JPH74 a écrit :

ATTENTION , une moto à refroidissement liquide qui n'a pas tourné depuis quinze ans ne se remet  pas en route comme une vieille mobilette... 😕  😕  Le plus sage est de réviser entièrement le moteur et son système de refroidissement, ce qui implique un démontage complet et le changement , soit curatif , soit préventif , de nombreuses  pièces...:/ :(

Il faut savoir que celà nécessite , du temps , du matériel , des compétences et un budget évolutif en fonction du degré de qualité que tu veux et peut y consacrer  .. 😳 

Bonne restau , JPH74

Bien d'accord avec le haut savoyard. 😉

chip

Merci chip , concernant ton avatar , est-ce toi qui a infligé de tels dégâts à ce pauvre piston  😭  ?
J'avais toute une collection de pistons percés , cassés , serrés ...exposés sur une fenêtre du sous sol de la villa de mes parents .
Malheureusement , ils ont été  les victimes collatérale d'un ravalement de façade et ont fini à la déchetterie avant que je ne les récupères  🤬  
Tous avaient une histoire et une bonne raison de finir dans cet état... en particulier en raison de mes débuts enthousiastes, mais mal encadrés , dans le monde de la mécanique moto :/:/
Tout ça pour rappeler aux jeunes de bien s'entourer ( en personnes compétentes ) avant de se lancer dans des aventures  qui
pourraient ce terminer en mésaventures !!!
Après l'armée , j'ai suivi des cours du soir, pour adultes , afin de me perfectionner ,  pour m'adonner en toute sérénité  à mon autre passion qui est la restauration de voitures de collection.  😀
JPH74

Salut, le piston n'est pas mon œuvre mais je dois dire que j'en ai fait des jolies quand même!!
J'habite pas loin de chez toi(a côté de st julien),enfin je dis sa mais la haute savoie est grande!! Tu as des vieilles bagnoles chez toi?
Je rend le post à l'YZ, désolé de cette parenthèse.

chip

Pas de soucis vous connaissais quelqun du groupe qui vend des pièces de cet yz 250??? Svp