ALLUMAGE 240 KTM DE 1986
Sujet
bjr a tous , j ai besoin de vos conseil pour mon allumage de ktm car la je sais plus 🤬 pouvez vous me dire comment le monter comme il faut car j ai essayer plusieurs façon et surtout plusieurs stators et rien , pas de jus nul par y a t il des specialistes qui pourrait m aider 😭 merci d avance
Moto(s) : 175 pe, 250 pe, 80 mt8 , 125 dtmx , 125 cr 1981 , 125 rm 1978
allumage digital control comme y disait a l'epoque, peut etre que ton cdi a un pb
Moto(s) : des vertes
salut kermitte41 ,
tu as monté plusieurs stators et toujours le même rotor ?
Sont-ils tous compatibles ?
Autrement , la panne bête la plus "courante" (c'est du vécu) , se peut être au niveau du bouton de masse .
A voir.
tu as monté plusieurs stators et toujours le même rotor ?
Sont-ils tous compatibles ?
Autrement , la panne bête la plus "courante" (c'est du vécu) , se peut être au niveau du bouton de masse .
A voir.
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
T as essayé également un autre fil de bougie et un autre anti parasite ???
Du vécu aussi 😳
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=30488...
Du vécu aussi 😳
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=30488...
Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
j ai essayé plusieurs stator et deux rotor le bouton de masse est debranché , je n ai meme pas de jus qui arrive sur les cosses du stator 😲 quelqu'un aurait il une photo du schema electrique ? merci
Moto(s) : 175 pe, 250 pe, 80 mt8 , 125 dtmx , 125 cr 1981 , 125 rm 1978
dirtypart.com/manuals/filer/KTM/KTM%20240,...
slt , voila jh
d autres infos, viens t ' inscrire sur le site ktmaddict.fr, c est le cousin du guide vert .
phil
slt , voila jh
d autres infos, viens t ' inscrire sur le site ktmaddict.fr, c est le cousin du guide vert .
phil
ca y est j ai trouvé la panne , il y a du y avoir une bidouille de l ancien proprio car le digital contrôle a été viré et remplacé par un sem , le souci c est qu il a mis la bobine a la masse moi j ai remonté comme j avais demonté et voila et sans revue technique 🤬 maintenant j ai du mal a croire qu il a fait des ballades avec la ktm avec l allumage qui fonctionnais pas , la valve d echapement carrément en deux et le carter de pompe a rendre jaloux un morceau de gruyere enfin un grand merci a vous pour vos conseil elle va pouvoir reprendre vie apres plusieurs annees de sommeil 🤭
Moto(s) : 175 pe, 250 pe, 80 mt8 , 125 dtmx , 125 cr 1981 , 125 rm 1978
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo



