AVIS AUX POSSESSEURS DE IT YAMAHA
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59 ans101101 messages 5757 images
Posté le 18-06-2014, à 14:56
avis aux possesseurs de IT yamaha
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Moto(s) : IT 200 1984 - YZ 125 1980
55 ans111111 messages 1111 images
Posté le 18-06-2014, à 15:55
Super elle est très belle 👍 

Moto(s) : IT175k et IT250k
59 ans111111 messages
Posté le 18-06-2014, à 16:49
Oui à ressort en effet ...........je vais donc les changer pour voir , tu les as achetés chez yam ?  😲 

Moto(s) : 490 it 83 et HVA 240 wr 87
59 ans33 messages
Posté le 18-06-2014, à 17:04
Bonjour.
je recherche un silencieux pour une 250 IT de 1980.
Si des fois vus avez ça dans un coin....
Merci.

Moto(s) : Motos des années 80
59 ans383383 messages 140140 images
Posté le 18-06-2014, à 22:12

jch a écrit :

Oui à ressort en effet ...........je vais donc les changer pour voir , tu les as achetés chez yam ?  😲 


J ai pris les ressorts chez enduro vintage

www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=30391...

Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
60 ans884884 messages 204204 images
Posté le 18-06-2014, à 22:19
Que pensez vous de ça:

avis aux possesseurs de IT yamaha


J'ai envie d'essayer

GG

C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
59 ans111111 messages
Posté le 19-06-2014, à 10:23
Ok , je pars donc pour des ressorts neufs ........quelle longueur pour un 490 de 1983 ? ( plusieurs dimensions dispo chez Enduro Vintage  😕  )

Moto(s) : 490 it 83 et HVA 240 wr 87
59 ans101101 messages 5757 images
Posté le 19-06-2014, à 18:36
Belle trouvaille GG. Modif classique. A part la celle du pot / boulot / gain??

Moto(s) : IT 200 1984 - YZ 125 1980
60 ans884884 messages 204204 images
Posté le 19-06-2014, à 19:35
J'ai ouvert mon moteur, je vais le mettre en première cote réparation.

A priori, il a bouffé un peu de poussière. je pense que j'avais un problème au joint d'embase, sous la boite à clapets.
quand j'ai desserré mon cylindre, ce n'était pas vraiment serré, le joint était déchiré sur l'arrière...

Donc j'ai un peu de temps pour m'occuper de la Titine, d'où le doc.

Le pot, c'est pour moi le plus facile. Je ne prend pas beaucoup de risque.

J'avais acheté un pot de 250 YZ qui pouvait s'adapter moyennant un ou deux petit coup de poste à souder... faudra là aussi que je m'enlève les doits et que je l'adapte.

je vais commencer à chouffer un silencieux alu sur les annonces.

Wanabe, tu dis "classique".  Ca vaut le coup de traficoter tout ça au niveau du cylindre ?

GG

C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
59 ans101101 messages 5757 images
Posté le 19-06-2014, à 20:21
Oui. Assez classique pour le cylindre = tu devrais sentir une difference.
La culasse = enlever 0.25 mm = + de compression. Le 200 IT est assez souple d'origine. Cela devrait pas trop lui faire de mal.

Encore une fois, le pot?? Mais tu pars un pot de 250 YZ, seulement l'adapter ??

A plus,

Wanabe

Moto(s) : IT 200 1984 - YZ 125 1980
60 ans884884 messages 204204 images
Posté le 19-06-2014, à 23:10
Non non, je pense me faire les deux versions.

Histoire de comparer. mais déjà, avec le pot d'YZ, ça va faire du bruit.... et ça c'est bof.

GG

C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
56 ans193193 messages 6262 images
Posté le 22-06-2014, à 10:31
Et autrement une ligneDG mais ou trouver ca et a quel prix surtout

Moto(s) : 200 it 240 swm tf1 390 wr
60 ans884884 messages 204204 images
Posté le 22-06-2014, à 16:50
Y a ça

http://dirtoverstock.com/vehicles.php?category=Yamaha&model=IT200+&appYear=1984

GG

C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
56 ans193193 messages 6262 images
Posté le 22-06-2014, à 18:16
Je les ai contactez par mail aucune reponse

Moto(s) : 200 it 240 swm tf1 390 wr
59 ans101101 messages 5757 images
Posté le 22-06-2014, à 19:03
Les références à chercher pour un IT 200:

DG-11-4212 pour le pot:
www.amazon.com/DG-Performance-11-4212-Endu...

DG-22-4208 pour le silencieux:
Dispo chez DC Plastics, tu peux trouver moins cher.

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