je suis en désaccord avec un copain qui a pratiqué le trial en expert 2 et fait parti du sport étude du MANS en trial : peut on pratiqué en course le trial avec une 250 cc sans avoir le permis ? juste avec le bsm ? moi je dis non car les liaisons s'effectue sur route ouvertes donc permis . lui a participé aux quatre jours de la creuse plus un championnat de France toujours sans permis  😳 qui a raison et pourquoi 🤔  😄  😂 

Je pense que c'est toi qui a raison sur route ouverte, permis obligatoire.

bonsoir ayant pratiqué le trial pendant 10 ans quand tu et en circuit fermé pas de permis et circuit ouvert permis je pense que d autre membre du gv donneront leur avis

oui je crois aussi , mais alors comment expliqué qu'il ai pu participé a des championnats dans les années 90  🤔 le trial est jamais pratiqué sur circuit fermé  🤔 ou alors pour les courses la préfecture déclare les lieus en circuit fermé bizarre surtout dans les années 90  😳  😕

Y'a bien une immatriculation sur une machine de trial, non ? Partant de là, il est logique de penser qu'il faut le permis...

Apparemment, le permis est nécessaire...
www.ffmoto.org/download/reglements-trial-2...

4.1 – Accueil administratif
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A leur arrivée sur le lieu de l'épreuve, les concurrents régulièrement engagés doivent se présenter à l'accueil administratif munis de :
- la confirmation de leur engagement,
- leur licence correspondante (NCA, NCB, NJ ou internationale) pour l'année en cours,
- leur permis de conduire ou licence A1 pour les épreuves sur parcours de liaison, BSR à partir de 14 ans,
- leur CASM pour les épreuves sur des terrains

exact c'est ce que je lui répète depuis 15j mais avoue quand même que c'est troublant vu la carrière du très très très grand pilote ( je lui fait lire demain donc un peut de flatterie avant les moqueries  👍 ) de toute façon enduro et trial même règlement : route ouverte = permis  🤔 

oui casm et non bsm  🤬 lui me dit qu'on lui a jamais demandé son permis car il roulait sous le casm

non il y a des trial ou tu ne mai pas les roues sur la route comme larchant ou nemours dans le 77 et bien d autre en bourgogne et dans toute la france mon fils a pratiqué le tial a partir de 7 ans en 50 cc et ensuite championnat de france en 80cc et tout ça en circuit fermé

a ok merde il a peut être raison le bougre  😡 

Pour les courses peut-être mais pour les quatre jours doit bien y avoir des liaisons sur routes?

à partir du moment ou vous empruntez des routes ouverte à la circulation , il vous faut permis + moto avec carte grise en regle et moto assurée ...
.
pour assurer une moto avec carte grise votre assureur doit vous demander votre permis ....si ce n' est pas le cas , en cas d' accident vous n' etes pas couvert ...calculez combien de gens roulent en france sans permis suite à l' anulation de ce dernier faute de points .....

la licence ffm ou ufolep ne vous couvre que dans le cadre du "privé" autrement dit des endroits non ouvert à la circulation ....  donc quand on voit aujourd' hui le nombre de gens dans le milieu de la moto tt qui sont ou qui vont passé au tribunal et à qui ont réclame des sommes colossales ..méfiance !! de plus si il est prouvé que vous n' etes pas en regle , la ffm ne vous aidera pas ....et les "pouvoirs publics" avec les prefets s' en donne à coeur joie avec garde à vue à la clé et sanctions pénales .... 😲 alors prudence mes amis ... 😎 

pour lui tout ira bien jusqu' au jour ou il y aura un accident et là sa vie va changer ..... 🙄 

comment vous expliquez que des gamins de 6 7 ans donc sans permis roulent avec des 50 cc qui sont autorisé a partir de 14 ans  🤔  et en championnat de France des gosses de 12 13 ans soient champions sur des 125 donc sans permis  🤔 

Salut Gilles , cela s'explique simplement par la notion de " Circuit Fermé " , je connais plutôt bien le problème mon fils ayant débuté le trial a 11 ans sur un 80 Gasgas en 2001 . Un trial en circuit fermé est constitué de terrains ou chemins privés , voir communaux mais fermé a la circulation et sécurisé avec autorisation préféctorale . Les gamins doivent avoir leurs CASM et une licence . C'est d'ailleurs la même chose pour un adulte sans permis . Par contre sur terrain ouvert a la circulation le permis et l'assurance sont OBLIGATOIRE ! A savoir que tu peut parfaitement avoir une épreuve de championnat de france en mode circuit fermé (Elles le sont toutes ou pratiquement depuis pas mal d'années) , mais sur circuit ouvert les minots de plus de 14 ans roulent en 50 (Avec BSR , assurance , etc ....) dans les interzones , ce qui explique qu'en trial la majorité des jeunes roulent en 125 a 14 ans , voir avant .

kixx89 a écrit :

non il y a des trial ou tu ne mai pas les roues sur la route comme larchant ou nemours dans le 77 et bien d autre en bourgogne et dans toute la france mon fils a pratiqué le tial a partir de 7 ans en 50 cc et ensuite championnat de france en 80cc et tout ça en circuit fermé

Ca commence a remonter a quelques années nos gamins sur les trials . 😉  Je regrette vraiment cette époque , ont rigolaient bien .   🙂   Enfin , c'est la vie !  🙄    Ca va ta petite famille Christian ?  😀