AVIS AUX POSSESSEURS DE IT YAMAHA
Moto(s) : Yamaha IT175G
Merci jeanjean pour ta réponse mais ton schéma est celui du montage d'origine moi j'ai seulement les pièces visibles sur ma photo.
Personne n'a jamais acheté ce kit ??? 😭
Personne n'a jamais acheté ce kit ??? 😭
Moto(s) : kawasaki 250 klxr,yamaha 175 it 82,125 dtmx 82, 125 ty 76,Royal Enfield 500 classic chrome
Salut Gilles,
Le joint spi doit être placé de l'autre côté, il assure l'étanchéité au niveau des liaisons bras oscillant - carters moteur.
Concernant les rondelles, il n'y en a en principe qu'une seule (celle avec une face jaune), elle vient se placer dans la cuvette (qu'on ne voit pas sur ta photo) et est maintenue en place par le gros joint caoutchouc.
Les rondelles supplémentaires sont à utiliser pour supprimer tout jeu latéral dans le BO. S'il y a du jeu lorsque tu présentes le bras dans le cadre, tu colles une ou 2 rondelles à la jaune déjà en place.
Le joint spi doit être placé de l'autre côté, il assure l'étanchéité au niveau des liaisons bras oscillant - carters moteur.
Concernant les rondelles, il n'y en a en principe qu'une seule (celle avec une face jaune), elle vient se placer dans la cuvette (qu'on ne voit pas sur ta photo) et est maintenue en place par le gros joint caoutchouc.
Les rondelles supplémentaires sont à utiliser pour supprimer tout jeu latéral dans le BO. S'il y a du jeu lorsque tu présentes le bras dans le cadre, tu colles une ou 2 rondelles à la jaune déjà en place.
Que des Yam ! 😍
Merci beaucoup boss c'est très clair comme explication 👍
Une petite photo de l'historique marchois 2014
Une petite photo de l'historique marchois 2014
Moto(s) : kawasaki 250 klxr,yamaha 175 it 82,125 dtmx 82, 125 ty 76,Royal Enfield 500 classic chrome
Ah, Chatelus, quel bonheur ! Merci pour la photo 😉
Que des Yam ! 😍
Salut,
Tu aurais le liens de ce kit sur le site ALL BALLS pour le 175 IT 82.
En te remerciant. 👍
Tu aurais le liens de ce kit sur le site ALL BALLS pour le 175 IT 82.
En te remerciant. 👍
Moto(s) : IT175k et IT250k
Moto(s) : kawasaki 250 klxr,yamaha 175 it 82,125 dtmx 82, 125 ty 76,Royal Enfield 500 classic chrome
merci 👍
Moto(s) : IT175k et IT250k
Bonjour à tous ,
Au vue de mon gabarit ( 1m97 et 114 kg !!) , l'amortisseur arrière de mon 490 est vraiment beaucoup trop souple ....
Auriez-vous une adresse recommandable pour le faire refaire et raffermir au passage ?
Merci de vos conseils 😕
Au vue de mon gabarit ( 1m97 et 114 kg !!) , l'amortisseur arrière de mon 490 est vraiment beaucoup trop souple ....
Auriez-vous une adresse recommandable pour le faire refaire et raffermir au passage ?
Merci de vos conseils 😕
Moto(s) : 490 it 83 et HVA 240 wr 87
Tu peux demander là : www.frd-racing.com/
Peut être qu il peuvent faire qq chose pour nos amortisseurs non démontable.... 🤬
au moins changer le ressort ;)
Peut être qu il peuvent faire qq chose pour nos amortisseurs non démontable.... 🤬
au moins changer le ressort ;)
Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
merci de ton retour 😀
ils peuvent intervenir sur une réfection même sur un modèle non démontable ? 🙄
ils peuvent intervenir sur une réfection même sur un modèle non démontable ? 🙄
Moto(s) : 490 it 83 et HVA 240 wr 87
question aux experts du 200 it
vu le poids du Bestiau
le pot de détente est il doublé ?
si oui , l'un d'entre vous aurait t il déjà fait la Modif ?
le niveau sonore reste t'il acceptable en enduro ?
Merci 👍
vu le poids du Bestiau
le pot de détente est il doublé ?
si oui , l'un d'entre vous aurait t il déjà fait la Modif ?
le niveau sonore reste t'il acceptable en enduro ?
Merci 👍
moto prête pour pont de salars (trémouilles) 👍 N°400
Bonne enduro à tous les possesseurs d'IT 😀
christophe
Bonne enduro à tous les possesseurs d'IT 😀
christophe
Moto(s) : 2 portal ,2 bps
La moto a l'air bien prète.
Bonne chance à toi et fais honneur au 200 IT.
Bonne chance à toi et fais honneur au 200 IT.
Moto(s) : IT 200 1984 - YZ 125 1980
superbe ce 200 😄
bonne chance 🙂
bonne chance 🙂
Moto(s) : it 175
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