Bonlour a tous moi c bastien j ai 32 ans et sui sur une resto d une 125 cr de 87 j ai donc besoin de quelque info technique merci a tous
 🙄 

Salut Bastien, sois le bienvenue sur le Guide Vert. Un 125 CR, très bonne moto selon moi  👍 Si tu as des questions n'hésité pas, il y aura bien quelqu'un qui te répondra ou sinon ouvre un post pour ta resto, comme ça on suivra tout  😉

Salut oui c une bonne moto c une vrai 87 toute d origine a cadre blanc que j ai acheter pour la modique somme de 100 euro il lui manque seulement le carter d allumage et ma demande etait surtout par rapport au schema electrique j ai quelque fils qui pendes donc ca m inquiete un peu

Bienvenu sur le Guide Vert
Avant toutes choses , contrôle avec tes N° de cadre et de moteur que tu as bien affaire a un CR de 87  ICI , pour moi les couleurs ne correspondent pas :/

 😲 
O.M

Salut oui c la premiere chose que j ai faite les numeo concorde c deja une bonne nouvelle

Bonsoir Bastien et sois le Bienvenue sur le guide vert .   👍 

Merci c gentil

Justement c'est ce qui me troublé un peu, le cadre blanc c'était pas à partir de 90 ? Les 87 ont le cadre rouge non ? Regarde un peu si ton CR n'a pas était repeint😉Et la housse de selle, c'est celle d'un 91 si je me trompe pas....Enfin la déco, mais ça doit être un modèle à part pour qu'il y est marqué "Cadre rouge" dessus....

Salut, que de nouveaux arrivant ces derniers jours 👍 .Bienvenu à toi.

chip

Oui c ce qui ma fait apellrr honda il m on di sue c etait justement ces petit detail qui font que c est un vrai 87 genre une serie limitee c ce qu il ma dit et la selle c bizarre j avoue sur le dessu c marquer tecnosell

Merci a toi

bastien 56 a écrit :

Salut oui c'est la première chose que j ai fait , les numéros concordent c'est déjà une bonne nouvelle

Si cela ne tiens qu'a une peinture de cadre , une housse de selle et une paire de soufflets c'est pas bien grave  👍 
Si les N° concordent avec l'année c'est quand même plus pratique pour trouver des pièces et les consommables  👍 
Normalement elle devrait être comme celle-là  😉


J'ai pas souvenance qu'il y est eut des  " séries " spéciales , peut-être une spécificité d'un concessionnaire  :| 

 😲 
O.M

Pas de souvenir non plus d'une série "spécial" en 87 et vu que la housse de selle correspond à un modèle 91 (donc 4 ans après quand même), je pense tout simplement que l'ancien proprio lui à juste refait une petite jeunesse en changeant 2/3 petits trucs comme la couleur du cadre, la housse et les soufflets...Et il a pas massacrer la bécane donc ça va   😄
Du moment que tes numéros correspondent bien à un 87 y'a pas de malaise ;) 

Evidemment la housse de selle a été changé, en 25 ans d'utilisation ça parait normal...le disque avant confirme que c'est un 1987 puisque l'année suivante ils étaient beaucoup plus ajourés... Le cylindre est théoriquement noir (gris ensuite) et à la différence du 86, le couvercle d'embrayage est démontable...

J'ai deux de ces modèles (le 87 et 88),les mêmes à part quelques bricoles et la couleur bien sûr..
Autant le 87 avait vu de très grosses évolutions par rapport au modèle précedent, autant par la suite ils y sont allés plus en douceur (habillage en 89, haut moteur et fourche en 1990 et à part le cadre alu/boite 5 en 98 elle évoulait plus par retouches que part refonte totale) ...c'est d'ailleurs marrant de constater que les dernières 125 CR produites en 2007 avaient les carters centraux et extérieurs très proches du modèle 1987  🤭 
De très bons modèles , parmi les meilleurs de leur catégorie, à l'époque les HONDA avaient vraiment un plus sur la concurrence... 😉

Le gros point noirs est bien connu sur ces modèles : le carter de pompe à eau qui se bouffe avec le temps et fini par laisser passer de l'eau dans la boîte de vitesse, d'où la quasi impossibilité de trouver un carter d'occase sain...

Sinon l'amorto s'usait assez vite en utilisation intensive, mais y'a encore pas mal de pèces dispos chez Honda
http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-1692-13KA301-CR125RH-1987-F__1702-CR+125.html

Je te souhaite une bonne restauration :-)