Donc la suite de l'histoire ...

Voici ma petite installation :



Et à la force d'insister comme un boeuf j'ai réussi à retirer le joint spy avec un tournevis...et là surprise !! Un autre joint spy en dessous et cela pareil sur le deuxième fourreau !!


Impossible de retirer ce 2ème put*** de joint spy.

Et du coup j'ai quelques pièces qui sont tombées du tube ... C'est grave docteur ?? 😕



Ca commence à me saouler ... 3 soirs que je suis dessus.

Dans ton premier message, tu parles de bague métallique. Ça ne serait pas le ressort torique du pare-poussière??

Sur le schéma, il y a le pare-poussière, l'anneau de retenue du spi, ensuite le spi et la bague de guidage.

J'ai l'impression que l'anneau de retenue est encore en place. Ne serais tu pas en train de bousiller ta fourche!!!

Quand je parlais de bague métallique, je parlais du petit anneau métallique qui entoure le joint spy, qui est légèrement élastique et qui se retire très facilement.

Comme on voit sur la photo.



Donc j'ai réussi tant bien que mal à retirer ce joint spy et me suis aperçu qu'en dessous il y avait exactement la même pièce avec à nouveau ce petit anneau métallique.

Donc je me suis dit que le mec ne s'était pas fais chier et avait superposé 2 joint spy. Et impossible de retirer ce 2ème joint.

Comme il n'y avait pas de cache poussière il a trouvé une solution radicale lol.

Donc, l'anneau de retenue est toujours sur le spi du fond. On parle souvent de circlips.

Ça risque pas de sortir!!! et tu as probablement déjà pété un truc!!

Pour mieux illustrer mes propos...on voit bien sur la photo les deux anneaux métalliques.



On l'enlève comment l'anneau de retenu... J'ai beau regarder la revue technique, je ne pense pas avoir loupé une étape.

Ce que tu as retiré, ne sert qu'à l'étanchéité.

Le circlips est logé dans une gorge du fourreau, juste au dessus du spi.
Soit il est lisse et il faut l'extraire avec un petit tournevis effilé.
fr.wikibooks.org/wiki/Anneaux_%C3%A9lastiques


Soit c'est un circlips et il faut utiliser une pince.

Ok c'est bon, tout est retiré.

Encore merci à toi  😀

En fait on voyait à peine le circlips. Le 2ème joint spy était déformé et le recouvrait donc je l'ai un peu renfoncé et ensuite j'ai vu apparaître le circlips dans la gorge du fourreau.  👍  👍 

Je l'ai retiré et le joint spy est venu assez facilement ensuite.

J'ai même retrouvé l'emplacement des pièces tombées.

A vu d'oeil rien de cassé...j'ai pu comparer car j'ai principalement insisté sur un fourreau et les pièces sont semblables.

Je vous tiens au jus !

Des fois j'aimerais me taper la tête contre un arbre...pourtant j'ai vu des vidéos, lus des topics mais j'ai pas été capable de voir un bout de circlips.

Dernière question... le mec avait bien mis un joint spy en guise de cache poussière ??

Pas sûr.  🙄  Pare-poussière et joint d'huile peuvent être assez semblables. L'un empêche la merde de rentrer et l'autre retient l'huile à l'intérieur.

Ok encore merci à toi !!!

spi a écrit :

tu fais sauter le cache poussiere que l on voit en photo avec un petit tournevis comme dit au dessus. ensuite tu diois trouver un clips qui sert d'arret au spi proprement dit. une fois le clips oté tu tire le bras et le fourreau de plusieurs coups secs et ca doit venir.
je pense qu'il doit y avoir un paquet de tutos sur le net pour t'aider le plus "compliqué" etant de tout remettre sans rien niker si tu n'as pas la bague appropriée (mais le systeme D marche aussi j'ai longtemps fait avec un tube pvc...)

Bah, de rien.  😀  Il fallait juste que tu poses ton marteau!!  😉 

La technique t'était donnée des le départ par ... spi  🤭

Tout à fait j'aurais du écouter spi tout de suite.

J'ai bêtement cru que le petit anneau métallique (toujours le même  😡 ) que j'ai retiré dès le départ après avoir enlevé la chaussette néoprène était le signe que j'était déjà rendu au joint spy.

J'en étais encore plus persuadé lorsque j'ai comparé ce que j'avais sous les yeux avec un autre joint spy neuf dans ma main.

Je ne pourrais m'en prendre qu'à moi en cas de soucis  🙂

En tout cas merci pour ton aide aussi !  😀

Comme promis, je vous donne la suite...

Donc tout s'est bien passé pour le reste, j'ai tout remonté vendredi soir.

Samedi matin je n'avais pas de fuite, et hier j'ai fait une petite sortie d'1 heure sous les bois, rien ne fuit.

Encore merci à vous  🙂

Pour moi, le précédent proprio à bien monté 2 spys à la suite sur chaque fourreau 🤬 

Le cache poussière déborde généralement de la fourche (contrairement au spy qui rentre en entier dans le fourreau) afin de pouvoir le démonter facilement pour nettoyer et ainsi protéger la durée de vie du joint spy 😉