bonjour a tous,

Je viens de me rendre compte que la chemise de mon cylindre a tourné, et meme pas mal.
C'est sur un 500cr. Le cylindre avait été monté neuf il venait des US ( 2 années auparavant)

voici une photo:


chauffer le cylindre pour le remettre droit ?
Je n'ai pas trouvé de réponse sur le net.

Je démonterai ça dans la semaine. et je me disais bien qu'elle manquais de puissance  🤬 

Merci a vous

Bonsoir ... Alors la gros caca  😲 chauffer a mon avis ne va pas servir a grand chose vu que la chemise et le cylindre vont se dilater en même temps .. Frettage raté pendant l alésage du cylindre ???? Essayer de tourner la chemise en la tournant avec le bas ??? Ou la sortir mais risque de casse .....  😭   Ils auraient du mettre un " clavette" sur  le haut du cylindre pour brider sa rotation au cas ou  🤬 j ai hâte de savoir si quelqu un a une solution ... Courage

Si si, chauffer au four, et extraire à la presse. Le coeff de dilatation du cylindre en aliage est supérieur à celui de l'acier de la chemise, donc ça marche. Après, étudier un maintien en rotation par exemple par la mise en place d'un pion juste à la jonction cylindre/chemise. Remonter à la presse après avoir dilaté le cylindre au four, et rétracté la chemise au congel. Insérer le pion, mettre à niveau si ça dépasse, et hop!

serrage insuffisant de la chemise (zont foiré le montage)  , ca rebougera... quand a la coller (scelleroulement/bloc-presse...) pour le refroidissement c'est pas top...  reste un bridage clavette  😕

Vue comment la chemise a tournée,y a pas besoin de forcé pour la sortir du cylindre!!(même la pression du joint de culasse ne là pas empêché de tourner !! )
Là seul un pro pourra te dire si il y a une technique et si c'est sauvable !!
Mais il faut que se soit étanche entre chemise et cylindre!!

Flamby, il magnifico. a écrit :

Si si, chauffer au four, et extraire à la presse. Le coeff de dilatation du cylindre en aliage est supérieur à celui de l'acier de la chemise, donc ça marche. Après, étudier un maintien en rotation par exemple par la mise en place d'un pion juste à la jonction cylindre/chemise. Remonter à la presse après avoir dilaté le cylindre au four, et rétracté la chemise au congel. Insérer le pion, mettre à niveau si ça dépasse, et hop!

peut etre d  essayez de refroidir la chemise a l'azote

bombe de froid chez decath. plus simple à trouver que l'azote pour la faire tourner, une fois le cylindre passé au four.
A+

Perso je m'aventurerais pas de résoudre le problème moi même, reprise du problème par un professionnel reste le plus sure ;). Jamais vu ca!!

chip

oui, sinon l'azote en bombe ça se trouve si tu as quelqu'un dans le medical genre dermato,

C'est mort!!

Si la chemise chaude donc dilatée a tourné  c'est que le jeu est trop grand. Kapput!!
Recharger et réusiner la chemise??  🤔  🤔 

L'évacuation des calories ne devait pas être optimal, car c'est le contact, fort, entre cylindre et chemise qui garantit le transfert des calories.

Passer l'ensemble au four permettra de sortir la chemise du cylindre mais ne résoudra pas le problème, j'ai déja eut le tour sur un cylindre d'xt mis au four pour cuire de la peinture HT, pas grave vu qu'il n'y a pas de transfert sur un 4tps et c'est d'ailleurs la seule méthode pour changer de chemise, pas besoin de presse, un coup de maillet suffit.

Normalement la chemise a une collerette encastrée dans le haut du cylindre. Cette collerette est pincée entre la culasse et le cylindre par le serrage des goujons.

Comment ça peut tourner ?????

Flamby, il magnifico. a écrit :

Si si, chauffer au four, et extraire à la presse. Le coeff de dilatation du cylindre en aliage est supérieur à celui de l'acier de la chemise, donc ça marche. Après, étudier un maintien en rotation par exemple par la mise en place d'un pion juste à la jonction cylindre/chemise. Remonter à la presse après avoir dilaté le cylindre au four, et rétracté la chemise au congel. Insérer le pion, mettre à niveau si ça dépasse, et hop!

C'est la solution pour sauver l'ensemble , l'alésage a été raté !

De toute façon même si tu le réaligne il faut que sa tienne fort,parce qu'au prochain réalésage le tourneur aura une drôle de surprise !!

Je compte bien essayer par moi meme.

Je pense pouvoir remettre la chemise droite aprés un bon passage au four, mais le probleme est de l'empecher de tourner a nouveau.

Sur un autre forum, ils parlent de mettre de la loctite un peu particuliere, et ca suffit a la maintenir.
J'ai jamais sorti une chemise, alors je vois mal a quoi ca ressemblerai.

Mais quant au prochain réalésage, j'en suis loin quand meme. C'est son 1er piston depuis le cylindre