UN NOUVEAU PETIT HONDAÏSTE ALSACIEN ! =D
Avant de s'aventurer sur une solution soudure,
postes nous donc une photo de la pièce.
A+
postes nous donc une photo de la pièce.
A+
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Voila mes deux biellettes , donc la KZ3 et la KZ3-86, la KZ3 est généralement la plus connue, puisqu'elle était montée sur les année 90/91 sur 125/250/500CR.. et jusqu'à 1994 pour la 500CR. On la reconnait au niveau du bout des deux pattes qui descende au balancier de suspension qui sont (creusée) contrairement à la KZ3-86 (1994) qui est pleine.
Moto(s) : Honda 250 CR (1988) (1991) et (1994)
Ah oui, je ne pensais pas qu'elle était cassée à ce niveau!!impossible de manchoner..dur,dur
chip
chip
Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
Tu vois la situation est délicate ^^
Moto(s) : Honda 250 CR (1988) (1991) et (1994)
C'est sur un 250 cr de quelle année?
chip
chip
Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
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