la no 32 c est vraiment un 125 ????

Oui ,oui c'est un 125 ,c'est écrit sur le carter

Tiens une info de derniére minute : une épreuve du Trophée de France motocross anciennes aura lieu au Bugue (24) le 28 Mai  2007 , Michel qui nous avait préparé un circuit tip top en 2006 a déja oeuvré pour nous ,puisqu'il a déja préparé l'événement , terrain refait , parc coureurs déplacé à  coté , et qui sera à  moitié ombragé , (on sait que ça chauffe là  bas), bref on sait recevoir là  bas , bon d'ici là  on en reparlera mais c'est une bonne nouvelle.

ah oui c'et vrai MUGEN au BUGUE etait epris d'un chene en bout de ligne droite....
Blague a part..un super terrain  ...ou chose assez rare on peut aller tres vite...
cette montée avec se saut ....que tu bonheur et la descente d'apres idem

Tiens Vinsiltopi,

Je profite de voir ton message pour te rappeller que j'attends ta proposition pour les stickers contre écrans Scott/Oakley...

Salutations

Pry

Bonne année à  tous en attendant le plaisir de se retrouver sur les circuits.

La liste des épreuves de championnat est calée.

15 avril: St Herblain
27 mai: Le Bugue
10 juin: Baugé
1 juillet: Ayen
22 juillet: Laguépie
23 septembre: Sucé sur Erdre

Par ailleurs, JP Massé souhaiterait avoir des avis sur la répartition des pilotes dans la catégorie évolution.

Le règlement 2007 prévoit 2 séries basées sur la numérotation. Une série pour les n° pairs sur 2 manches et une série n° impairs également en 2 manches. Les 20 premiers de chaque série se retrouvent pour une super finale.
Problème, plusieurs pilotes de l'ex catégorie B souhaitent rouler cool et ne pas se frotter aux avions  de l'ex catégorie A.

Une alternative a été évoquée.
Des essais chrono le matin, les 40 meilleurs temps font les 2 manches de championnat et les non qualifiés font une course également en 2 manches, avec classement sur la journée, mais en dehors de tout championnat.
Pour éviter les aléas des essais, les 10, 15 ou 20 premiers du championnat sont qualifiés d'office.
Problème  😲 s'il n'y a que 50 pilotes inscrits à  l'épreuve, on se retrouve avec 10 pilotes derrière la grille.
Pas sérieux pour les organisateurs ni pour le public 

    Votre avis   

On peut mettre 30 pilotes en finale au lieu de 40,
les 15 premiers 2006 qualifiés d'office pour la 1ére épreuve , ensuite pour la 2 éme épreuve c'est les 15 premiers du classement,
pour les autres qualifs au 2 éme entrainement , en 2 séries soit au chrono ou avec un départ ,

et bien moi, je m'en f...., tant que j'ai une moto qui fonctionne et que je peux rouler avec les autres poireaux (dont je fais parti aussi !! 🤭), l'essentiel, comme disait un célèbre Baron c'est de participer  😄

allez, astiquervos machines, le soleil revient, donc les entrainements !!! 
@+

Le soleil ???   😲   😲   😲


Ou ça ???           

C'est plutôt cool pour les dates du TF  ;

Ya pas de collision avec la ligue IDF ( bin ouais, je suis le transporteur, mécano,  banquier, officiel de mon fils qui y roule ...   🙂  )

Par contre, il voudrait m'accompagner sur le TF et pourquoi pas, rouler aussi si possible ; Vous savez si il y a des courses promo/national le même jour que nos anciennes ?

A+

Eric, qui attend toujours sa license 

J'aime bein la photo de tump qui s'éloigne de son chaine ; On a vraiment l'impression qu'il vient d'y verser sa petite goutte   😄

Ha la prostate .........   😉

Moi je fais trois fois par manche ; Une fois avant de me présenter ( éllimination des toxines apéritives )  ; une deuxième derrière la grille juste avant le départ ( angoisse, éxibitionisme, intox ) ) ,  et une dernière fois en course dans mon pantalon, à  la réception du premier jump un peu chaud ( trouillomètre à  zéro, coeur à  150/200 )  😳 

Eric, sponsorisé par pampers cette année.

Hé touchez pas à  mon arbre ,on y retourne cette année , maintenant c'est mon territoire je l'ai marqué  🤭,
pour ce qui est des courses modernes en paralléle du trophée , le responsable JP Massé fait tout pour éviter le méme jour de rouler avec les modernes ( qui défoncent plus les terrains) donc peu de chance que tu y trouve ton bonheur

Avez vous entendu parler d'une autre date en Bretagne : Vieux Vy sur Couesnon  (35) le 6 Mai , un club qui nous avait acceuilli pour une finale anciennes en ...2002 ou 2003  , si vous avez plus d'infos n'hésitez pas.
De plus en plus de courses  au calendrier Français , tant et si bien que les étrangers commencent à  s'interesser à  nos courses , aprés les Anglais , Belges, Suisses, Italiens, Espagnol , Hollandais,et  Allemands voilà  qu'un Suédois a pris contact pour venir rouler chez nous : Peter Lindqvist sur une Suz 420 1980 , bon il ne ferait pas tout le chpt mais serait trés interessé pour quelques épreuves , pas de probléme GUY , tu peux venir avec ta blonde 🤭

Je viens d'avoir la confirmation pour Vieux Vy sur Couesnon. Une épreuve d'anciennne aura bien lieu le 6 mai prochain.
Plus de détails prochainement.

Petit rappel des épreuves hors championnat dans l'ouest 

9 avri:l Goudelin (22)
6 mai: Vieux Vy sur Couesnon (35)
20 mai :Saint Brieuc (22)
15 août: Corseul (22)
16 septembre :Saint Lo (50)
30 septembre :Guisseny (29)

Précision , St Lo est une épreuve internationale , et sera sur invitation , sur un circuit pour pilotes expérimentés , ceux qui ont vu le terrain comprendront !!!