CHOIX ENTRE DEUX 125CC CROSS
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20 ans30793079 messages 3939 images
Posté le 08-08-2014, à 11:56
ah, la jeunesse !!
tu te poses des questions et cela démontre que tu ne veux pas prendre une décision sans avis "des sages".

ce que je constate par contre, c'est que tes choix s'éloignent de ton budget initial et que tu envisages déjà des achats qui n'ont vraiment rien d'urgent (kit déco...).

par expérience, je dirais qu'il faut que tu restes sur tes 1000€ de départ ou guère plus. fais toi la main et une belle remise en état de la moto pour une éventuelle revente. si tu mords à cette passion, tu ne resteras pas avec cette monture bien longtemps.

vas trainer dans les magasins de moto ou sur les circuits de ton secteur, et poses des questions aux vendeurs, clients et autres passionnés qui fréquentent ces lieux. tu y fera sans doute des rencontres moins virtuelles que les nôtres qui sauront t'aider dans tes choix.

J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
37 ans501501 messages 8787 images
Posté le 08-08-2014, à 12:23
Je suis assez d'accord avec Tonton. On a souvent tendance à regarder de mieux en mieux, mais au final on regarde surtout de plus en plus cher.

Je me souviens encore d'un BMX que mon père m'avait acheté quand j'étais ado, j'avais voulu le mieux, le plus beau, le replica, le plus chère...400 euros le vélo alors qu'au final vu mon niveau zéro j'aurais pu et du me contenter du BMX basic  😕

Ici c'est pareil, surtout que pour commencer j'ai envie de dire que toute les motos se valent. Suzuki, Honda, Husqvarna,...on a ses préférence mais au final quand on est pas pilote pro je pense que ça ne change pas grand chose et qu'elles sont relativement toutes assez fiables. Et puis en 20 ans je trouve pas que les motos ont extraordinairement évoluées, alors 1995, 2010, cadre acier, alu, ... pour commencer, tu vois quoi !

C'est mon avis  😉

Moto(s) : Montesa Cota 247 UK, Ossa M.A.R, Yamaha TY 250 R, Montesa Cappra 125 VB
27 ans1616 messages
Posté le 08-08-2014, à 13:02
Ouai c'est vrai mais bon si je progresse assez vite car j'ai déjà fait de la 125cc(4t même si sa n'a rien à voir) j'ai pas envie d'avoir une moto qui a une panne tous les mois si j'ai un bon niveau en 1ans et je tire dedans ....

Moto(s) : 125
37 ans501501 messages 8787 images
Posté le 08-08-2014, à 13:19
Pense tu que Suzuki, Honda, HVA, TM, Yamaha, KTM, Kawa,... Seraient toujours sur le marché si leur moto tombaient en panne tous les mois? Pour moi non, les seules raisons si c'était le cas ca serait que soit le pilote roule mal et défonce le moteur, soit que c'est une moto qui a été/est mal entretenue.

Du coup je pense que ce n'est pas la marque que tu dois vraiment chercher, même si évidement tu as tout à fait le droit d'avoir des préférences (on en a tous hein  😉 ) mais plutôt une moto entretenue. C'est ce qui te rendra le mieux à l'avenir.

Après je dis pas, y'a eux des millésime chez toutes les marques qui ont un peu merdé et qui ont leur défauts. Et dis toi aussi que si une moto pas spécialement facile à appréhendé pour un débutant, ça te fait de l'entrainement.

Encore un fois, ce n'est que mon avis  😉

Moto(s) : Montesa Cota 247 UK, Ossa M.A.R, Yamaha TY 250 R, Montesa Cappra 125 VB
27 ans1616 messages
Posté le 08-08-2014, à 13:55
Oui t'a raison c'est sûr..

Moto(s) : 125
43 ans701701 messages 546546 images
Posté le 08-08-2014, à 14:00
Ne te soucis pas trop de l'année, comme Cream l'a dit, les motos n'ont pas vraiment évolué....Trouve une moto entrenue, ça sera mieux !  😉

Tous les hommes meurent, mais combien ont vécu ?Moto(s) : 125 CR 1991, 165 Trial HomeMade , 650 Dominator Dirt Track, HD 883 Iron Sportster
48 ans174174 messages
Posté le 08-08-2014, à 22:15
Dis-toi aussi qu'en achetant une moto à 1000€ tu auras d'office des frais. Personne ne va changer une bielle, un piston, refaire l'embrayage, changer tous les joints et roulements, le kit plastique, refaire les suspensions, les biellettes, monter des nouveaux pneus, etc et te la vendre pour seulement 1000€. L'idéal est de te faire accompagner par un pro qui pourra te dire ce qu'il y a à changer (et encore faire baisser le prix ;)

Enduro BelgiqueMoto(s) : KDX 200 1996
11 ans489489 messages 7373 images
Posté le 09-08-2014, à 10:37
bonjour

le 125 CR semble pas mal


pour en avoir eu une , elle tracte bien
un peu creux en bas , mais comme tout le monde te l'a dis
si c'est ta première vrai moto c'est largement assez
violent pour se faire très mal

il ne fau pas oublié que ton budget (en gros)
c'est celui de l'achat d'un 50 cc 2006/2007

sur une machine de 2001 il est évident que tu va avoir du boulot dessus
(roulement de biellette, amorto , BO , roue)

bref tu peu d'hors et déjà prévoir au moins 200 a 250 euro de "faux frais"

j'en passe et des plus cher

a noter sur cette machine vérifie bien les numéro car la 2000 et la 2001 on des plastique compatible
(la mienne étai une 2000 déguisée en 2001)

squadra rigolarita ollélohanaMoto(s) : 125 sms 2003-125 cr 2007-50 caballero 2007-50 hrd sm-mobcross
27 ans1616 messages
Posté le 09-08-2014, à 12:18
Ok ouai c'est vrai les 125 sont violente apparament, enfaite je me suis tromper c'est une 2000 c'était préciser dans sa première annonce de toute façon ce sont les même...

Moto(s) : 125
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