bonjour a tous je Vien d'acheter un 80 kx de 1986 je n'est plus d'allumage L'ancien propriétaire a couper les fil entre le starto est le cdi et il a supprimer le coupe circuit  j'ai raccorder les 4 fil au cdi est toujours rien quelqu'un aurais un shema ? merci
voici une photo de mon cdi c'est le même:

T es dans la me....  😄  ... Plus sérieusement y a bien une âme charitable qui peux te donner les couleurs et/ ou le schéma électrique pour remettre tout ça en route  👍 

j'espère car je suis désespère   🤬 

Salut Gabriel
De quelle couleur couleur sont les fils qui sorte du stator?

Bonjour je vous remercie pour votre aide
du stator j'ai 4 fils: un blanc/vert un blanc/orange un jaune/noir et un rouge/noir
au cdi j'ai exactement la même chose sauf qu'il y a un fil noir qui va alimenter la bobine

Tu a 4 fils au cdi?

Le jaune et noir qui sort de ton stator doit surement être pour
brancher une lumière.
J espère t avoir aider

Salut Gabriel
A tu essayé le branchement

merci pour l'aide j'ai regarder ce matin le fil blanc/vert blanc/orange et jaune/noir sont relier a la masse j'ai tester avec un multimètre j'ai brancher les 4 fil par couleur au cdi lorsque je donne un coup de marteau au rotor par moment j'ai de l'allumage   

mais je trouve bizarre quand tapent sur le rotor parfois j'ai l'allumage

Cet un allumage avec rotor interne ou externe?

Je ne c'est pas la différence il y'a pas de lumière sur la moto j'ai rotor classique est derrière j'ai deux bobine (référence c11 et c51 ) il a pas de capteur je ferais des photo je les mettrais ce soir est encore merci pour votre aide car je pète les plomb   🤬 

Fait des photos en gros plan.
Question bête, ton allumage est il bien calé?
Ton cdi n est t il pas mort?
Essaie aussi en reliant les fils jaune/noir ensemble

gabriel5180 a écrit :

merci pour l'aide j'ai regarder ce matin le fil blanc/vert blanc/orange et jaune/noir sont relier a la masse j'ai tester avec un multimètre j'ai brancher les 4 fil par couleur au cdi lorsque je donne un coup de marteau au rotor par moment j'ai de l'allumage   

mais je trouve bizarre quand tapent sur le rotor parfois j'ai l'allumage

Fichtre !!  pourquoi taper avec un marteau sur le rotor  🤬  🤬   tu ne vas réussir qu'a voiler la soie du vilo  😡  😡  et si tu dois changer aussi le vilo , attention le tarif  😭  😭 
Modéle K1 de 86 , c'est celui-ci  🤔 
Rien que pour 86 chez Kawa il y a 4 modèles de 80 KX  🙄  , mais apparemment les allumages ont l'air d'êtres identiques


 😲 
O.M

voici une photo du stator :



le fil jaune est noir et a la mass
le fil rouge et noir est sur la plus grosse bobine
sur l'autre bobine j'ai deux fils un blanc vert et blanc rouge

est voici une photo du cdi :

j'ai exactement les meme fils sauf que la fiche entre le stator est le cdi on étai couper par l'ancien propriétaire
je vien de commander les deux bobine du stator je les recois dans 15 jours pensez quels sont pu griller ?

Oui c est possible tout comme le cdi peut etre mort
ou tout aussi bien que ta bobine ht ou encore le stator.
Mais tu a raison si tu veux rouler avec repart avec de bonnes bases