mickael33 a écrit : 750gt?

Hélas  😢 mille fois hélas mick ce n est point cela.
Notez qu il s agit d un 4 cylindres en ligne 2tps à  injection .   🙂

le seul 4 pattes en ligne 2 t que je connaisse c'est un yam, sinon, je calle totalement

c'est un kawa de 81 un 1100

mickael ,tu devrais preciser ta réponse .
Hélas Nico c est pas un kawa

c'est une yam de 1973?

Presque Nico une Yam de 1971 pas mal pour l époque hein   🙂

c'est la couleur des fours honda,mais ce liquide     

oui elle est sortie en 1973 cette machine en fait!!!!

😲 non nico la gl 750 n a jamais été fabriquée en série . Tu confonds avec la tz 750 qui fut aussi de ces années la mais qui elle a reellement trusté les championnats .
en voici 2 images

Pour la YAM a Ren,jamais sortie car jamais produite.
Le bruit courait a l'epoque que le moteur etait completement vide .Je n'ais pas verifier personnelement,mais je veux bien le croire ,car rien n'est apparu sur la production a l'epoque qui pouvait provenir de cette  moto  .Quand a la serie des OW ,4 cylindres face a la route,faut pas oublier que 10 ans avant,Yam en avait deja en championnat du monde avec Phil Read entre autre pour contrer Mike The Bike ,pas 33 ,Hailwood et les redoutables RC sans oublie aussi les MV du Grand Agostini.
Actuellement on appelerait cela un  show bike  .Certains disaient que le moteur etait en resine ! info ou intox ?

Amicalement.
Roland.

MaX-13 a écrit : on peut le voir comme sa bernard mais on peut aussi voir une oeuvre très belle .... (je préfère une belle moto comme celle la plutot qu'une oeuvre d'art)....
après les gout et les couleurs............ il en faut pour tout le monde.........
mais bon une petite moto pour les petit chemin de notre vieille france .............. sa c'est le bonheur........

salut   taz

surtout que je roule en moto sur le bitume tous les jours !!! 😭

bernard a écrit : c est un truc a deux roues  lisses   pour le...................... bitume  : beurk !! 😴

arffff!!! j'avais cru comprendre que ce forum s'appelait le guide vert et était sensé parler de moto TT pas de bitumebeuaaaaarkkkkkkkk!!!! j'aime pô les merdiers à  pneus lisses   🤬   🤬 (sauf keks supermot)  😄   😄   😄   😄
bref, vous l'aurez compris, j'aime la belle mécanique, mais elle me laisse quasi indifférent quand il s'agit de routières ou de pistardes...mais tous les goûts sont dans la nature...j'en conviens...mais pour ma part.....
vive les vielles gamelles à  trous de TT!!!!  😄

Ren a écrit :   😲 non nico la gl 750 n a jamais été fabriquée en série . Tu confonds avec la tz 750 qui fut aussi de ces années la mais qui elle a reellement trusté les championnats .
en voici 2 images   

Salut,

La 750 de dirt de Kenny Roberts dans les années 70 équipée d'un moteur Yam EW31. Moteur qui tournait à  l'inverse des moteur moto ce qui nécessitait un arbre intermédiaire au bout duquel se trouvait l'allumage qui lui était protégé par un carter résine. Info de mon pote de bureau Jean Louis Tournadre. avantage moins d'effet de cabrage quand tu mets les watts. Par contre gros coeur nécessaire pour essorer dignement la poignée de l'engin car sur cette bécane tu peux toujours chercher les freins!!!!!!  😲   😲   😲

@+

Ren a écrit :   😲 non nico la gl 750 n a jamais été fabriquée en série . Tu confonds avec la tz 750 qui fut aussi de ces années la mais qui elle a reellement trusté les championnats . 
en voici 2 images   

bip bip  a écrit :  

Salut,

La 750 de dirt de Kenny Roberts dans les années 70 équipée d'un moteur Yam EW31. Moteur qui tournait à  l'inverse des moteur moto ce qui nécessitait un arbre intermédiaire au bout duquel se trouvait l'allumage qui lui était protégé par un carter résine. Info de mon pote de bureau Jean Louis Tournadre. avantage moins d'effet de cabrage quand tu mets les watts. Par contre gros coeur nécessaire pour essorer dignement la poignée de l'engin car sur cette bécane tu peux toujours chercher les freins!!!!!!  😲   😲   😲 

@+

merci bip   pour les infos , on apprends tous les jours !! ils auraient quand meme du mettre des pneus a tétines   😄   :D

Ren a écrit :   😲 non nico la gl 750 n a jamais été fabriquée en série . Tu confonds avec la tz 750 qui fut aussi de ces années la mais qui elle a reellement trusté les championnats .   
en voici 2 images   

bip bip  a écrit :    
 
Salut, 
 
La 750 de dirt de Kenny Roberts dans les années 70 équipée d'un moteur Yam EW31. Moteur qui tournait à  l'inverse des moteur moto ce qui nécessitait un arbre intermédiaire au bout duquel se trouvait l'allumage qui lui était protégé par un carter résine. Info de mon pote de bureau Jean Louis Tournadre. avantage moins d'effet de cabrage quand tu mets les watts. Par contre gros coeur nécessaire pour essorer dignement la poignée de l'engin car sur cette bécane tu peux toujours chercher les freins!!!!!!  😲   😲   😲   
 
@+

bernard a écrit :  

merci bip   pour les infos , on apprends tous les jours !! ils auraient quand meme du mettre des pneus a tétines   😄   :D

Connaissant les Ricains ont aurait eut droits à  de sacrées tétines (siliconées à  mort)  😄   😄   😄

Fred