l'ancien piston : 46,95 ! Et le vertex 45,95 tu m'étonne qje sa ne marche pas...
Ce que je ne comprend pas c'est que le cylindre est un 79 cm3 alors que la côte est de 46,95 ce qui correspond a un 82 YZ... 😲 
A mon avi l'ancien propriétaire a du réalaisé le cylindre pour en faire un 82  😡 

1 MM.!!!!! De différence même pas la peine d essayer de mettre en route les derniers 80 avant les 85 faisaient environ 82 cc si je ne me trompe pas ... Les spécialiste te donneront plus de détails ... Tu devrais aller chez un spécialiste Yam pour ton piston  ou être sur de ton diamètre cylindre pour commander le bon

La dernière fois , j'y suis aller avec mon cylindre en pensant qu'il n'avais jamais etait réalaisé , hors apparement si ! Yamaha n'a pas voulu mesurer mon cylindre et ils m'ont commander ce piston qui n'est pas le bon  😡  🤬 
Voila voila lundi j'y retourne et ils on intérêt a prendre cette mesure !
Oui c'est ce que je me dit , 1 Mm c'est enorme ! Ca peut pas demarer ...
Merco pour tous je vous tien au courant -_-

Un guignol, le gars de chez Yam.

Ils sont tres sympat mais franchement pour le coup la je suis d'accord ...
Perte de temps et d'argents  😭 
Vous avez une technique pour enlever les clips de piston sans abîmer le piston ? Parce que les mettre c'est facile mais les enlevés... 😭 
Voila merci à tous  😉

Tomyleloup a écrit :

Non le piston n'a aucun probleme mais c'est juste qu'il est trop petit par rapport au cylindre du coup voila...bref je vien de mesurer l'ancien piston : 46,95 ! Et le vertex 45,95 tu m'étonne qje sa ne marche pas...
Ce que je ne comprend pas c'est que le cylindre est un 79 cm3 alors que la côte est de 46,95 ce qui correspond a un 82 YZ... 😲 
A mon avi l'ancien propriétaire a du réalaisé le cylindre pour en faire un 82  😡 

Salut Tomy

Tiens pour t'aider, a calculer une cylindrée, voici la formule: PI x rayon x rayon x course divisé par 1000
Et tu verras ce qu'un petit Mm peut apporté comme différence !

Merci pour la formule mais j'ai bien compri que 1 mm de difference c'est enorme ! Mais merci  👍 

Pour la formule, avec plaisir  😉
Et ton problème de boîte, c'était quoi  🤔 

Ha la boite bah j'ai tout demonter vérifier les pinions un par un , rien d'anormal , j'ai tout tout graisser , changer les roulements , et toutes les vitesses passent à merveilles ...  🤭
Sinon personne n'a une technique pour enlever les clips de piston sans l'abîmer ? (faut que je le ramenne) 👍