Bon bin t'as quelques longueurs d'avance sur moi
Concernant ma boite à air qui est fondue, je vois que la tienne l'est aussi un peu.
Bon la réparer, ça va aller.
je me dis qu'il y à peut être un problème sur les pe à ce niveau, ne faudrait-il pas rajouter une patte de fixation au cadre pour fixer correctement le pot au niveau de l'embranchement du silencieux dans le pot...??? 🤔 

Salut

Oui ma boite à air est abîmé mais elle a été réparé,  cest pas trop mal selon moi, une plaque d'aluminium ou du tissu thermique autour du pot pour protéger devrait le faire,
A+ wist

Bon ben j'ai finalement dégoté un réservoir à petit prix grace à rgdavid du GV, merci à lui  👍  et  😡  😡  à Alain Vignaud à qui j'ai payé un réservoir qu'il ne m'a jamais envoyé!!! 😜 

Voici la bête avant :



Après V33+ karcher :



Un peu de ponçage, polissage... et çà devrait le faire.

Comme l'ont dit plusieurs membres, il faut revoir les platines de fixation qui ne collent plus sur le cadre pe (je vais acheter des morceaux d'alu que je vais plier à 90 et arrondir) ainsi que la mousse de selle qui laisse un écart de 3/4 cm entre elle et le réservoir.

J'ai changé la laine de mon silencieux answer et remonté, je travaille aussi sur le faisceau électrique mais pas de lumière pour l'instant. j'espère que je vais trouver le problème.

Ensuite, il faudra les stickers...

J'ai testé la soudure lego/acétone, verdict, çà ne tient pas sur les plastiques chez moi, çà se décolle par plaques...
Je vais partir sur 2 plaques ovales de chez moto x product...

Voili Voila

la suite au prochain numéro

pour la réparation aux légos , il faut aussi généreusement badigeonner la surface à traiter ...je ne sais pas si tu l'as fait ?

Ca avance  👍 

chpèr62 a écrit :

pour la réparation aux légos , il faut aussi généreusement badigeonner la surface à traiter ...je ne sais pas si tu l'as fait ?

Voilà donc le pourquoi,  quel dommage que je n'ai pas eu cette info avant denduire la plaque,  je vais rententer...
Merci chper62


Gitane mais, oui mais pas aussi vite que j'aurais cru 😳 

    chpèr62 a écrit :

pour la réparation aux légos , il faut aussi généreusement badigeonner la surface à traiter ...je ne sais pas si tu l'as fait ?

Biloud a écrit :

Voilà donc le pourquoi,  quel dommage que je n'ai pas eu cette info avant denduire la plaque,  je vais rententer...
Merci chper62

Lors de la réparation de sa plaque phare de DTMX ( pouah !!  😉  ) Marco en avait parler , mais tu ne l'a peut-être pas vu :/
Il ne te reste plus qu'a retenter l'expérience  👍 
Si tu ne l'a pas , j'ai le schéma électrique du PE  🙄 

 😲 
O.M

Merci beaucoup o.morhaut.

J'ai le schéma mais j'ai simplifié le mien donc je vais testé tout ça au millimètre.
Merci

Biloud a écrit :

je vais testé tout ça au millimètre

Un Multimètre te serra plus utile  😉   😂 

 😲 
O.M

 👍  👍  😍 

Je suis sur tablette, il propose les mots tout seul...

 😡 

çà n'a pas trop bougé mais voici où j'en suis, encore des soucis d'adaptation de freinage arrière  😭 



Sinon j'ai récupérer une partie cycle de rm 125 1981, et je me tate à y monter un moteur pe175, je suis devenu addict 😍  pour en faire une roussel replica comme gitane-mais en avait faite une ...

Même si c'est un post que je n'apprécie pas forcément... tu y trouveras des indications, projet que j'avais beaucoup apprécié avec mon JP



https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=300809&p=3

Salut
Je connais bien ce post, il est même dans mes favoris, je l'ai déjà tellement écumé 👍  c'est d'ailleurs votre projet qui m'a fait découvrir la préparation roussel

biloud a écrit :

çà n'a pas trop bougé mais voici où j'en suis, encore des soucis d'adaptation de freinage arrière  😭 

Sinon j'ai récupérer une partie cycle de rm 125 1981, et je me tate à y monter un moteur pe175, je suis devenu addict 😍  pour en faire une roussel replica comme gitane-mais en avait faite une ...

outch elle a vécu la rm  😄  😄  😄  😄  😄 

Oui je te le fait pas dire, elle est d'ailleurs déjà passé au v33 et karcher, je ferai une photo...