HONDA 250 XRR
Sujet
Voila j'ai acheté un honda 250xrr il y a quelques .Elle marche très , mais quand elle tombe ou se retourne a chaud alors la c'est galère pour redémarrer .Ily aurait -il des réglages ou astuces pour remédier a cela ? Merci d'avence .
Faut pas tomber !
Pareil avec mon 600, soit tu patiente avant de redémarrer( des fois dix minutes selon la tôle!) , sinon tu vas t'épuiser sur le kick 🤬, soit tu ne tombes plus . 😄 . Ca fait partie du charme de ces machines 😍 .
Pareil avec mon 600, soit tu patiente avant de redémarrer( des fois dix minutes selon la tôle!) , sinon tu vas t'épuiser sur le kick 🤬, soit tu ne tombes plus . 😄 . Ca fait partie du charme de ces machines 😍 .
Moto(s) : 300ec et ...
salut,
je confirme ce que dit Chlogo,c'est le probleme des xr,mon pote en a un je vais lui poser la question
nico 😎
je confirme ce que dit Chlogo,c'est le probleme des xr,mon pote en a un je vais lui poser la question
nico 😎
a mon avis : fermer l'essence , kicker en decompressant manuellement plusieurs fois , reouvrir l'essence , et demarrer ... enfin essayer ! cela marche avec un 350 xr ! sur les 4 temps sans decompresseur manuel , plus difficile , comme il a été dit il faut attendre ! 😴
Moto(s) : 350 TT 125 DTMX
Salut selon l'adage :
-Gros mono salopperie de demarage a chaud !! 😄
la même avec mon XT au point d'avoir pris l'habitude d'emmener une ou deux binouzes en rando pour patienter en cas de calage sur un coup de piston !!
-Gros mono salopperie de demarage a chaud !! 😄
la même avec mon XT au point d'avoir pris l'habitude d'emmener une ou deux binouzes en rando pour patienter en cas de calage sur un coup de piston !!
Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
Taz, t'as eu la bonne réponse, encore que, les binouzes , il faut aussi attendre avant de les ouvrir...... 😄
Moto(s) : 300ec et ...
tu aurais du rouler en husqvarna ; mon 350 te tu pouvais le mettre a l envers et ca demarrais au premier ou au deuxieme coup 🤭 😄
si c est comme sur le xt500; tu coupe le contact, kicke a vide et gaz ouvert en grand quatre ou cinq fois en t aidant du leve soupape , puis tu remet contact et démarre sans gaz au pire au troisime coup !!
si c est comme sur le xt500; tu coupe le contact, kicke a vide et gaz ouvert en grand quatre ou cinq fois en t aidant du leve soupape , puis tu remet contact et démarre sans gaz au pire au troisime coup !!
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Salut, sur mon 650 xr ou mon 400xr monnier meme methode tu coupes l'allumage tu decompresses et tu donnes 8 a 10 coups de kick en ouvrant en grand les gaz tu remets le coupe circuit sur on et ca pete du premier coup tu peux tomber autant que tu veux maintenant!!!! 😄 😄 😄 😄 a+
Moto(s) : 300 exc
bas chaudes dans le sac a dos elles moussent plus trop ! 😲 beurk !! 😄
Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
Pour ce qui est de ne pas tomber , ca va , j'ai compris ! Mais bon personne n'est parfait . C'est + pour des réglages que je vous contacte .
tant que tu tombes pas, elle marche bien?
donc les réglages sont bons!
donc quand tu tombes tu appliques les conseils donnés et tu verras que tes réglages ne sont pour rien aux difficultés de démarrage à chaud.
donc les réglages sont bons!
donc quand tu tombes tu appliques les conseils donnés et tu verras que tes réglages ne sont pour rien aux difficultés de démarrage à chaud.
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
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