Bonsoir à tous !

J'ai 16 ans et je suis passionné par le sport mécanique. J'ai fais l'acquisition d'une yz 80 2000 et j'ai décider de changer embrayage, j'ai donc commandé les disques et ressorts nécessaires afin de le remplacer, une fois le le.tout changer je remonte remet huile et liquide de refroidissement jusqu'au moment on je remarque que la manette d'embrayage est enfoncee et ne revient pas, j'ai tout redemonté et je suis bloqué la.

Je vous remercie à l'avance de l'aide que vous allez mapporter.

Mécaniquement,
Sinay76

bonsoir , au milieu de l'arbre de boite (ou il y a la comande) il y a une bille tu a surement du la faire tomber !! attention qu'elle ne soit pas tomber dans la boite

Bonsoir,

merci de ta réponse, je viens tout juste de remonter du garage, j'ai trouvé le problème :

- La bille était bien présente a l'intérieur donc pas de problème a ce niveau.

Le problème : les disques neufs de l'embrayage sont trop larges par rapport a ce d'avant ce qui est logique, et donc l'embrayage ne touche pas le cache ou les vis a ressorts sont présentes du coup il ne revient pas. J'ai donc remis les disques d'origines...

Ps : lors du changement des disques il me paraissait en très bon état, pourtant on ma dit que mon problème de la 1ere venait de là.

Je m'explique : ma décision de changement de l'embrayage fût conseillée par un ami car ma moto n'accélérez pas beaucoup en première et dès que je mettais + de gaz elle partais d'un coup.
Est ce que ce problème peut être du au joint entre le silencieux et le pot ?



mécaniquement

Salut,

N'écoute plus les conseils mécaniques de ton ami  😉 Le symptôme d'un embrayage fatigué est l'inverse de ce qu'il t'a dit... Lorsque tu accélères, les disques patinent, ton moteur prends des tours mais la moto n'avance pas.

Pour ton souci de manque de pèche à bas-régimes en première, c'est peut-être tout simplement le signe d'un haut-moteur fatigué... De quand date ton dernier changement de piston ?